sergestr

Movik, а какое найдено решение данной проблемы? Я конечно запишусь и приеду с оказией ,просто интересно.

ZORRO

ОФФ
В клубе есть юристы ?

Не по теме...

неверные показания датчика после неоднократных обращений к ОД (с фиксацией этого) можно отнести к существенному недостатку ?
Если да, то можно попробовать по другому, воспользоваться Законом "О защите прав потребителей", а именно Статьей 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков п.1. и заставить шевелиться АФ.

Aleksey-F

Вряд ли, производитель хорошо знает этот закон и готов к нему.
Докажут что качество топлива, собственно так оно и есть.
Тем более надо доказать, что в третий раз, проблема была следствием тех-же неисправностей, что и в первые два, а не других.

Можно попробовать к амортам придраться и к хрусту вариатора ( так как производитель обязан уведомлять покупателя об особенностях конструкции и эксплуатации ), но как-то не вериться.

ZORRO

Это только НАШИ домыслы !!!
При заменах датчика никто из ОД проб топлива не берет. А по факту претензии, что либо доказать проблематично.
Есть допустим, три заказ-наряда, с обращением владельца к ОД с неверными показаниями датчика. Заправляемся на одной и той же АЗС с "именем" и собираем чеки . Неисправность (неверные показания) появляется вновь, пишем претензию. Если ОД начинает разбирательство ссылаясь на качество топлива, то как третье лицо привлекаем АЗС, а топливо имеет сертификаты и т.д. Думаю не удасться так вот легко сослаться на качество топлива.
Но это мои домыслы, а нужен юрист, который разъяснил бы что и как.
В том то и дело, что тупо сошлются на особенность конструкции (стук, хруст) и все. Мне кажется проще всего НАС послать именно с этими обращениями.
Но в любом случае обратившись к продавцу, а лучше к импортеру, коим и является АФМ, МАССОВО с претензиями, нам удастся АФМ расшевелить, ну или дать хоть стандартную отписку.