Вернуться   Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4. » Клуб-Renault4x4 » Клубная программа. » Дисконтная система Клуба и её участники.
   

Старый 02.12.2023, 05:09   #331
Мудрец
 
Аватар для Rekpp
 
Регистрация: 31.01.2017
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено
Возраст: 35
Сообщений: 264
Благодарности: 37/31
Rekpp Уважаемый член клубаRekpp Уважаемый член клуба
По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт АКПП U660F.

Автомобиль: Тойота Сиенна 2011г.в., пробег — 155000 км.
Модель АКПП: U660F.
Причина обращения: автомобиль без движения, прибыл к нам на эвакуаторе.

Подробнее о неисправностях АКПП смотрите на нашем видео -
.



Разбор АКПП.



— Поддон АКПП.



- Масляный насос.






- Фрикционные и стальные диски.





- Гидроблок в ремонт.



- Гидротрансформатор в ремонт.



- Барабан сцепления.




- Износ корпуса.




- Износ обоймы.




Работа:
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт корпуса.
— Ремонт гидроблока.
— Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, стальной диск С1, комплект фрикционных дисков, стальные диски С2, Опорные диски С2, Стальные диски B3, опорный диск В3 верхний, опорный диск В3 нижний, подшипник корпуса трансмиссии двухрядный, планетарный редуктор Underdrive, ступица планетарного редуктора, подшипник планетарного редуктора Underdrive внешний упорный, обойма внешнего подшипника планетарного редуктора Underdrive, обойма подшипника выходной шестерни, подшипник выходной шестерни упорный, насос масляный (крышка с шестернями без сальника), статор масляного насоса, комплект втулок, комплект поршней, пробка сливная, штуцер охлаждения, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость Toyota WS.

Итоговая стоимость — 269195 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Rekpp вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 24.12.2023, 16:51   #332
Мудрец
 
Аватар для Rekpp
 
Регистрация: 31.01.2017
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено
Возраст: 35
Сообщений: 264
Благодарности: 37/31
Rekpp Уважаемый член клубаRekpp Уважаемый член клуба
По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом —
ремонт АКПП Шевроле Круз.

Автомобиль: Шевроле Круз, 2013г.в., пробег — 234000 км.
Модель АКПП: 6T30.
Причина обращения: автомобиль без движения и гул АКПП.

Подробнее о неисправностях АКПП 6T30 Chevrolet Cruze смотрите на нашем видео -





Разбор АКПП.







Работа:
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Шлифовка барабана сцепления.
— Ремонт гидротранформатора.
— Промывка системы охлаждения АКПП.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных дисков, комплект втулок АКПП, отражатель со стороны гидротрансформатора правый, отражатель со стороны корпуса левый, фильтр АКПП, втулка левого привода с тефлоновым покрытием, проставка корпуса сцепления 4-5-6/3-5/Reverse (с пружинным диском), стальные диски 3-5-Rev, стальные диски 4-5-6, опорный диск 4-5-6, комплект соленоидов, гидроблок, масляный насос, трансмиссионная жидкость Petro Canada D-VI.

Итоговая стоимость — 210980 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!

С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
http://www.rekpp.ru
Rekpp вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 15.03.2024, 17:51   #333
Мудрец
 
Аватар для Rekpp
 
Регистрация: 31.01.2017
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено
Возраст: 35
Сообщений: 264
Благодарности: 37/31
Rekpp Уважаемый член клубаRekpp Уважаемый член клуба
По умолчанию

Приветствую!

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т32, 2016г.в., пробег — 65000 км.
Модель вариатора: JF016E
Причина обращения: Толчки / рывки при движении. При постановки рычага переключения передач в режим "D" либо "R" происходит большая задержка (3-4сек). При движении — толкается, дергается, обороты растут, а автомобиль не едет. Зафиксированы ошибки по соленоиду регулировки давления и по фактическому давлению.

Подробнее о неисправности вариатора JF016E Nissan X-Trail T32 смотрите на нашем видео
.



Разбор вариатора




— В поддоне метал.стружка.





— Износ ремня вариатора.





— Износ конусов.









— Сгорел стартовый пакет фрикционных дисков.






— Износ масляного насоса вариатора, износ клапана масл.насоса.






— Гидроблок под замену. К сожалению, до сих нет ремонтных решений для данного гидроблока.




Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт корпуса.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Прописка ЭБУ вариатора.
— Изготовление втулок.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки, стартовый пакет фрикционных дисков, ремонт вариатора, клапан масляного насоса, гидроблок, масляный насос, комплект конусов, трансмиссионная жидкость NS2/J1.

Итоговая стоимость ремонта — 245000 руб. Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега!

С Уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Rekpp вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 17.04.2024, 13:44   #334
Мудрец
 
Аватар для Rekpp
 
Регистрация: 31.01.2017
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено
Возраст: 35
Сообщений: 264
Благодарности: 37/31
Rekpp Уважаемый член клубаRekpp Уважаемый член клуба
По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт коробки Рено.

Автомобиль: Рено Дастер 2014г.в., пробег — 144000 км.
Модель АКПП: DP8.
Причина обращения: пробуксовки передач, аварийный режим АКПП.
Предыстория: АКПП ранее (пару тысяч назад) ремонтировалась в стороннем сервисе и все было хорошо. Через 2000 км после ремонта (по рекомендации сервиса-исполнителя) автомобиль прибыл на плановую замену масла в коробке. При замене жидкости обратили внимание, что в масле присутствует эмульсия. Обнаружили нарушение герметичности теплообменника АКПП и из-за этого антифриз попал в трансмиссию. Вместо теплообменника установили проставку для подключения внешнего радиатора охлаждения АКПП, заменили масло. Так как при попадании антифриза в АКПП начинается отслоение фрикционных дисков и разрушение электронных компонентов, АКПП стала пробуксовывать и работать некорректно. В гарантии сервис отказал. После чего автомобиль прибыл к нам на ремонт на эвакуаторе.

Еще раз повторим — если в трансмиссию попадает антифриз, НИКАКИЕ промывки не помогут, не выкидывайте деньги на ветер на многочисленные промывки. Без разбора коробки не обойтись, в противном случае АКПП все равно "встанет". От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, тормозная лента, резиновые уплотнители — это стандартный набор при попадания антифриза в трансмиссию. Резинки все распухают и теряют эластичность.

Владелец автомобиля — хрупкая девушка со стальным характером — основатель Центра реабилитации и реинтродукции диких животных "Дом зайца", человек с большой буквы! Наше первое знакомство было более 4-х лет назад, и на протяжении всего этого времени с гордостью наблюдаем за жизнью в "Доме Зайца", и очень приятно хотя бы немного помочь центру, пусть даже и в таком пустяке как ремонт АКПП при сравнении с тысячами спасенных жизней зайчат и не только ушастых, зачатую пострадавших от рук человека. Подробнее о Центре, а так же найти ответы на вопросы — "что делать если нашел зайчонка", "чем нельзя выкармливать зайчат", "чем опасен пал травы", "как стать волонтером" и многое другое — Вы можете узнать на Ютуб канале Центра — ЗДЕСЬ, страницы в ВК — тут и здесь. Большое спасибо Кристине — Верховному Мазаю и команде волонтеров за их огромный труд!

А теперь вернемся к нашим зайцам неисправностям АКПП…



Подробнее о неисправностях АКПП DP8 после попадания антифриза в трансмиссию смотрите на нашем видео -
.

— АКПП DP8.







— Разбор АКПП Рено Дастер.









— Сгоревший пакет фрикционных дисков.







— Последствия попадание антифриза, отслоение феродо.





— Тормозная лента — износ/царапины, под замену.





— Еще тормозная лента, видны царапины.





— Требуется ремонт корпуса. На видео более подробно об этом рассказываем.





— Последствия предыдущей поломки при первом ремонте АКПП, скорее всего ранее развалилось стопорное кольцо (его заменили), видим задиры на ответной части, деталь под замену, чтобы исключив неприятные последствия в будущем.







Работа:
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт корпуса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных дисков, корпус сцепления E с входным валом (тип 1), Комплект поршней (7шт., обрезиненные, с 2 поршнями сервоприводов), тормозная лента (2шт.), стопорное кольцо E2 внутреннее, уплотнительное кольцо задней крышки (большое, сзамком, OD 54mm, 2шт.), уплотнительное кольцо задней крышки (малое, OD 32mm), комплект втулок АКПП, прокладка межкорпусная, прокладка задней крышки (металлизированная), фильтр АКПП, соленоид регулировки давления, блокировки — 2шт, трансмиссионная жидкость.

Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99

P.S. Что делать, если увидели зайчонка в природе?
— Если детеныш сидит на месте, замирает, возле него нет пожара, он не находится в зоне движения автомобилей, на него не напала собака — то помощь ему не нужна! Пройдите мимо, никак его не трогая. Мама кормит зайчат в одном месте, в одно и тоже время.
— Что делать, если правда спас зайчонка?
Если зайчонок мечется туда-сюда, залезает вам на обувь, подвергся нападению домашних животных, находится в зоне пала травы, наводнения, имеет открытые раны — значит, ему нужна правильно оказанная помощь. Полная инструкция к действию по ссылке — ЗДЕСЬ. Обратитесь в центр реабилитации диких животных!


С Уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Мы в ВК — тык
Rekpp вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 30.04.2024, 12:44   #335
Мудрец
 
Аватар для Rekpp
 
Регистрация: 31.01.2017
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено
Возраст: 35
Сообщений: 264
Благодарности: 37/31
Rekpp Уважаемый член клубаRekpp Уважаемый член клуба
По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт АКПП DP8 Рено Дастер: сбор АКПП, сварка корпуса, аквабластинг, сход-развал и т.п. Автомобиль центра реабилитации диких животных Дом Зайца.

Предыстория —

(причина обращения, разбор и дефектовка АКПП).

Подробнее о всех этапах ремонта коробки DP8 Рено Дастер смотрите на нашем видео -





— Была выполнена шлифовка барабана.





— Аквабластинг корпуса коробки. Данный процесс занимает очень много времени, корпус почистили не до идеального состояния ввиду большой загруженности сервиса и ограничения во времени. Данная услуга у нас идет как дополнительная, при желании автовладельца — доведем корпус до состояния нового.

















— Применение аргонной сварки — заварили пробоину в корпусе, об истории ее возникновения смотрите на видео —

.





— Процесс сборки АКПП.















— Запчасти, которые заменили.



— Далее установка отремонтированной АКПП на автомобиль.



— Выходная диагностика и сход-развал.





Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

P.S. При приеме автомобиля от Центра реабилитации диких животных "Дом Зайца" нам были подарены сувениры. Большое спасибо! Желаем Дому Зайца больших успехов, процветания и крепких нервов ))) !



С Уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99
Rekpp вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 08.05.2024, 17:25   #336
Мудрец
 
Аватар для Rekpp
 
Регистрация: 31.01.2017
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено
Возраст: 35
Сообщений: 264
Благодарности: 37/31
Rekpp Уважаемый член клубаRekpp Уважаемый член клуба
По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Тойота Рав4.

Автомобиль: Тойота Рав4, 2017г.в., пробег — 163000 км.
Модель АКПП: U760F.
Причина обращения: автомобиль не разгоняется, пробуксовка АКПП.

Подробнее о неисправностях АКПП U760F Тойота Рав4 смотрите на нашем видео -

.








Работа:
— Диагностика АКПП.
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт корпуса АКПП (центральная часть).
— Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, подшипник корпуса двухрядный, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, подшипник планетарного редуктора underdrive внешний упорный, обойма внешнего подшипника выходной шестерни, подшипник выходной шестерни упорный, фильтр пластиковый, планетарный редуктор underdrive, ступица планетарного редуктора underdrive (без коронной шестерни), стальные диски, опорные диски, трансмиссионная жидкость Toyota WS.

Итоговая стоимость — 277820 руб. Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега.
С Уважением СпецСервис Rekpp!
тел. +7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Rekpp вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый Вчера, 18:35   #337
Мудрец
 
Аватар для Rekpp
 
Регистрация: 31.01.2017
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено
Возраст: 35
Сообщений: 264
Благодарности: 37/31
Rekpp Уважаемый член клубаRekpp Уважаемый член клуба
По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Рено Флюенс.

Автомобиль:
Рено Флюенс, 2013 г.в., пробег — 175000 км.
Модель вариатора: JF015E.
Причина обращения: автомобиль дергается, аварийный режим CVT.

Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео -

.



— Разбор вариатора JF015E






Работа:
— Диагностика вариатора.
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт масляного насоса.
— Проверка гидроблока (вакуум тест).
— Врезка клапана.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Шлифовка плоскостей конусов вариатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, ремонт вариатора, комплект фрикционных дисков, подшипник входного вала JF015E усиленный, клапан масляного насоса, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, комплект соленоидов, прокладка поддона, уплотнение крышки фильтра тонкой очистки, подшипник ведомого конуса задний, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость — 187770 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

С Уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Rekpp вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Ответ

Метки
10%, АКПП, вариаторов, москве, ремонт, спецсервис, «rekpp»


Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП ELFMatic J6 zavtan АКПП и вариатор. 86 24.08.2020 07:48
Техцентр Файн Авто - Кузовной Ремонт, Слесарный Ремонт -10% kuzovservice Дисконтная система Клуба и её участники. 3 12.10.2016 19:45
АКПП: толчки R-N-D Котофеевич АКПП и вариатор. 14 27.10.2015 14:56
Как разобрать рычаг АКПП?? DancerXP Салон 9 15.06.2014 20:59
Кузовной ремонт в Петровском Автоцентре в Москве! Зарубин Александр Официальный дилер Renault - "Петровский автоцентр" 0 29.10.2010 17:08


Часовой пояс GMT +4, время: 03:17.


Powered by vBulletin® Version x.X.x
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2012 Club - Renault 4x4