ты ж вроде на обочину не выезжаешь? :mosking:

в виде "писем счастья"

добавлено через 55 секунд
я нет, но есть те, кто это делает :)

:):):)

Я думаю, всегда возможны варианты ))))

бардак происходит от того, что в нашей стране всё (правила, дороги, система наказаний и т.д.) заточено под то, чтобы машина стояла в гараже, а не ездила
и уже только во вторую очередь из-за того, что автовладельцы вынуждены "гармонизировать" ограничения первого пункта

добавлено через 1 минуту
не, Герман, ничего тут я поделать не могу :pardon: видео в онлайн уходит на сервак МВД

Если не секрет - можно огласить название?

какие тут секреты? я даже соответствующую тему создавал
страховая ЖАСО, это дочка РЖД, созданная для своих сотрудников

Вот по этому я например и не вставлял свои "пять копеек".... Хотя с другой сторны все прекрасно понимают, что ряд правил ПДД именно специально и оставлены, что бы гайцы имели доп.заработок... Ну кто и когда у нас по трассе со скоростью 90 км/ч ездит??!!

А в финке, и наши, и не наши - ВСЕ едут 80 если так написано на знаке. И все сразу становятся такими дисциплинированными.
Но как только пройдут п/переход - ВСЕ, и наши, и не наши несутся под 90 и выше, хотя на знаке 60. Да и дорога там вполне ограничению соответствует....
Вопрос - ПОЧЕМУ???

не знаю как в Финке, а в Германии есть "дороги без ограничения", на трассах нет пешеходных переходов, нет левых поворотов, опять же, светофоров на шоссе....
может быть поэтому? :pardon:

поясняю, если я встану на дорогу и буду ехать без остановки со скоростью 60 км/ч, то на работе я буду через 45 мин. Я готов при условии безостановочной езды передвигаться с установленной скоростью. Но в реале, отстояв 4 часа в пробке и выйдя на участок в 1-2 км относительно свободной дороги, я почему-то испытываю ощущение продавить педалью пол, как впрочем и все остальные :pardon:

В финке при знаке 80 практически все едут 95 по спидометру. Потому как погрешность километров семь восемь от реальной скорости. И превышение на 6 км это предупреждение а не штраф вот километров 14-15 выходит. Правда больше редко ктопозволяет превышать

Тут можно сказать только то, что во всей Европе в основном на автобане ограничение 130 (редко меньше, редко бОльше). Германия и частично Италия единственные страны, которые официально не имеют ограничения скорости на автобане. Кроме исключений. Имеется ввиду именно автобаны.
Но и Автобаны в Италии и в Германии совсем не те автобаны, что в той-же Финляндии, или например в Польше.

А что, в Польше есть автобаны???:pardon:

Конечно. Например от Варшавы на Берлин. До конца не достроен, но большей частью 100% автобан.

добавлено через 1 минуту
Не, кто тебя за эти 4 часа по обочине обошел - те уже спокойно едут перед твоим капотом :rofl:

добавлено через 2 минуты
А потому, что в финке штрафы огромные, а полиция денег не берет. А у нас даже если сделать такой же размер штрафа, то все будут нарушать - ведь можно же дать на лапу! Т.ч. рыба гниет с головы - сначала надо ментов приструнить (всех уволить и взять новых, раза в три меньше, но на хорошую ЗП), а уж потом порядок на дорогах наводить.
Примеров тому куча - например РБ или Грузия.

Ну белорусы то берут