Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4. - Вариатор и серпантин или езда в гору и с горы...

Цитата:

Сообщение от E'gen (Сообщение 137837)

Я, ведь, специально привел конкретный пример.
Почему машина при езде накатом по ровной дороге или слегка под горку практически не замедляется, а при сильном уклоне - наоборот, замедляется, причем явно не пропорционально росту оборотов.

Я не очень понял смысла выделенного слова.
Если его проигнорировать, то картина такая:

1) при езде накатом по ровной дороге или слегка под горку:
Вариатор уходит на низшее передаточное число. Топливо не подается. Двигатель тормозит авто слабо.

2) при сильном уклоне
Какая-то мистическая сила заставляет вариатор повысить передаточное число. Топливо по-прежнему не подается. Двигатель тормозит авто сильно.