А гарантия уже того? Кончилась?

Я их сейчас меняю на излете гарантии, а заметил ржавчину ещё год назад, тогда было 2 года машине. На тот момент пролил это место РАСТОПом( Антикор РАСТ СТОП: где купить антикор, где сделать антикор автомобиля, сколько стоит антикор, сколько стоит антикоррозионная обработка ) для скрытых полостей, ржаветь приостановилось, даже уменьшилось. Меняйте если есть гарантия. Эти "перемычки, планка" покрыты пленкой, вода проникает под неё на металл и здравствуй ржавчина. Буду менять у дилера после праздников, постараюсь обработать антикором. Это известная болячка.

Гарантия уже тю-тю. Машина 2011 года Ф2.
Вот думаю как "заколхозить". Снять может эти пластиковые накладки. Покрасить и прилепить на место. Только вот боюсь все раскурочить.
Снимал их кто-нибудь?

Когда мне меняли эту планку по гарантии, я наблюдал за процессом, правда, не очень внимательно.Надо снимать обшивку двери, а потом уже видно что откручивать дальше. Мастер справился минут за 20-25.

Меняли только планку? Или, что то еще подкрашивали?

Меняли только эту планку. В наряде она обозначена как направляющая стекла двери (82223JY00A). Стоимость ее полтора года назад была 2128 руб.

:) о спасибо.
Правда цена теперь на екзисте 3000р за штуку.
Новая теперь не ржавеет? А то может меняем шило на мыло?

Zlodenco, В emex от 1700 но сроки,а в атодоке 2600.Экзист жадюга)

Пока не ржавеет, но я лью туда немного силиконовой смазки, так же и под уплотнитель дверей.

Тоже залил все смазкой. Посмотрю через год. Если продолжит ржаветь, куплю накладки и буду разбирать двери. :umnik:

Поменял по гарантии, сама планка длиной около 1м, крепится на двух винтах в нижней части. Дверь разобрать не сложно, в следующий раз придется делать самому. Главные очаги ржавчины в двух местах, это самый низ, внутри двери где плохая вентиляция и главная, видимая коррозия в месте соприкосновения планки с горизонтальным резиновым уплотнителем. Как мне думается, что во время езды, от тряски и вибрации происходит трение между планкой и уплотнителем, в результате нарушается лакокрасочное покрытие планки, она покрашена. Вот вам и коррозия. Хотя я и смазал антикором, но думаю, что не спасет из-за механического воздействия на планку со стороны уплотнения. Красить придется самому, т.к. стоимость одной планки примерно 3000р.

Тоже одну поменял по гарантии.
Но за свой счет точно менять или красить не стал бы.
Ржавеет? Ну и фиг с ней.
На скорость не влияет, а до дырки проржаветь не успеет.:)

Спасибо за инфу. На следующий год точно сниму и покрашу. Отшкурю, прогрунтую, покрашу и залачу. И точно никогда не заржавеет.
Заодно дополнительно шумку в задние двери наклею, если все-равно разбирать.
Самое главное, что это сменная деталь. Я теперь спокоен. А то я думал, что она к двери приварена.

какой цинк, вы о чем? ;)

Появилась коррозия в районе заливной горловины бензобака. Машине пятый год и 150 тыс. км. пробега. Обратился к оф. дилеру по поводу шестилетней гарантии на кузов. Сначала удивились, но документы оформили, сказав, что, скорее всего, Рено откажет. Затем вызвали на повторный осмотр и долго исследовали место коррозии. Сегодня пригласили на покраску.