"Автотехцентр" г.Иваново на Лежневской

[Timoph]

Наступило время прохождения ТО 60... Записался.
Приехал сегодня к дилеру "Автотехцентр" г.Иваново на Лежневской собственно сделать ТО.

Пригласил инженера по гарантии, т.к. были замечания. Надо сказать, что если предыдущий был придурком, то новый просто дебил. Я бы ему не доверил даже машины мыть. Короче, держат походу потому, что так положено по франшизе.

Началось с замечаний по ходовой. Тут же меня ткнули в гарантийное соглашение, где сказано что гарантия на элементы ходовой действует только до 50т.км.
Узнал стоимость расходников для ТО 60, сравнил со стоимость прохождения этого ТО. В результате несложных математических расчетов желание платить за ТО 60 резко поубавилось.

Несмотря на это, решил какое-то решение принять после диагностики ходовой. Благо всего 350р. Но видимо какая цена, такая и диагностика...
Результат - замена втулок заднего стабилизатора. Всё. А стуки-то приличные в ходовой были, причём спереди. И люфт в рулевом приличный с биением на мелких неровностях.

Решил ТО не делать. Сразу же поехал в "независимый" сервис, который специализируется на Рено - Питстоп.
Подход там противоположный. Очереди нет, записи соответственно тоже - мастеров раза в три больше, чем у официала.
Диагностика заняла минут 40, а не 15 как у официалов. Колеса даже снимали, стойку стаба откручивали. Всё показали и заставили самому рукой почувствовать все люфты! Это вообще впервые встречаю.

Результат:
втулки переднего стаблизатора
подвесной подшипник - люфт
пыльники полуосей внутренние - запотевание
рейка - люфт в начальной стадии
амо передние - стучат, но еще держат
сальник правой полуоси

И не надо быть экспертом, а надо быть слепым дебильным работником Автотехцентра Рено г.Иваново, чтобы не увидеть, что из-под пыльников давит масло.
Или... Или всё дело в сервисной политике реновцев: французишки - они пипец какие ушлые.
Они скорее всего умышленно тянут до края, чтобы уже всё развалилось и не могло ездить. Мне лично рассказывал приемщик, что однажды притащили Колеос с вылетевшей шаровой на 40т.км. Как у машины, прошедшей ТО 30, через 10 т.км может так убиться шаровая?!!! Я такую картину видел только на ржавых шестёрках.
А если у вас что-то где-то стучит, бренчит, воет, звенит - это еще не повод для замены детали. Ведь как это влияет на ходовые качества машины, спросят вас в Автотехцентре Рено г.Иваново?

Конечно, я допускаю, что они сами заложники внутренних правил компании Рено. Возможно, их стандарты сервиса рассчитаны на среднего француза, который гораздо больше понимает в красном вине, нежели в машинах. И судя по тому, какие машины делают французы - так оно и есть. Для французов важен внешний лоск, дизайн, эргономика, низкая цена (всем известно скупердяйство французов). Как это будет ездить и сколько - вопрос далеко не из первых. И вообще, в наш век лицо нации - это её автопром. А выводы каждый сделает сам.

PS
И зачем звонят потом после сервиса, спрашивают о качестве сервиса? Ведь всё равно ничего не меняется! Загадка...

[god1941]

Чо сразу на французов гнать? Это расея все. Такой подход к делу почти в любом сервисе.

[Timoph]

Сообщение от god1941

Чо сразу на французов гнать? Это расея все. Такой подход к делу почти в любом сервисе.

Лицо нации - это её автопром.
Во скольких других официальных сервисах были лично вы, чтобы так говорить?
И кстати, да. Интересно, как обстоят дела во французских или бельгийских сервисах Рено?

[god1941]

В реношных? В шести. Еще в десятке мультибрендовых, трех фиатовских, несколько фордовских, три КИА... Черт его помнит. Со многими поругаться пришлось.

[Timoph]

Сообщение от god1941

В реношных? В шести. Еще в десятке мультибрендовых, трех фиатовских, несколько фордовских, три КИА... Черт его помнит. Со многими поругаться пришлось.

Ну тогда я не могу понять, почему у нас дилеры отказываются от гарантийных ремонтов всеми способами? Они их выполняют за свой счет? Насколько я знаю из общения с владельцем центра - нет, не за свой. За все работы платит производитель, центр на этом зарабатывает. Это принцип работы любого авторизованного СЦ. Выходит, деньги не нужны?
Нужны конечно. Но есть правила выбраковки деталей. Наверное, это как-то связано с процентом износа и т.п. Нет достаточного износа - нет денег за ремонт.

Впрочем, как и везде, всегда действует совокупность разных факторов.

[god1941]

Сообщение от Timoph

Ну тогда я не могу понять, почему у нас дилеры отказываются от гарантийных ремонтов всеми способами? Они их выполняют за свой счет? Насколько я знаю из общения с владельцем центра - нет, не за свой. За все работы платит производитель, центр на этом зарабатывает. Это принцип работы любого авторизованного СЦ. Выходит, деньги не нужны?
Нужны конечно. Но есть правила выбраковки деталей. Наверное, это как-то связано с процентом износа и т.п. Нет достаточного износа - нет денег за ремонт.

Впрочем, как и везде, всегда действует совокупность разных факторов.

Работы никто не оплачивает) Оплачивают только запчасти.

[горыныч]

Основной доход дилера который не является собственностью рено идёт от стандартных ТО, они на слить-залить масло заработают быстрей чем с вами возиться будут в гарантийный период. А с нашим законодательством производитель многое изменить и указывать в работе ОД не в силах. Не многие ОД справляются со сложными задачами,они есть, но их очень мало. Сталкивался с таким явлением, один сервис, а смены зеркально разные, в одной дебилы начиная от приёмщика заканчивая дворником не видящие и не слышащие очевидного даже если носом в проблему ткнёшь, у другой смены всё идеально, даже сомневаться начинал, думал такого не может быть.
Timoph, вам просто не повезло с дилером, а за французами вижу один косяк, 1812 год.

[Timoph]

Сообщение от горыныч

А с нашим законодательством производитель многое изменить и указывать в работе ОД не в силах.
Timoph, вам просто не повезло с дилером, а за французами вижу один косяк, 1812 год.

Есть срочный договор франшизы или какой-то типа этого. Так не продлевай его с плохим дилером, заключи с хорошим! Хотя до кризиса рынок рост огромными темпами и ОД давали похоже всем подряд, лишь бы успеть за рынком. Так что не надо оправдывать производителя. Пока у них не просядут продажи, никто ничего делать не будет с качеством - это закон и бизнеса и жизни.

добавлено через 2 минуты

Сообщение от god1941

Работы никто не оплачивает) Оплачивают только запчасти.

Вы это точно знаете? АСЦ по электронике неплохо живут именно за счет компенсаций за работы по гарантии.

[горыныч]

Я не оправдываю, реально работают единицы из тысяч. Если производитель разорвёт отношение со всеми кто плохонько работает, то и работать не с кем будет.

[berku]

Timoph , а как мастера смены звали? Не Иван случайно?
Что-то неприятно такое про Ивановский АТЦ слышать, напрягает... мне тоже скоро на ТО 60. Раньше такого за Ивановскими реношниками не замечал, всегда вроде хорошо делали и по гарантии в том числе.

[Vasily]

Сообщение от горыныч

Сталкивался с таким явлением, один сервис, а смены зеркально разные, в одной дебилы начиная от приёмщика заканчивая дворником не видящие и не слышащие очевидного даже если носом в проблему ткнёшь, у другой смены всё идеально, даже сомневаться начинал, думал такого не может быть.

Картина просто один в один... В нашем Ивановском АТЦ был мастер-приемщик Николай - редкостный тормоз и вся его бригада под стать этому парню, а сейчас он уволен и на его место пришел работать Иван. Непонятно одно - то ли бригада проклятая, и она его испортила, а может сам такой тоже как и Николай - сопли жует. С чем в эту смену приедешь, с тем и уедешь - пустая трата времени и нервов. Правда судьба свела меня с его сменщиком зовут Андрей - вот у этого парня всегда все как положено и вопросов пока не возникало (может мне везло пока?). Теперь звоню на прямую Андрею на сотик и записываюсь только в его смену. Пока доверия не растерял - молодец и ребята его тоже молодцы.

Сообщение от berku

Что-то неприятно такое про Ивановский АТЦ слышать, напрягает... мне тоже скоро на ТО 60. Раньше такого за Ивановскими реношниками не замечал, всегда вроде хорошо делали и по гарантии в том числе.

Олег, тебе ТО-60, а я летом Колеоса брать решил... Меня тоже такая бадяга напрягает... Неужели наш Ивановский АТЦ портиться начал???

Сообщение от berku

Не Иван случайно?

Олег, расскажи общественности как Ванятка тебе стекло заказывал для "Коляна"

[Vasily]

Сообщение от Timoph

Во скольких других официальных сервисах были лично вы, чтобы так говорить?

Timoph, а Вы у нас в Иваново случайно в "АвтоГраде" или "Радар-Авто" на ул. Нормандии Неман не обслуживались? Вот после таких горе-дилеров вообще веру во все потерять можно.

Сообщение от Timoph

Сразу же поехал в "независимый" сервис, который специализируется на Рено - Пит-стоп.

Timoph, Пит-стоп - это на Лежневскм шоссе, 7а (поворот на Аэропорт - южный)?

[Стич]

Звонил в ПИТ-стоп по поводу установки сетки в передний бампер. Человек на том конце провода спросил "А что это такое и для чего это нужно?", после моих объяснений попросил все равно приехать на машине и показать, что именно нужно.
Естественно, я установил сетку в другом сервисе.

Про Автотехцентр-Рено ниего сказать не могу, т.к. пока не обращался (и не собираюсь, если честно).

[Duster Master]

Вот взял недавно Дастера, он уже не на гарантии. К официалам ехать на ТО никакого желания. Говорят, у них мало того что через *опу (здесь я смотрю все с этим согласны), так еще и втридорога.
Кроме Пит-стопа кого еще по Иванову порекомендуете из сервисов? Я обычно склоняюсь к специализированным конторам, кто занимается одной маркой. Кто что посоветует?