Не надо ничего делать. Машина на гарантии. Едем к ОД, демонстрируем проблему и пусть они разбираются. Если глючит так часто, то продемонстрировать это ОД не составит труда.

У меня было 2 раза. Первый раз зимой на улице -30С и ветерок такой приятный, а я в пинджаке вокруг этого колекаса прыгаю, скачу, а оно не работает)))
Нашел алгоритм при котором этого не бывает. Открываем окно в ручном режиме и закрываем так же.

Аналогично! Не срабатывает автоматика - держим клавишу пальцем, и всё ОК.:)

Я спасибо сказал им! Это было перед майскими праздниками последний день и после 19.00 (т.е. впереди выходные, а машину где ставить?). Помогли РеноАсистанс Украина, на ОД перекинули и они помогли. Машина во дворе, как без окна оставить и на майские уезжать надо было.

У меня что импульсно, что давишь клавишу - если отбивает назад, так отбивает.

Я совета просил, смазать как то можно направляющие не снимая дверную карту. Может что то заедает/попало и защита с/подъемника чувствует сопротивление и отрабатывает назад.
Спасибо.

Без разборки если только как в анекдоте. Постучать (кулаком по двери) и покачать (стекло руками влево-вправо, вверх-вниз).

Ничего не заедает. Проявляется бессистемно (у меня уже второй раз и только в мае :) ), поэтому показать дилеру не представляется возможным. Обычно, закрывается со второго раза, но если такая неприятность произошла и не проходит, то стекло всегда можно закрыть, если закрывать в ручном режиме рывками по 5 см. Тоже самое, если подвести стекло вручную близко к тому месту, где заедает, то скорее всего закроется.

В прошлом году показывал эту проблему официалам. Сходу сделать ничего не смогли, записали на "через неделю". Через неделю глюк прошёл и не проявлялся целый год. На прошлой неделе вылез снова, жду что будет дальше.

Аналогичный случай и практически такой же метод решения. Но если и это не помогает или когда начинает доводить до бесячки, то открываю и закрываю передние окна одновременно клавишами. Причиной, как мне подсказали одни знающие люди, является неправильный алгоритм блока, и что нужно его перепрограммировать.

С такой же проблемой был у ОД. Постояли, понажимали раз 15, стекло остановилось, ни туда, ни сюда ни в каком режиме. Вытащили блок клавишей стеклоподъемников, сжатым воздухом стали охлаждать моторчик, после этого стекло "заработало". Проделали эту операцию еще пару раз (подымания-опускания стекла) до нагрева моторчика + послед. охлаждение.
Вывод ОД: в импульсных стеклоподъемниках при перегреве моторчика срабатывает защита, он останавливается до момента остывания. Насколько это справедливо, буду наблюдать.

Интересный вывод! Ведь он не останавливается а идёт обратно, на опускание!

В том-то и дело, что было "и так и так", и останавливался и опускался. Четкий алгоритм работы поймать трудно. У ОД - просто остановился.

У меня так не было ни разу. Буду наблюдать....

Раз моторчик греется, то есть причины. Скорее всего что-то тормозит подъём/опускание. Направляющие или перекос?

у меня эта тема проявилась после посещения ОД. Поэтому могу предположить версию, что когда при проведении ТО при открытом окне отключают питание машины, то возможно тогда вылезает этот глюк. Но еще раз повторюсь, что это только версия...

Да ладно Вам, кто при проведении ТО отключает акум. ? Зачем ?
Чтоб масло слить или возд. фильтр поменять ?

Пройдитесь силиконом при опущенном стекле по направляющим, лишнее в случае чего вытрите.

ну я к ОД заезжаю не только для проведения ТО. Тогда заезжал на установку Вебасто. Силикон не поможет, т.к. стекло, например, может при поднятии остановиться и опуститься на 10 см.