|
|||||||
|
|
|
|
|
09.10.2012, 11:12
|
#1 |
|
Старейшина
Регистрация: 27.08.2012
Имя: Владислав
Откуда: п.Забайкальск
Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос
Возраст: 60
Сообщений: 553
Благодарности: 81/71
 |
Да, с 11,6 В я тоже погорячился, но и такое отношение к величинам зарядных напряжений мне не понятно. Рассказываю пример из жизни. Знакомый жигулист поставил новый аккум, попросил замерить напряжение зарядки, показало 13,5 В. Он мне - фигня, будет жить. Через год он этот аккум выбрасывает и только после этого озаботился проблемами зарядки. Не знаю, имеет ли значение всё вышесказанное мной к проблеме ТС
|
|
|
 |
| Метки |
| глохнет, двигатель |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Масло на бенз. двигатель | Пользователь | ГСМ. Выбор и расход. | 101 | 29.09.2015 14:31 |
| Двигатель F4R 2.0 лс | ex-men | Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая. | 59 | 07.12.2014 22:53 |
| Двигатель тарахтит | EvgenyET | Бензин. | 55 | 13.03.2013 17:47 |
| Как заглушить двигатель? | kicks | Общие темы по эксплуатации. | 4 | 02.02.2012 15:38 |
| двигатель 2.5 V6 + 6 акпп на Колеос | acidyork | Бензин. | 15 | 20.10.2011 11:03 |
Часовой пояс GMT +4, время: 08:14.