Кардан - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

homo sapiens · 25.12.2012, 16:31

А как без раздатки передавать крутящий момент на приводные валы, находящиеся под углом ко входному валу?
Для этого и существует угловой редуктор (в народе раздатка). Масло в них используется редукторное с зимним классом, в качестве примера - 75W90, 80W90. Правда, какое именно масло льётся к нам в редукторы точно сказать не могу, но одно из этих точно.
У нас, как и у всех остальных машин, валы выходят из раздатки, которая крепиться к КПП к выходному валу.
P.S. ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей

25.12.2012, 16:31	#11
homo sapiens Зоркий Глаз Регистрация: 17.10.2010 Имя: Сергей Откуда: Питер Автомобиль: Koleos Luxe Privilege Beige in Black + Kaptur Extreme Шоколадный заяц Возраст: 49 Сообщений: 1,213 Благодарности: 908/418	А как без раздатки передавать крутящий момент на приводные валы, находящиеся под углом ко входному валу? Для этого и существует угловой редуктор (в народе раздатка). Масло в них используется редукторное с зимним классом, в качестве примера - 75W90, 80W90. Правда, какое именно масло льётся к нам в редукторы точно сказать не могу, но одно из этих точно. У нас, как и у всех остальных машин, валы выходят из раздатки, которая крепиться к КПП к выходному валу. P.S. ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей Последний раз редактировалось homo sapiens; 25.12.2012 в 16:36.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)