Было тоже самое недавно, в первый раз за 85 тыс. пробега. Машина на солнцепеке стояла пол дня, сел, поехал, по пути окно открыл, а закрыть как обычно уже не получилось. При подъеме стекла, примерно 2/3 пути вверх, как будто что-то заедает внутри, слышен негромкий щелчек с одновременным подрагиванием и легким оттопыриванием верхней части обшивки двери, далее стекло поднимается до конца и опять опускается.. Что-то ему мешает внутри..... Продолжалось не долго, прошло само собой и пока больше не повторялось. Как будто что-то на жаре отклеивается.... Я связал это с нагревом на солнце водительской двери... Наблюдаю дальше.

У меня симптомы совсем не такие. Видимо у Вас что-то новое.

Как вариант, было нечто похожее, но не совсем, на другой машине. При опускании стекла зажимало проводок.

Как вариант... скажите все кто столкнулся с данной проблемой...у вас стекло затонировано? Сталкивался с такой бедой на Гэлакси, когда еще стекла передние были с тонировкой(перед поездками в Европу снял), так вот на Форде в рамке двери стоит некий датчик, который отслеживает подем стекла. Тонировщики криво поставили рамку и стекло частенько дурило так же, обнаружили данный косяк на сервисе...поставили рамку с датчиком как положенно и проблемы с подемом стекла больше не было.

Нет.

Тогда обработать силиконовой смазкой уплотнитель, современем от того что он становится дубовым датчик тоже может дурить, с таким столкнулся на Каравелле с электро сдвижными дверями, доходили почти до конца и отбивали обратно.. перед обработкой не плохо бы посмотреть где стоит этот датчик, чтоб все не заливать.

нет
дурит примерно после 1/4 - 1/3 высоты подъёма.

Вот я и говорю что надо смотреть , что если есть такой датчик, где он расположен.

Когда делал шумку на своей машине, то никакого датчика там не видел (хотя сильно не приглядывался).
Все гораздо логичнее, как мне кажется. При подъеме стекла, если присутствует препятствие, то по возросшему току потребления двигателя стеклоподъемника, мозги определяют, что что-то мешает и дают команду на остановку и небольшое опускание. Скорее всего нужно почистить резиновые уплотнители, в которых перемещается стекло и смазать силиконовой смазкой.

Тема старая, но всё же. Никто не пробовал пркрутить, чтоб и от сигнашки закрывались, как от чип карты.

Кто знает, есть ли возможность "сделать" все стеклоподъемники импульсными в Динамике?
Спасибо.

возможность есть, но как понимаю цена не совсем гуманна...

Огласите пожалуйста, если знаете ))) На все согласен! )))

на сколько я понимаю - нужен блок управления доводчиками и сами доводчики - думаю сумма однозначно пятизначная...

Думаю, проще всего подъехать/позвонить/ к любому ближайшему ОД и уточнить! Если то же самое делать в специализированном центре, будет на треть(минимум) дешевле!