Борис

В разделе вариаторы , кто то из наших членов клуба давал ссылку на статью про приводы внедорожников , где сказано что инженеры пришли к оптимальной схеме : подключаемый задний привод по необходимости ( наш вариант в Колеосе) .
Колеос не танк , не трактор . Если ты сел на защиту движка или на кузов и колеса прокручивают в воздухе - не куда не вырвешься. У меня такое было . Я поехал по снежной целине по колено в снегу и в одном месте сел на защиту движка . Пока из поднее я снег не убрал - ни куда не дернешься, потом только выехал. Там еще и убирать не удобно : под центром машины, ладно лопата была и снег в лесу чистый был . а то бы весь грязный был- если в городе было дело...