помогите новичку с комплектацией
 

Поздравляю всех форумчан с Новым годом!
заказал в декабре в комплектации Dynamique Confort 1151 к , после долгого изучения
форума желание покупать ещё больше укрепилось, и захотел хорошую аудиосистему
3 января приехал в СЦ и поменял на SL Bose 4WD за теже деньги и вот теперь
мучаюсь:( теряю подогрев сидений, электрохромное зеркало , мгновенный ровный пол , свободные руки ,складывать зеркала надо будет вручную......но будут биксеноновые фары, аллюминиевый порог и полукожаный салон ну и музыка.
Может что -то я и пропустил. Подскажите arkamys намного хуже bose , если слущать всё подрят на FM не громко в городе и врубать на трассе что то типа AC/DC ,металику ,квинов ,рамштайн и тд...
есть ещё Luxe Privilege не намного дороже , но не лежит душа к коже и к люку

Обо всем рассказать не могу (так как сам не всеми комплектациями обладаю), но что имею - о том расскажу. Потерять подогрев сидений - жалко. Пользуюсь данной функцией часто (до тех пор, пока не нагреется салон) даже в нашем климате (на юге). Мгновенный ровный пол - за десять месяцев не пользовался ни разу (только когда показывал, что за машину я купил:)).Складывания зеркал - тоже. Свободные руки - ну не знаю, наверное удобная вещь....Вот биксенон - это обязательно нужно. Готов отказаться от очень многово, ради хорошего света.... Галоген на такой машине....:cool: Что касается музыки - так это на любителя. Здесь на форуме есть ребята, которые перекраивают всю систему, а что по мне, так мне вполне достаточно и штатной (у меня музыкальные пристрастия близкие к Вашим:mosking:) Так что в конце концов решать Вам. Если есть возможность, покатайтесь на обеих комплектациях, послушайте музыку, попробуйте те или иные функции - и Вы сами сделаете правильный вывод

Я тоже недавно смотрел комплектацию Bose - интересная замена стандартным (серебристым) окантовкам воздуховодов, центральной колонке и др. на пластик под "карбон" и комбинированные сиденья, но лично мне в ней не хватает электрохромного зеркала (оч. удобно когда зеркало автоматически затемняется, если ночью сзади кто-то с дальним светом едет и обгонять не собирается, да и в городе машин много с разными настройками фар вручную замучаешься переключать); электрическое складывание зеркал, тоже довольно нужная вещь - особенно в мегаполисе, либо вручную складывать; и подогрева сидений, которым лично я, тоже часто пользуюсь, пока машина не прогрелась приятней хотя бы на теплом сиденье ехать.
Еще забыл отметить, что в комплектации Bose автоматически закрывается только стекло водительской двери, а в Luxe Privilege все стекла. Свободные руки - очень удобная вещь, положил ключ в карман и на морозе или с полными руками пакетов не нужно лезть в карман и искать кнопу открывания, а достаточно потянуть за ручку двери и замок откроется, то же самое и с заводом авто.
Я все же выбрал бы Luxe Privilege, там и музыка скорее всего получше, чем в Dynamique Confort, но лучше все же посмотреть все машинки рядом, как советует "VCH" и с любимым диском или флешкой, чтобы музыку оценить.

HROMASS, я приобрёл SL Bose версию 3 ноября. Срок владения небольшой, субъективно для меня - всё ещё переживаю период восторгов от новой машины.

Очень доволен ксеноновым светом, а дополнительные лампы освещения поворота довольно прикольная штука. Музыка BOSE тоже звучит отлично. Комбинированная обивка сидений, на мой взгляд, весьма удачна: и смотрится хорошо, и сидеть на ткани гораздо приятнее, чем на коже. Отсутствие подогрева нисколько не напрягает. Если же подогрев непременно нужен, дилер может поставить. Во всяком случае, в нашем тульском "Автоклассе" мне предложили при предпродажной подготовке дооснастить.
Отсутствие электрохромного зеркала тоже неудобств не доставляет, поскольку у SL Bose заднее стекло тонировано, машина довольно высокая, да и обзор через заднее стекло весьма ограниченный. Вобщем, через внутрисалонное зеркало ни разу меня не слепили задние машины.
В багажнике у меня в качестве "органайзера" стоят пластиковые ящики, поэтому мне функция "мгновенный ровный пол" не нужна, всё равно багажник долго опустошать придётся прежде, чем загружать увеличенный объём. Тут уж складывание сидений через проёмы боковых дверей совсем незначительно увеличит трудозатраты. Тем более, надо подголовники задних сидений опустить в нижнее положение чтобы спинки улеглись в отведенное место, а этого EasyBreak сделать не может. Функцию "свободные руки" обладатели хвалят, удобно, не притрагиваясь к карте-ключу, подойти к машине, открыть дверь, сесть-поехать. Мне же спокойнее нажать кнопку на карте и убедиться, что машина точно закрылась.

В итоге: я своей комплектацией доволен. Отсутствующие опции нисколько не напрягают, единственное, чего не хватает иногда, так это передний парктроник. Но его в модельном ряду 2010 года ставят только не Lux Privelege

Авто только что приобрел (ДК дизель ксенон 18 диски) поэтому это больше пока размышления не пользователя, а покупателя при выборе

Вообще тому, кто делал комплектацию Bose (в Париже ли, Корее не важно) я бы оторвал одно известное место. Потому что лишить топовую комплектацию таких важных функций как например подогрев сидений, это надо с мозгами совсем не дружить. Но если бы это была только одна функция....

Впрочем по существу - мне кажется поменять аудио систему проще чем вставлять подогрев сидений имхо. На первой операции у дилеров опыта намного больше, чем на второй, тем более сидения очень симпатичны, и будут ли они также "сидеть" после демонтажа, не уверен ...

Ксенон штука хорошая (хотя и дорогая) но по отзывам галоген у ЛЕО тоже неплох.
Вот 18 диски имхо преображают авто, ЛЕО смотрится выше и солиднее что ли. К тому же меньше клонится в поворотах....

А в остальном дело вкуса и кошелька...Удачи!

hromass, ИМХО, нужно сравнивать 2 основных отличия Bose и Dynamique Confort: ксенон и подогрев сидений, что для Вас важнее. Всё остальное относительно. Удачи!:)

так у меня нет на сене ни того ни другого:) я и не знаю , что важнее для меня, пока
утром вокруг машины со скребком погуляешь минут 7-10, в салоне уже тепло да и света
в Москве и так много, хотя ксенон будет лучше , ехать с дачи в понедельник на работу
осенью, а теперь и зимой, раз будет колеос и я смогу доехать и не застрять:)

hromass, мне кажется правильно поменяли на Bose. Ксенон и хорошая музыка более сильные козыри, тем более, как пишут, подогревом сидений можно дооснастить.

У меня Dynamique Confort. Самая оптимальная комплектация. Так считал и два более чем года назад, и тем более сейчас. Была бы хорошая кожа, то тогда Привеледж
1. подогрев сидений - просто необходимая для комфорта, по этому сейчас практически в любом даже самом недорогом а/м присутсвует уже в базе. И дооснощение больше на "колхоз" будет похоже (это типа от прикуривателя, что ли?), либо обойдется очень дорого
2. электрохромное зеркало - для безопасности также очень необходимо. Кого хоть раз слепило, тот подтвердит
3. мгновенный ровный пол - вещь бесполезная, абсолютно
4. свободные руки - просто класс. Второй а/м уже впользовании с ней. Очень удобно
5. складывание зеркал - очень нужная и удобная вещь. Пользуюсь ею постоянно. В гараж вообще без сложенных зеркал не заехать. Тем более, что Koleos один из самых широких в классе (1855 мм со сложенными / 2120 мм с зеркалами)
6. биксеноновые фары - единственное чего не хватает, но и галогеновый свет мне и так достаточный
7. аллюминиевый порог и полукожаный салон - это конечно просто супер:)
8. музыка - BOSE - это сабвуфер в нище запаски, а там у меня хранится масса полезных вещей. Штатная устраивает полностью, хотя не хватает USB конечно

По моему разумно сначала сравнить, а так ли велики отличия "Arkamys" от "Bose". Взять любимый диск и послушать его в обоих машинах. И если Вам действительно звучание "Bose" понравится больше, так тому и быть. Хотя для меня при выборе то, что задница будет в тепле сыграло большое значение, и "Arkamys" совсем не плох, тем более музыку я слушаю редко, а зима у нас полгода, и морозы под -30 не редкость.

А заказать Dynamique Confort с ксеноном не получается? Я вот как раз такую купил, и считаю, что очень правильная комплектация.
Ксенон на Колеосе очень хороший, белый, без "колхозного" синего оттенка, с подсветкой поворотов, так что если не получается DC с ксеноном взять - может лучше и Bose.
Из отсутствующих в Bose вещей я бы отметил конечно подогрев сидений, но в Москве -30 бывает не часто, при -20 это уже не так критично, потом если можно дооснастить - сделайте, если нет - купите в Икее 2 серых шкурки, (1000р) постелите на сиденья и проблем нет.
Обдув для задних пассажиров и столики в спинках. У меня дети сзади ездят, для них это важные функции, если детей нет, или сзади люди ездят редко - то не важно.
Свободные руки - да, довольно неплохая функция, но в принципе не суперкритично, я до этого 16 лет ездил без неё, и не могу сказать, что стало просто радикально лучше. Удобно сейчас очень, да. Но и вынуть брелок из кармана и нажать кнопку - тоже нормально, всё лучше чем ключём в замёрзший замок тыкать.
"Моментальный ровный пол" пару раз в году нужен, и то, не всегда от ручки срабатывает (я пока использую его только для демонстрации что это за ручка у меня в багажнике :) )
Переднего парктроника в DC сейчас нет.
Электрохромное зеркало при наличие тонировки не нужно.
Складывание зеркал - удобно, не всегда удаётся с водительского места достать до пассажирского зеркала, так что жаль, что в Bose этого нет.
Так же, как я понимаю нет и закрывания стёкол с карты - это тоже очень удобно, т.к. летом часто уже выходишь из машины и понимаешь, что забыл поднять стекло, а тут - нажал 2 раза кнопку - всё закрылось.
Есть ещё один в Bose недостаток (на мой взгляд) это чёрный цвет. Просто вечно грязная машина.
Но это кому как. А вот "ноздри" серебристые мне очень нравятся, прям себе бы поставил.

Разница между Arkamis и Bose наверное только в сабвуфере, играет Аркамис очень недурно и в запаске барахло лежит, а так - будет саб...

Я себе Bose не взял бы по 2-м причинам: нет подогрева сидений и чёрный цвет. А так - вот, смотрите, если всё же есть возможность взять DC с ксеноном - это наверное наилучшая комплектация.

А ECP в Bose есть? Если нет - то надо брать DC однозначно!

А в подлкотнике ведь есть гнездо USB, или его раньше не было?

Раньше не было :pardon:
Зато у меня восемь датчиков парковки:tongue:

А черный цвет - самый красивый.
"Вы можете покрасит а/м в любой цвет, с условием, что он будет черным" /Г.Форд (а уж он то в автомобилях разбирался)/
И Koleos ... у меня всегда чистый ... Ну почти
Другие цвета мараются не меньше, тока грязь на некоторых менее заметна.
Ну это ...:scratch_one-s_head: как грязная одежда ... Если вы грязный, но грязь на вас менее заметна, вовсе не означает, что вы чистоплотней:pardon:
"Лучше быть, чем казаться"

Сейчас ксенон на динамик комфорт идет как опция по цене 25 тыр покупать Bose ради ксенона и музыки ну незнаю. Комплектация Bose на мой взгляд какая то урезанная по сравнению с ДК. В угоду внешнему вмду пожертвоали функционалом

hromass, IMHO все плюсы Боуз - вкусовые, а вот недостатки - потери в удобстве.
Иными словами, Вы теряете УДОБНЫЕ вещи (кому-то их удобство кажется существенным, кому-то - не особо, но все это - УДОБСТВО), а приобретаете... ммм... фантики.
Нет, я не против фантиков, но... все-таки не ценой отказа от практически БАЗОВЫХ функций типа попогрева и электроскладывания зеркал... А уж ниша в запаске, занятая ни для чего не нужной хреновиной - это по мне за гранью добра и зла.
Что до "свободных рук", то тут почти как с автоматом. Пока не попробуешь садиться, заводить, выходить, закрывать машину, не роясь в сумке с ключами, все эти дикие манипуляции с брелоками, кнопками, замками и т.п. кажутся нормой жизни...