GERR

Я ни разу на Лукойле не заправлялся, а проблема была.


аналогично, и всё прошло.

3pkm

Приключилась со мной сегодня не очень приятная история.
Когда я уже практически заехал на парковку на работе, машина заглохла, остановилась и высветила пиктограммки аккумулятора и давления масла. При попытке заглушить машину кнопкой, БК показывал "Gear level to neutral". С горем пополам машину я заглушил. При попытке завестись снова, машина чихала, но не заводилась. Обойдя машину и не найдя никаких луж, потеков и прочего и стал грешить на отсутствие бензина, ибо стрелка датчика у меня уже давно лежала на нуле, но по моим расчетам бензина должно было быть еще около 10 литров.
Ибо до этого я залил полный бак, искатал по компьютеру 43 литра, залил 40 литров и искатал еще 50 литров. То есть, по математике: 65-43+40-50=12.
По счастью, заглох я в 200 метрах от АЗС. Заправщик дал мне чистую канистру из-под незамерзайки, налил в нее 5 литров бензина. После переливания этой канистры в бак машины, та завелась. После этого я доехал на заправку и в меня залили до полного 62 литра по счетчику.
В связи с этим у меня возник вопрос, как так могло получиться, ибо математические расчеты я привел выше?

ZMEY

3pkm, "Gear level to neutral" - это как бы "переведите рычаг в положение нейтраль" только не level, а lever... Непонятно к чему бы такая надпись, если дело в датчике топлива?

KotLV

Просто у Вас такая же ерунда, что была со мной. (Смотрите соответсвющую тему). Не правильно считает количество израсходованного топлива.
А все остальные сообщения из-за того, что машина просто заглохла без топлива вот и все.

__________________

3pkm

И как тогда ездить? На что ориентироваться? Датчик уровня топлива безбожно врет, занижая литров на 10-20 в разные моменты. Счетчик израсходованного топлива, который, как тут писали, должен быть точен, ибо измеряет количество топлива, пропущенного через форсунки, оказывается, тоже врет. Чему доверять-то?

P.S.
В качестве добавления по поводу того, что БК считает неправильно израсходованное топливо. Не так давно, примерно 3-4 заправки назад до этого случая, один раз заправился до полного, искатал около 40 литров по БК, заехал на заправку и снова заправился до полного - влезло около 41 литра. То есть, не должен БК так врать, чтобы ошибиться в 10 литрах на последующие 80-120 литров заправленного топлива. Или он тоже ведет себя, как вздумается, как и датчик уровня топлива?

KotLV

Ну на 10 литров, конечно он не должен врать. Он, если разница между тем, что в баке и тем что по израсходованному по компу должно остаться в баке усредняет знаечения, либо даже в некоторых случаях начинает считать заново.
1 литр разницы - ерунда. Это слишком мало для статистики.
Я для выявления закономерности пол-года ездил и измерял показания. При этом, конечно я заправлял бак только до полного. Понаблюдайте за поведением показаний именно от полного до полного, а не ... заправил и т.п. недолить на заправку моги тоже.
Я думаю именно потому на некторых заправках в РФ, когда пытаешься заправить до полного говорят: "Ой, у нас так нельзя. Называйте сколько хотите, либо платите вперед, что не влезет все наше." Ведь понятно, что если я хочу до полного, то я знаю сколко у меня бак и скорее всего знаю сколько израсходовано.

__________________

ushes

Интересно, а у фазы2 проблема с этим злополучным датчиком решилась?

nik-0

Пока не заметил. Показывает пока нормально. Правда эксплуатация 2500 км.

__________________

AlexandrPolonsky

В Петербурге и Лен.обл. на брендовых заправках - Neste и Shell алгоритм следующий - сначала заправляешь, а потом платишь.
На Лукойле, действительно, нужно вначале платить. Также Лукойл работает и в Эстонии - я даже удивился. Подъезжаю, вставляю в бак шланг - а бензин не идет, потом обнаружил объявление (по русски), что сначала деньги, а потом товар (в смысле - бензин).

владимир1

Мало статистики. Машинка только пошла. Не думаю, что там что-то кардинально изменили!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Grey Dynamiq

Это косяк, точнее выгода заправщиков. Очень редко встретишь честную заправку.

__________________
Это не мысли, это провокация!

homo sapiens

Был вчера в Петровском на ТО-2, посетовал на некорректное отображение уровня. На всех режимах стрелка находилась на 1-2мм ниже, чем должна была бы.
Мысль была, что увеличилось сопротивление на контактах датчика. Почистили гребёнку контактов, сказали, что был на них налёт. Сейчас всё вернулось к правильным показателям. Бензин лью Несте.

ZMEY

AlexandrPolonsky,
в Москве, по моему, только Shell и BP так работают, у всех остальных предоплата

AlexandrPolonsky

Да, в Питере еще без предоплаты работают BP и Statoil.
Очевидно, что риск "клиент уедет не заплатив" заложен в стоимости топлива.
С Лукойлом - вопрос сложный, фактически всем они работают по франчизе.
Это видно из чека, на котором написано, например, "ООО Шайба&Гайка", а на вывеске АЗС - Лукойл, да и бензин там соответствующий.

Alexemir

Интересная вышла вещь - датчик выздоровел. Выздоровел (не знаю, надолго ли) от бензина G-drive. На заправке не было обычного 92 и я залил этот. Сразу ничего не поменялось, стрелка до верха не дошла. Но когда оставалось уже меньше чем полбака - стрелка вдруг начала показывать адекватно. Заправился снова этим же Г. И в этот раз стрелка на самом верху... С чего это вдруг? не знаю. До этого, чего только не пробовал - результата не было.
Буду наблюдать дальше.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!