ak74, теперь далее. Ваш компьютер вообще не в курсе про ваш размер резины. Он мерит угловую скорость, а не линейную.
Т.е. если он у вас на 65 резине намерил расход 9 литров, то по факту он у вас ещё меньше, так как вы при одинаковой скорости вращения колеса пройдете больше расстояние из-за большей длинны окружности. С какого перепуга, я должен что-то добавлять к расходу при 60 резине я не понимаю. Если сможете объяснить, буду признателен.

добавлено через 1 минуту
Потому что не ходовой.

fedot, именно поэтому на штатной резине расход и врёт, потому что в расчётах учитывает меньшее пройденное расстояние. На 65 ближе к реальности. При моём вождение разница при смене профиля получилась 0,5 литра, но и показания скорости при сравнении с gps ближе к показаниям gps. Проще говоря, машина думает, что прошла 100 км, а наделе 95, соответственно и расчёт делает на 100 км, а на деле на 95. И, как Вы назвали, угловое изменение скорости не сильно меняет показатель среднего расхода, поскольку это разные параметры.)))

Подождите, мы знаем скорость вращения и знаем его точно, мы знаем диаметр резины и тоже знаем точно. То, что спидометр врёт на 1-5% в большую сторону тоже понятно причём эта погрешность больше, чем больше скорость, на скорости 50 км/час спидометр может показывать точно. Это сделано СПЕЦИАЛЬНО и так на всех машинах без исключения. Так что там не постоянная погрешность. Это значит, что утверждать, что на 65 резине не будет погрешности не совсем верно. Врать будет и там, и там. Сегодня поеду и сравню скорости по GPS и спидометре на разных режимах.

Так и я о том же.)))

Опыт - критерий истины.(С);):ok:

Как-то всё странно.
Спидометр GPS
40 37
50 47
60 56
80 75
90 84
100 93

Думаю GPS занижает. Пожертвую 250 рублей на эксперимент. Проеду на круизе под камерой. Получу штраф с указанием скорости и выясним, кто и сколько врёт. :)

Слишком большая разница. Может, колеса недокачены? Обычно, на штатной размерности при скорости 100 разница в районе 4 км/ч.

fedot, разница не линейна, сам ведь писал. С нарастанием скорости разница увеличивается. НО! Тогда по логике на скорости 100 км в час покажет реальную разницу между реальной скоростью и скоростью на спидометре. Однако, это не так, разница в районе 5 %. Дело в том, что одометр и спидметр показывают разные величины и между собой арифметически не связаны. И да, ради интереса измерил погрешность на 160 км в час, было больше 10 км, по-моему.)

добавлено через 2 минуты
Деньги на камеры тратить не надо, круиз погуливает в пределах 1-2 км в час, что сильно обесценивает данные эксперимента. При этом показания на табло не меняются (джипиэс показывает).)))

ak74, я не сильно верю в GPS на бытовых приборах, коим является смартфон.
А вот комплексами фото-видео фиксации нарушений ПДД я занимаюсь последние два года.
Это метрологически поверенные приборы.

добавлено через 2 минуты
У меня так было всегда. Колеса накачены правильно.
В Финке проверял на их табло контроля скорости. На 88 по спидометру показывало 82.

Тут вообще все мутно. информация из 4 источников спидометр, Сити гид установленный на головном устройстве, CVTz-50 которое берет данные с кан шины и GPS трекер в смартфоне показывают разную скорость. ЕМНИП спидометр с трекером совпадают на 65 резине. В среду поеду на круизе по ЗСД отпишусь.

В машине установлен радар-детектор с ГПС и экраном... Так вот я точно знаю, что на резине 225/65R17 с пробегом 40 тысяч при скорости 110 (разрешенная на трассе) на круизе и спидометре 114, соответственно, чтобы не попасть на штраф - нужно ехать не более 112 по спидометру... По идее это все, что нужно знать за городом... В городе у нас не погоняешь... но 60 км на спидометре это 58 по ГПС... Просто нужно чтобы каждый сам "прочувствовал" свою машину... Включайте смартфон, любую программу, показывающую скорость - и для себя определяете расхождение... Но, как я уже выше писал, на резине 225/65R17 - расхождение меня устраивает и можно ехать по спидометру... а вот на штатном размере 225/60R17 - расхождение на 100 км/час по спидометру доходило до 6 км/час... На новой резине, расхождение было еще меньше, примерно на 0,5 - 1 км/час... много еще зависит от давления в колесах...

Этото как раз понятно

Так и есть. Я корректуру вводил в навигаторе и регистраторе.

после пары месяца владения ниссан рог/хтраил т32(тот же рено колеос мотор и коробка) могу статистику по расходу выложить. двигатель 2.5 вариатор 7ст (виртуальных). реальный расход от колеоса 2.5 на ручке в том же стиле езды(эконом) чисто по городу на работу-домой у меня на 1,2литра меньше получился. проехал около 2000 не обнуляя счётчик.

Хорошие цифры.)))

колеос приучил не спешить) а вариатор с длинными передачами помогает реально экономить. на трассе разница ещё заметнее . так как при 120км.ч у рено было 300-3100 об,а в т32 не больше 2200-2300