Рейлинги на крыше
 

Народ, а для чего эти железяки, не только же для багажника?
За них можно неслабо раскачать кузов...

... если не оторвешь их "с мясом"

ещё на мойке протирщики малорослые за них держатся, чтоб достать до верху:)

И не только, еще можно антенну откручивать, держась одной рукой за релинг и стоя на колесе. По другому открутить антенну перед автоматической мойкой не удалось.

ого, вот это способ! а рейлинг при этом не решит отвалиться?

Он достаточно прочный. Для перевозки каких-никаких грузов все-таки предназначен.

Soledad, Я тоже встаю на заднее колесо, держась за рейлинг, чтобы получить доступ к крыше. Можно заднюю дверь открыть и на порог встать, но так неудобно. В общем, это нормальная практика :)

KotLV, rayman, спасибо, буду пользоваться :)

одной ногой,а второй упереться в наклонную часть дверного проема (см. рисунок) очень удобно ту же крышу мыть!;)

(сорри за художественный стиль эскиза):pardon:

В журнале 4-на-4 увидел интересную тему. Одна фирма, название могу уточнить, производит палатки для установки их на рейлинги машин, т.е. на крышу, видел фоты. обалдеть! Двух и трех местные палатки с электропитанием от аккумулятора машины. можно останавливаться в любой грязи на ночлег или на болоте. Только у меня возник один вопрос, какую массу выдерживают наши рейлинги и крыша?

Вроде 75 кило.

Soledad, Да. И не забудьте перед этим машину поставить на ручник. А то она будет вперед-назад дергаться на P, когда на колесе стоишь.

Ga-Ra, Не боитесь поцарапать кузов? :)

rayman, ценное замечание!

во-первых кузова подо мной нет: дверь то открыта!
во-вторых, надеваю рубашку пуговицами назад (шутка)

Ga-Ra, ;) Я имел в виду ногами... Слева-то пластика нет. Или вы аккуратно? :wink3: