Лобовое стекло замерзло за 5 секунд
 

Друзья вчера первый раз в своей жизни столкнулся с таким феноменом.
КАД скорость 132 км/ч - круиз. Я один, впереди ни кого. И вдруг начинает лететь какая-то гадость на стекло и не снег, и не дождь, а не понятно что. Первая мысль из-под машин летит, но впереди вообще никого. На улице -6.
Эта гадость начинает липнуть на стекло и видимость ухудшается.
Включаю дворники и охреневаю. Три взмаха и на всем лобовом ЛЕД. :eek:
Осталась маленькое окошко по середине стекла в самом низу у торпеды. Я шоке, иду по приборам, сбрасываю скорость. Максимальный обдув на стекло + максимум печки.
Добавляю незамерзайки и остервенело тру щётками, при этом аккуратно сдвигаюсь со своего левого ряда в правый. Через минуту стекло очистилось.
Мысль после этого была одна, а если бы был трафик? :eek:
Дальше пришлось ехать с максимальным обдувом на стекло, пока эти "осадки" не кончились.

У кого такое было? И как с этим правильно бороться?

У нас такое регулярно. Последний раз было буквально вчера.
При минусовой температуре, чаще при скорости от 70 К/м в час, если вдруг начинает идти дождь, а это у нас часто, то сначала на дороге образуется приятная корка льда. Торможение начинает отсутсвовать уже начиная с 30 км/ч, а на 100, например как у меня вчера можно тормозить на АБС с мигающими аварийками оооочень долго.

А стекло лобовое - да, моментально покрывается коркой. В принципе именно по этоу признаку начинаем понимать, что надо скидывать скорость и на дороге скорее всего уже образовался каток.

Помогает только максимальный обдув на стекло.

KotLV, у нас КАД была полита реагентами и льда на дороге не было.

Может автоматическая система разбрызгивающяя реагент? Стекло замёрзло или покрылось несмывающимся "Г"?

Это так называемый "ледяной дождь". Пару раз попадал в такую ситуацию. И если дело за городом, на трассе - то это полный трындец..... И это еще слабо сказано!!

Так вчера было -5 без скачков к плюсовым отметкам, по архивным сводкам глянул.

На каде нету противогололедной системы

А ТЭЦ есть?

Это не важно. Дождь в -2-5 замерзает на стекле на ура.
У нас это обычное явление.
vch правильно пишет, так называемый ледяной дождь. Вода в полете почему-то не замерзает и падает на землю/машину еще в жидком состоянии, но ее температра реально ниже 0 градусов. Потому как только капля расплывается на чем либо сразу превращается в лед.
Примерно так:
Ледяной дождь — Википедия

Так же попадал под дождик, но скорость меньше была и со стёкл быстро сходило и под реагенты попадал, вот это похуже было, дворники с незамерзайкой усиленно трудились, плёнка долго отмывалась. (((

есть (не на всём протяжении, естественно), а что?

Из трубы идёт пар который может выпасть в качестве осадков. В Москве есть несколько мест где в солнечую погоду можно попасть под моросящий дождь)

Было такое. Вдоль дороги теплотрасса и из-за какой-то аварии сильно травила пар. Ветер на дорогу. Гололёд был ужасный на протяжении примерно всего 50 метров.

Почти наверняка ледяной дождь. У меня такое было только один раз - ещё на ВАЗ-2112. Стекло полностью покрылось коркой льда буквально за минуту, хорошо, что на трассе рядом со мной никого не было и я спокойно затормозил и съехал на обочину. Через пять минут машина была вся как в ледяной броне. Я максимально прогрел стекло, руками счистил оставшийся лёд, дальше ехал очень осторожно, при малейших признаках обледенения тут же поливал незамерзайкой. Дорога была как зеркало, народу повылетало - ужас, машин десять, наверное. В результате ехал до дома (70 км по М2 и потом ещё немного) больше пяти часов.