Отвалился задний фонарь
 

Вчера открывая заднюю дверь, несильно взялся за фонарь, чтобы дооткрыть дверь и.... задний фонарь решился двух креплений... Они как-то раскрошились, как от старости... Обычно к фонарю я усилий не прилагаю, а тут тронул и итс ган. :pardon:
Как думаете, это гарантийный случай?

Думаю, что гарантийный.

Если дилер будет пытаться возражать, то нужно упирать на то, что "прикоснуться к автомобилю" - вполне допустимое действие, и не может являться причиной поломки фонаря у исправного автомобиля.

Вот если на фонаре найдутся какие-нибудь царапины, то ситуация может осложниться.

ОД их найдет, можно не сомневаться... Вообще-то, если фонарь не снимался, то отвалиться клипсы не могут (сам неоднократно снимал фонари). Может меняли лампы там?
Окончательное решение зависит от инженера по гарантии...

Там чисто. В пт пообщаюсь с гарантийщиками. Ждите отчет.))

Жесть - теперь не буду капотом хлопать, а то гляди колеса отваляться:D:D:D

Доброе утро!
Всё было бы весело, если бы не было так грустно.
Ведь никому в голову не приходит закрывать дверь за полуопущенное стекло. Всё должно быть разумно.
Вес крышки около 80 кг и 2 пластиковых крепления на это не расчитаны. Результат должен послужить уроком. А будет он платным или бесплатным - решит ИПГ ОД.

жаль фары не на пружинках, а то видуха была . загляденье!!!:D

Я почти уверен, что большинство прочитавших мой крик о фонаре подумали также. Но я себя чуть лучше знаю и к техноламмерам себя отнести не могу. Все мои машины вовремя обслуживаются и адекватно эксплуатируются.
Это конечно слова. Есть и доказательства. Если бы я открывал с усилием крышку за фонарь (нижнюю его часть), то сломалось бы сначала нижнее крепление, как принявшее наибольшую нагрузку либо сразу оба при совсем большом усилии. НО! Первым сломалось имеено верхнее крепление (думаю с годик назад), что согласитесь странно... Это видно по сломам пластика и ржавчине на болтах (фото прилагаю). Я лишь чуть тронул фонарь, чтобы дооткрыть дверь на пару градусов в верхней позиции. Также я бы мог дооткрыть водительскую дверь, взявшись за опущенное стекло и не менее бы удивился если, бы оно тут же рассыпалось... Это же автомобиль. а не яйца фаберже.))

Я точно ни о чем не думал. я просто читаю Ваш пост.
и вижу следующее:
1. "Глаз алмаз и руки роботы"- способность доводить дверь багажника на 2 градуса. :eek:
2. если у Вас отломалось одно крепление , а Вы не заметили и дальше эксплуатировали авто, то просто доломали второе.
кстати, у яиц фаберже окошек нет. а крышку доводить на пару градусов точно никто не будет

Из вас бы вышел не плохой инженер по гарантии.:)
Тест на ИПГ. От чего сломалось первым верхнее крепление? Ответ допишите пунктом 3. ))

да я и так не плохой инженер.:rofl:
ИПГ- не знаю что, в инет лень лезть. просветите. не обижусь.;)
я не про причину поломки верхнего крепления, а о том, что владелец не обратил на это внимания и все. а после крупной поломки вдруг ищущий причину воообще.:dntknw:
3. причина- заводской дефект установки?:dntknw:

Ребята, я вот никакой не инженер, но мне кажется, что внешние детали машины по-любому не должны так легко отваливаться! Что ж ребенок на улице потрогает фару - и она уже может отделиться от автомобиля?!!!

ИПГ - инженер по гарантии.
Там три крепления: два с внешней стороны и одно с внутренней. Держалось видимо на двух, не болталось. Увидить это не возможно, да и сути это не меняет.
3. Возможно. Но на физ действие точно не похоже...

Общался с ОД сегодня. Инженер по гарантии мне устно сообщил, что случай не гарантийный и что "возможно фонарь кто-то ударил рукой" или "может-быть что-то попало между кузовом и фонарем при закрытии двери"... Но физических признаков этого, естественно не обнаружено. И вообще, "косяк не типичный, а значит проблема эксплуатации"...

Добило еще то, что ИПГ привел с собой двух спецов по кузовному ремонту и они как в Что?Где?Когда? стали выдавать на перебой версии случившегося, выискивать царапины, удары, кузовной ремонт, факт замены лампочек... Но ни одну гипотезу фактически подтвердить не смогли. Предложили ремонт эпоксидкой и разошлись.

В работе инженера смутили 2 момента:
1. Отказался писать официальный аргументированное заключение-отказ и принимать оф. претензию, объясняя, что данные действия не приняты в процедуре рассмотрения гаратийных случаев.
2. Отказал в гарантии без веских аргументов, употребляя термины "возможно", "может быть", "я решаю".

Ощущение развода в гараже, а не общения с представителями ОД...

Вообщем, написал в Рено письмо спросьбой разъяснить, каким образом я могу получить официальное объяснение прозрачных и достаточных причин отказа гарантийной замены фонаря или получить гарантийную замену детали.
Завтра жду ответ. Если ответ не удовлетворит или его не будет, пойду к юристам писать претензию ОД.