меня интересует такой вопрос: есть ли среди форумчан граммотный человек по ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ?
в коле реле ближнего/дальнего света раздельные?
может ли быть при перегорании одной из ламп подача на вторую выше положенного?
прошу не придираться к напЫсанНому.

У меня такая проблема, перегорела задняя левая лампа освещения салона. Так вот ищу ее уже больше месяца. Знает ли кто-нибудь есть ли аналог?

Сергей,
- разбираешь плафон
- вынимаешь перегоревшую лампочку
- едешь в Кэмп или Русь и там покупаешь такую же или аналог - светодиод (голубоватое свечение).

Отвечу простым примером - если у вас перегорает лампа в туалете, то это еще ничего не значит. что перегорят все лампы в квартире одна за одной.:)
Лампы потребляют столько сколько потребляют. Если брать элементарный закон Ома, то лампа мощностью 55W при напряжении 12V потребляет порядка 4,5А. Лампы включены параллельно, так как только при таком присоединении они будут работать.
Ну вроде объяснил просто, если чо непонятно доспрашивай.:wink3:

Кроме закона Ома есть еще такой неузаконеный закон. Называется он закон парности встреч. Когда ты встречаешься со случайным человеком в пути, то имеется такой вариант выше 50%, что встретишь его завтра. И больше никогда в жизни можешь не увидеть. Так и с лампочками.

пример не принят. лампы в ТУАЛЕТЕ подключены через автомат (либо "пробки"), что в принципе, едино - есть защита от перепада в милиамперах... а вот реле может скинуть на лампу и больше положенного, при чем не перегорев само... пример: у меня сгорела видюха на компе - а блоку питания нифига - только из-за перепада))))

Женя, не обижайся только. Ты, похоже, гуманитарий. :) Поэтому верь людям на слово. Если перегорит вторая лампа, то скорее всего из-за закона Grey Dynamiq-а.

Лампы, розетки обычно в квартирах подключены к одному, максимум двум автоматам. Если каждую лампу подключить к автомату, то щиток на лощадке станет похож на закрытое распределительное устройство довольно больших размеров.
Реле ничего не может скинуть, так как это коммутирующее, или проще сказать, распределительное устройство. Источник в авто это аккумулятор и генератор с выпрямителем. По поводу Вашего примера, так все очень просто - любой блок питания имеет защиту от коротких замыканий как на входе так и на выходе. Чем дороже блок питания, тем качественнее выполнена эта защита. Поэтому ваша "видюха" сгорела, но не потянула за собой все остальное, так как блок питания "заткнул" шину питания, спасая остальное оборудование.

А у меня намедни перегорела ксеноновая лампочка в правой фаре. Звонил дилерам, цена лампочки без стоимости замены - 13 тыс. рублей.:scare:
Ищу верёвку и мыло....:cray:
Кто знает, какие там лампочки? :help:
Стандарт, судя по инструкции D2S, а мощность и т.п.?
Буду искать неоригинал...

П.С. Кто нить менял их самостоятельно? А то мануал запрещает...:dntknw:

Сергей, да прямиком а левый ксеноновый сервис, и меняй там обе.

GERR, а цена вопроса какая вообще?
Вот тут вообще все производители по-моему, но цены выше 2 т.р. за штуку нет.
Мож у нас какие-то особенные стоят?
Какая у них мощность? Цветовая температура, другие мож какие параметры есть?

Да не может там быть ничего особенного. Просто качественная лампа 4300К, и всё.
Нужно подобрать по параметрам неоригинал, и всё. Только пару придётся брать.

1) а 5000 нельзя ставить?
2) пару брать придётся, потому что иначе будет цвет разный?

1. Лучше не надо
2. Наверняка

У меня, кстати, колхозный (но Филипс) ксенон - за полтора года все 4 лампы целые.

Мне все официалы сказали, что у них случаев перегорания ксеноновых ламп не было ещё.. Вот я и думаю, мож у меня блок навернулся справа? Это ж ваще ппц..