Питер, если это Лукойл, Несте, Шелл, ВР, Газпром - можно исключить. Это все с двух нефтезаводов: Ярославль и Кириши.
Интереснее ближе к Москве, там несколько НПЗ: Москва, Рязань, Кстово.
Претензии всегда были к Рязани.

А в Питере были случаи замерзания масла?

alx8319, насколько я знаю, нет.

Надо же! У меня та же самая проблема была 2 недели назад! как морозы начались...
Завёлся движок как трактор с лязгающими призвуками, я проехал 10 м и загорелась лампочка Stop и Нет давления масла. Посмотрел щуп - а на нём как чёрный салидол комками:eek: (при этом, знаю что после смены масла проехал всего 8000 км!)
Заглушил, завёл заново - пропало уведомление.
Поехал сразу на сервис - заменил масло на синтетику 5W-40 esso ultron. Всё хорошо теперь!:ok:

Ну вот, опять Московский регион.

Пора голосовалку делать

:ireful3:Пора в прокуратуру писать.

Бензин-то какой?

АИ-95 Рязань АЗС Ноев Ковчег Авто в сервисе

Вчера какой-то склад с маслом в бочках сгорел. Надеюсь, что с этим самым.

я так понимаю дело не в масле

А в чем же?

добавлено через 2 минуты
Столкнулся с такой же проблемой. Двигатель при холодном пуске как тракторный дизель бьется в конвульсии, и стартер еле прокручивает.

ИМХО. Деградация масла не может произойти мгновенно. В давние времена, когда масло конкретно было летнее и зимнее его приходилось менять каждый сезон. Теперь масло всесезонное, меняй через год и ОК. Надо уточнить сколько же маслице пробежало? Если оно "замерзло", пробежав 14 тык, то претензии, видимо не к нему.

3 т. км после то 60

А потом, кода чуть прогреется лампа горит, или всё приходит в норму? А какое масло на щупе - жидкое или, как пишут выше, загустевшее?