Неисправности - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

pigaev · 06.07.2009, 17:30

При пробеге 3000км загорелась лампа неисправности системы снижения токсичности, а потом периодически выскакивает ошибка инжектора и сразу ошибка ESP и машина еле двигается в аварийном режиме. После выключения двигателя и заводке снова, ошибка пропадает, но может появиться в любой момент. У ОД поменяли блок дроссельной заслонки и педаль газа, то же самое. Теперь проверили проводку и сказали ездить и ждать результатов, може ройдет. У кого было такое. Уже боюсь ездить, затормозить может в любой момент.

Skimbl · 06.07.2009, 17:33

Что новенькое

Что скажут бывалые???

GERR · 06.07.2009, 17:33

Андрей, езда с такой неисправностью опасна!
Если дилер не хочет (или не может) решить проблему, звоните в ГЛ Рено и требуйте решения вопроса, ругайтесь - любыми способами!!!

Skimbl · 06.07.2009, 17:38

Вопрос - причем тут проводка?
А заводиться нормально?
Выхлоп нормальный, подозрительных запахов нет?
Похожий тупняк был на Мегане, забился катализатор... ИМХО

pigaev · 06.07.2009, 17:39

ОД (Техцентр Петровский) не отказываеся, просто не знают что делать.

pigaev · 06.07.2009, 17:41

заводится нормально. После сброса ошибки ездит отлично. но ошибка может включится в любой момент.

Skimbl · 06.07.2009, 17:49

Опять же предположу - накрываться лямда... отсюда плавающая ошибка... ИМХО

Movik · 06.07.2009, 17:54

Есть алгоритм поиска неисправностей. Работу катализатора отслеживает второй лямбда - зонд и при неочистке высвечивает ошибку. Из-за каталика в аварийный режим машина не валится. Надо искать другую ошибку. Чаще всего причиной "косяков" является некорректно установленная сигналка.

nicolson · 06.07.2009, 18:04

Цитата:

Сообщение от Movik

... Чаще всего причиной "косяков" является некорректно установленная сигналка.

где-то я уже это слышал ...

не всегда и не везде...
у меня например отказал парктроник (спереди и сзади) - был спорный момент, недоказуемый
пришли к выводу, что это - человеческий фактор, т.е. и на заводе разъёмы могли состыковать не полностью, и не исключено что и сигналка ...

pigaev · 06.07.2009, 18:08

Сигналка установлена штатная.

Злой · 06.07.2009, 19:18

Сейчас имеется нота по жгуту проводов который может попадать на острую поверхность моторного отсека и при перетерании бить на массу а там все идет на управление и комп. Что в Петровском этого не знают??? А они же Питерские.....

shurman · 06.07.2009, 19:44

Цитата:

Сообщение от Злой

Сейчас имеется нота по жгуту проводов который может попадать на острую поверхность моторного отсека и при перетерании бить на массу а там все идет на управление и комп.

Злой,
а кто под эту ноту попадает? Список ВИНов есть или еще какой признак?
Все машины или "узкощелевые"?

nicolson · 06.07.2009, 20:08

Цитата:

Сообщение от Злой

Сейчас имеется нота по жгуту проводов который может попадать на острую поверхность моторного отсека и при перетерании бить на массу а там все идет на управление и комп. ...

Дим, поподробнее можно?

KotLV · 06.07.2009, 20:16

Цитата:

Сообщение от nicolson

Дим, поподробнее можно?

Так как мне уже делали в декабре или январе, то видел, что отзыв (или Нота) как хотите была на Все машины. У меня был отзыв на перекладку проводки и изменение прошивки БК. Работы на пару часов, т.к. там акуумулятор и кое-что рядом с ним снимались.

nicolson · 06.07.2009, 20:24

Кость! По возможности:
- название ноты \ отзыва
- если нота \ отзыв на ВСЕ машины, то касается ли это российских?
- надо ждать звонка от оф.дилера или проявить инициативу?

06.07.2009, 17:30	#1
pigaev Новичок Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Серпухов Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 64 Сообщений: 11 Благодарности: 1/1	Неисправности При пробеге 3000км загорелась лампа неисправности системы снижения токсичности, а потом периодически выскакивает ошибка инжектора и сразу ошибка ESP и машина еле двигается в аварийном режиме. После выключения двигателя и заводке снова, ошибка пропадает, но может появиться в любой момент. У ОД поменяли блок дроссельной заслонки и педаль газа, то же самое. Теперь проверили проводку и сказали ездить и ждать результатов, може ройдет. У кого было такое. Уже боюсь ездить, затормозить может в любой момент.

06.07.2009, 17:33	#2
Skimbl Сектор 13 Регистрация: 09.06.2009 Имя: Олег Откуда: Москва Автомобиль: Koleos DC+ESP, ШОКО Возраст: 55 Сообщений: 593 Благодарности: 218/106	Что новенькое Что скажут бывалые???

06.07.2009, 17:33	#3
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Андрей, езда с такой неисправностью опасна! Если дилер не хочет (или не может) решить проблему, звоните в ГЛ Рено и требуйте решения вопроса, ругайтесь - любыми способами!!!

06.07.2009, 17:38	#4
Skimbl Сектор 13 Регистрация: 09.06.2009 Имя: Олег Откуда: Москва Автомобиль: Koleos DC+ESP, ШОКО Возраст: 55 Сообщений: 593 Благодарности: 218/106	Вопрос - причем тут проводка? А заводиться нормально? Выхлоп нормальный, подозрительных запахов нет? Похожий тупняк был на Мегане, забился катализатор... ИМХО

06.07.2009, 17:39	#5
pigaev Новичок Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Серпухов Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 64 Сообщений: 11 Благодарности: 1/1	ОД (Техцентр Петровский) не отказываеся, просто не знают что делать.

06.07.2009, 17:41	#6
pigaev Новичок Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Серпухов Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 64 Сообщений: 11 Благодарности: 1/1	заводится нормально. После сброса ошибки ездит отлично. но ошибка может включится в любой момент.

06.07.2009, 17:49	#7
Skimbl Сектор 13 Регистрация: 09.06.2009 Имя: Олег Откуда: Москва Автомобиль: Koleos DC+ESP, ШОКО Возраст: 55 Сообщений: 593 Благодарности: 218/106	Опять же предположу - накрываться лямда... отсюда плавающая ошибка... ИМХО

06.07.2009, 17:54	#8
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Premium 2.0 TDi Сообщений: 2,185 Благодарности: 2,828/835	Есть алгоритм поиска неисправностей. Работу катализатора отслеживает второй лямбда - зонд и при неочистке высвечивает ошибку. Из-за каталика в аварийный режим машина не валится. Надо искать другую ошибку. Чаще всего причиной "косяков" является некорректно установленная сигналка.

06.07.2009, 18:08	#10
pigaev Новичок Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Серпухов Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 64 Сообщений: 11 Благодарности: 1/1	Сигналка установлена штатная.

06.07.2009, 19:18	#11
Злой Злейшина клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: 530XDrive и X 5 3,0 D Возраст: 55 Сообщений: 311 Благодарности: 131/55	Сейчас имеется нота по жгуту проводов который может попадать на острую поверхность моторного отсека и при перетерании бить на массу а там все идет на управление и комп. Что в Петровском этого не знают??? А они же Питерские.....

06.07.2009, 20:24	#15
nicolson Верховный Жрец Регистрация: 05.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва Автомобиль: mitsubishi asx Возраст: 55 Сообщений: 970 Благодарности: 761/281	Кость! По возможности: - название ноты \ отзыва - если нота \ отзыв на ВСЕ машины, то касается ли это российских? - надо ждать звонка от оф.дилера или проявить инициативу?

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)