Alexemir,

Не по теме...

нет, точно нет.. только - новое

Модератор (Land, например) а что молчим? где спитч про то что надо off вставлять? )))

добавлено через 1 минуту
сергей

Не по теме...

, Серег, ну, вот не хочу... Хватие уже Рено то с меня ) ну, его в опу с его позорной политикой

ZMEY, Ты же сам написал: "выше классом, б/у 2- 3-4 года" ?? Или мне глаза изменяют?

Киа Соренто 2,4. Аппарат!

ZMEY, не совсем так.Это если с нуля брать и не хочешь слететь с гарантии,тогда да,готовься к немеряным затратам.Но многие уже через полгода посылают ОД в лес и уходят в гаражи...
Если брать Б/У в нормальном состоянии,то официалы тебе нафиг не нужны.А у провереных мастеров(адресов полно,особенно в Москве,на соответствующем форуме все адреса,пароли явки),то вообще
не дороже Колеоса получится содержание.

По поводу Sportage.Коллега(более раскрученный,молодой и амбициозный с соответствующими гонорарами) почти год мне мозг выносил,всё не знал на что свой Мерс с двиглом 4,5 л поменять.Вот где было разорение на обслугу и на бензин!!!!Раз в месяц стабильно штуку-полторы баксов.Естественно, всем понятно,что я ему рекомендовал,т.к. ему ещё и статусность(а по-русски понты) нужны были,чтобы у клиентов лишних вопросов не возникало по поводу размера гонорара.
И таки вы будете смеяться, взял нового Sportage три месяца назад.
Причём когда ехал в салон покупать,мне позвонил.На мою фразу,что он,Sportage, не едет,зато внешне красивый,что-то невнятное пробормотал.Сейчас собирается продавать.Действительно не едет,ревёт,но не едет.А бензит очень любит кушать,да видно не в корейских лошадей корм.
Красивый только снаружи.Клиенты стали вопросы задавать:всё ли с бизнесом в порядке.
Короче за ту сумму,что отдал за Sportage мог легко взять Б/У Фрила с небольшим пробегом тысяч под 30 или Дискаря трёхлетнего с пробегом 50-80 тыс.Чем собственно сейчас и озабочен...

За указанные деньги я лично (лично) взял бы Колеос - так и проголосовал. Но если к нему душа не лежит (что вполне нормально) - то из всего перечисленного брал бы Пыж. Корейцы всё-таки до жути убогие, Джук - очень маленький (хотя и прикольный), а брать б/у выше классом - во-первых, крепкая вероятность попасть, а, во-вторых, не так уж и много достойных свежих и небитых машин "классом выше" за лимон сто доступно-то... Тот же Фрил я лично (лично) себе бы никогда не взял, а Volvo XC90 получается уже достаточно дряхлый - или вылетает из бюджета.

Я бы взял бу Jeep Wrangler Rubicon

я бы смотрел в сторону BMW X3, это не понты но BMW это BMW, просто вопросов не возникает
а если в бюджет новую то Шкода Ети, с комплектацией поиграть и в 1,1 реально уложится, ИМХО но только пихло 1,8

Лично я уже практически созрел на новую Volvo XC70.

А из перечня проголосовал за Пыжа.
Корейские поделки (в т.ч. и Колеос) порядком надоели. Особенно за те невменяемые деньги, что за них нынче просят.
Джук нравится дизайном, но не нравится салоном. Он реально внутри гораздо меньше, чем кажется снаружи.
ASX будет дороже в обслуге и гораздо более угоняемый, чем все остальные вместе взятые.

Б/у - неплохой вариант, причем не один :), но это, как всегда, лотерея...

Если не колеос то тигуан...

по эргономике из всего перечисленного мне больше всех понравился 35ый (за него и голосовал)
но из списка себе не взял бы ничего

А чем он Вам приглянулся?

Посмотрев на картинки и на технические характеристики (клиренс маленький, муфта непонятная, бензиновый двигатель слабый) не нашел аргументов, чтобы сходить на тестдрайв.

Зато цены приятные, да.

Андрей, а до Вольво еще не созрел?

Мне xc70 оч нравится

добавлено через 2 минуты
о! у меня гениальная мысль!
взять двухлитровый дустер в топе, а остальные 400000р пропить с клубом!

:) заманчиво

говорят 175ти сильный Актион неплох, как раз в 1.1 в "люксури" и выйдет

Смотрю последнее время универсалы 4х4.
Суперб 4х4, 3.6fsi тестил, очень приятная машина, но шумоизоляция и комфорт недотягивают до ценника...Но как она пуляет, просто песня...:)
Вульву хс70 прийдется наверное брать, хоть и неспешная, но комфортная, а у меня комфорт в приоритете.