Максимальная скорость Колеос.
 

Отписываемся по максимальной скорости, которую удалось развить на Коляне.
Сам пока только до 185 (по ГПС) смог разкочегариться, дальше шины не выдерживали, Yokohama G012 2.5атм., хотя заявленный индекс H (210), после 180 начинают плавиться, такое впечатление что по пластилину едешь, жаль нет возможности поставить что-то типа Parada Spec2 и хорошие легкосплавные диски, думаю за 200 можно было-бы полетать.

я 185 разгонялся на контике идет отлично - дальше срабатывала жена

По GPS или по спидометру? Какая поправка на этой скорости?

ужжас какой! прав лишать надо за такие превышения скорости! :)

я разгонялся где то до 180 по гпс на зимней резине, на спидометре было больше 190

Спидометр врет на 6-9 км.
Возможно, на разных скоростях разная погрешность

На 225/65 при 190 скорость 185-186(GPS).

Жуть какие скорости, но на 160 (по GPS) идет уверенно и без напрягов

максимум что мог дать мой колян 195 км/ч
и уперся как в стену, а больше вообщем то и не надо.

Узкая областная дорога. Участок более или менее ровный, но волнами - 7 км протяжённсть. 225/65 Nokian Hakka SUV на лёгких дисках Kosei (7х17, ET38, 73.1). Полный бак + супруга. 195 спидометр. 189 ГПС. Режим "D", 2WD . 92 Лукойл ЭКТО. Думаю, если взять нормальные дорожные условия и покрытие приличное, перейти в ручной режим и уйти на 5-ую псевдопередачу, высадить супругу и залить проверенный 98-ой на проверенной заправке, то за 200 выйти можно. Но зачем? Попробовал такую скорость первый раз с момента покупки (конец сентября 2008). Вывод: идёт как влитой, скорость не чувствуется, ощущение "излишне вменённой" безопасности и уверенности. Но, самый главный вывод - попробовал, галку поставил и буде. Не надо оно никому. Машина не для загробной жизни, а для этой...
П.С. личный рекорд скорости за рулём с момента получения ВУ - 289 км/ч по ГПС. Страшно, но переоценка ценностей проходит быстрее, чем с возрастом...

180 кмч. Дальше на дороге общего пользования страшно.

WildMan, а что за машинка ехала 289 км/ч ? :) И где так можно разогнаться?

Я максимум на колеосе ехал 160 по спидометру. Думаю, реально было 150. Это было одномоментно, на МКАД. Меня сзади VW PASSAT стал прижимать. В общем, он потом быстрее меня поехал. Я только на корме у него заметил шильдик TSI по-моему.

А вообще, с рождением дочери как-то расхотелось быстро ездить. Все же хочется и на свадьбе дочи погулять и внуков понянчить :) Появилась понимание ценности жизни. Ну, как-то так :)

GERR, незнаю сколько именно в реале, так как GPS не пользуюсь... по спидометру 195 доходило, думаю в реале 185 - вот и написал, ибо нефик льстить себе...

На дороге общего пользования 289 это почти верная смерть. Я когда-то пробовал 275 на Ф-3 на закрытой трассе. Приехал с "мокрыми штанами". Реально видишь "3 рулона бумаги" - 2 зеленых по бокам и 1 серый под машиной.

и один белый, в машине :):):):)

Владимирская объездная. День. Cayenne Turbo. 2 человека в машине. На скорости 200 км\ч если нажать "тапку в пол" до овердрайва, то колёса в юз пускаются. Этот автомобиль и на более выскоких скоростях может ехать (рекорд 312 км/ч по ГПС), но мне 15 секунд на этой скорости хватило, чтобы потом ехать максимум 110 до Москвы по правому ряду. Ощущения не забываемые, но ни кому не посоветую их испытывать...

Эгоист...

После 200 км/ч, на наших дорогах езда превращается в рулетку! Нафинг!

Я с таким попытался соревноваться. Стартую со светофора как обычно, смотрю слева что-то большое черное догоняет, я еще газку, он то же, я еще. Видно не ожидал он от меня такой резвости и втопил по-настоящему. У меня от рева его турбин чуть стекла не полопались, тут же зад его увидел. Правда тормозить пришлось обоим, догнали едущих впереди. Но все это было до 100 км/ч. У него видно только еще турбины включаются, а я уже на издохе.

По Новой Риге самое оно, там можно порезвиться. Видел на ней пару болидов, выгружали с эвакуаторов на трассу, погоняться.

Вот в Германии по автобану - это да...
А для экстрима - на Нурбургринг.

на Колеос ещё не разгонялся. А на различных Ауди А6 Quatro клал стрелку спидометра на 265-270(по спидометру). официально скорость ограничивается электроникой на 250. Туалетной бумагой не пользовался, хотя были разные ситуации. Дороги в Германии , где нет ограничения скорости. У нас дать взятку некому

По Новой Риге ехать быстро нельзя. Покрытие после 180 хуже проселка. Я как раз здесь и пробовал.

бедняги :cool:

Да ладно, до Пирамиды и после 60-го километра, отличная дорога, да же для таких табуреток как Impreza WRX STI и EVO X.

конечно. едешь быстро по дороге, никого не трогаешь .потом внезапно красная вспышка, а потом ты сидишь 3-4 недели и ждёшь письмо из полиции где будет написано на сколько ты попал(денег + пунктов). А может и не придти письмо. Зато время ожидания проводишь весь на нервах. Уж лучше сразу разобраться на месте и забыть. Так что действительно бедняги

Спорить про Ригу не буду. Но пару мест, которые я прохожу с опаской. стОят того, чтобы ехать помедленнее.

Больше 150 не пробовал. Как то не хочется :rolleyes:

Боровское шоссе, 1-й Колян где-то около 200км/ч, на втором Киевка после Внукова 200 ровно и больше не идет ждал несколько минут, а потом сужение перед Апрелевкой.
Вообще максималка была 280 на Скай лайне лет так 15 назад.

Читаю тему... Почему-то вспомнились интервью с камикадзе, тоже любопытные вещи рассказывают.

Всем удачи на дорогах!

Вчера мама попала на несколько килорублей за превышение на 80 км...
говорит, ехала под горку ан 210 по спидометру и успела затормозить до 170:)

сори... а Шумахеры - это не ваши близкие родственники? :)
аккуратней надо... скоро же встреча будет, хотелось бы видеть всех целыми и невридимыми

210 на мазде 3. На коляне 170 дальше насиловать не стал. Вобщем 160 едет как будто на мазде 120. Ощущения - несоответствия спидометра и окружающего мира. а уж когда едешь на круизе - так и вовсе компьютерная игра.

забыл сказать, ехала по почти пустой новорязанке из Коломны.

На Колеосе выжимал 190 по спидометру - дальше стало как-то боязно. Идет как влитой, но вот тормоза и высота у него все же не для таких скоростей, так как из правого ряда выполз самосвал на скорости 110 пришлось оттормаживаться - штаны не намочил но спина взмокла. Ярославское шоссе 28 км идеальной трассы от Ярика в направлении Москвы.
Вот что действительно впечатлило в Колюне: ездили на рыбалку в Тверскую губернию, по Новой риге, после границы московской области дорога превращается в военную, выбоины, колейность, трещины. На обратном пути опаздывали на финал хоккея. Шли по ней 160км/час - все супер, ни каких нареканий, все три пассажира в машине спали безмятежно (трезвые) ;-)))
Про максималку 270 км/ч по спидометру, машина Ягуар С-тайп 4 литра атмосферный v8. Основная проблема - люди которые "тащатся" в левом ряду 140 км/ч ;-))) Ты им дальним могнул и уже приходиться за ними тащиться - не успеваю они перестроиться.
Всем удачи на дорогах, берегите себя.

Согласен на 100. К счастью в России можна и справа обгонять.

Начитался я вас братцы и сегодня выдался случай.
Ехал себе спокойно, а тут..
Короче по спидомерту разогался 190+, GPS показал 178.
Бензик жрет зараза:)

Мои 5 копеек, Новорязанка, объездная Москва-Коломна. Боле-менее хорошая трасса, кое-где ремонт. 92-экто Лукойл. 160км/ч, дальше жена тормознула, но и этого хватило, что бы сказать себе стоп. Машина хорошо держится за полотно дороги, не виляет, идёт как по рельсам. НО! Излишне спокойная езда при такой скорости расслабляет, даёт ложную уверенность, и не дай бог разлом в дороге или сильный боковой ветер, да ещё и рядом с фурой. В дальнейшем мне хватит и 110 по спидометру. Ребята, берегите себя, спешка нужна только... ну вы сами знаете :)

белгород-старый оскол,под осколом новая обьездная
по спидометру 210,чуть с горки,по гпс чуть меньше 200(197 чтоль)
но-ооочень длинная с малым уклоном дорога

трасса М4 скорость по спидометру 204-205 бензин92 ВР расход на момент 25 литра

Олег, разве можно на обкатке так гонять???

Вот и мне так кажется не стОит и после обкатки...

А что это я решил, что на обкатке??...
Пробег какой?

приехал я как-то в деревню, домик у меня там, соседи собрались, дивиться на чудо техники.
подходит местный тракторист и вообще механизатор на все руки, долго смотрит через боковое опущенное стекло на спидометр и спрашивает: "200 жмёт?".
я как-то не был уверен, самому не приходилось достичь, да, и сомнения были, отвечаю: "Ваня - это ж не болид формулы-1, она плавно ездит и по бездорожью тоже".

теперь переживаю - обманул мужика. он то от машины кроме скорости больше никаких прелестей и удовольствий себе даже вообразить не может, а я.....:(

больше 180 не смог разогнать на КАДЕ - траффик, да и темп разгона медленный уж очень становится.. и ЖРЕТ

обкатка пройдена по всем правилам, на счётчике около 5тыс. машину не давил, шёл с горки, ветер по ходу.

Думаю, что такое обманное ощущение связано с тем, что в мазде сидишь низко, а в колеосе высоко. Скорость не так чувствуется :) А то что спидометр на 8 км врет, это всем известно, кто с GPS ездит.

Не думаю, что с высотой связано, например на "не скажу на чем, смотри в профиле фотографию" скорость чувствуется после 220, когда электрроника начинает прделупреждать, что вроде хватит. Ограничитель, правда срабатывает на 250 - как положено. А клиренс, если что у "него" около 6-7 см, сидишь после Колеоса как *опой на асфальте.

Для Колеоса все-таки такая скорость (190-200) не нужна, другие у него задачи. Хотя, бял-мял, приятно что может он дунуть на зависть другим кроссерам. Универсальная машина. Особенно мне нравится в повороты входить на 80-85, такое ощущение, что сейчас завалится, а есп срабатывает и ровняет!

было такое - думал пипец пришел - притормозил и выровнял, но что-то действия систем не ощутил, либо их порог срабатывания дальше порога сужения моего ...))