|
|||||||
|
|
|
| Автомобили. Всё об особенностях выбора, эксплуатации, тюнинга и поведения на дороге. Темы общего характера. |
|
|
28.12.2010, 12:48
|
#1 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 13.01.2010
Имя: Вячеслав
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: VW Touareg CR
Сообщений: 895
Благодарности: 779/224
  |
Резина Nokian SUV, шипы. Правда чем помогут шипы в сугробе не знаю.
Тоже нигде не застревал ранее, все бывает первый раз. Достаточно вывесить колесико, а в сугробе переменной жесткости (свежий / старый снег) это раз плюнуть и не видно ничего. Когда свежий снег, даже много, но под ним асфальт - все гуд. А если под снегом накат - тут похуже всеж. Вопрос в первом посте был про ЕСП. Даже при отключенном - душит двиг. И с крутящим моментом у варика на низких оборотах прям бяда - это факт. Все факторы складываем, вывод - не жып. |
|
|
 |
| Метки |
| esp, авто, ЕСП, первое, Повествование, принцип, пятницу, работы, струхнул, сугробике |
| Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2) | |
Комбинированный вид
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 05:05.