28.09.2013, 17:28 | #11 |
Старейшина
Регистрация: 27.08.2012
Имя: Владислав
Откуда: п.Забайкальск
Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос
Возраст: 60
Сообщений: 553
Благодарности: 81/71
|
AlexandrPolonsky,
Не по теме... Постоянно пытаетесь увести тему в сторону. В данной теме рассматривается только вопрос указателя топлива и фразу "Расход то очень маленький, то запредельный" рассматриваю только в её контексте. Вряд ли речь в этой фразе шла о мгновенном или среднем расходе топлива. Ну вот объясните, как контроллер ЭБУ пишет строку об остатке пробега, не учитывая количество топлива в баке? Пытаюсь понять схему топливного насоса, представленную в документации, уж очень она "схематична", там даже не поймёшь, нарисован один датчик. А уж как реостаты соединены между собой остаётся только догадываться. Я бы запаралелил эти датчики. Алгоритм, он, конечно, существует, и скорее всего, учитывает по времени особенности наполнения бака, но я бы не стал утверждать о сверхспособностях ЭБУ, основывающихся на учёте каждого отдельного датчика топлива. Не такая уж архиточная система указания остатка топлива в наших авто. Недаром всем нам приходится гадать, сколько можно проехать после загорания "лампочки". |
Пользователь сказал cпасибо: |
Метки |
датчик, топлива |
Здесь присутствуют: 4 (Членов Клуба: 0 , гостей: 4) | |
|
|