ALEX 47

А мне ндравится на эти цифирки смотреть, чувствуешь себя увереннее, не замёрзнешь, и не вспотеешь, если что.... Пущай чего-нибудь показывает.

Не по теме...

Правда у меня на Шеви-Ниве через два года совсем сошел с ума. Зимой казал +30, а летом до -15.

TravellerInTime

А где на Колеосе находится датчик температуры?

__________________

nicolson

TravellerInTime, снизу правого зеркала (пимпочка маленькая, типа "прыщика")

TravellerInTime

Не по теме...

Гм. А я и не заметил. Просто на Символе там такая елда торчала, что из салона было видно, а тут смотрю нету. Думал где-то в другом месте датчик.

__________________

jon

Не совсем уверен что датчик находится в левом зеркале. Мне когда ставили webasto, то сообщили что пришлось датчик температуры сдвинуть немного. А вебасту поставили под решеткой радиатора (прямо в центре, за знаком Рено). И теперь при запуске вебасто, и ее работе более 10 минут, датчик температуры начинает показывать повышение температуры.
Отсюда вывод: датчик стоит в решетке радиатора!

GERR

jon,

Просто датчик не один И один из них в правом зеркале.

DrSerj

Movik, !1499! за шиномонтаж без дисков Вот я идиот, я в Реномаксе за 2700 переобулся и они сказали, что это еще дешево))))))))))))) Я в шоке. Походу все туда я больше не ездец))))

ALEX 47

Обыскал оба зеркала, ничего не нашел, никаких "прыщиков", оба зеркала одинаковы.
Так где ОН всё-таки ?

ZAUSENCIV

Передний бампер DSC01571.jpg по центру. Рукой ,через щель бампера можно достать и (снять).датчик температуры.jpgGERR ещё есть сомнения?Бампер ради фото демонтировать ?

nicolson

Господа NLK, ok_, TravellerInTime, Виталий73, ММФ, прошу прощения за дезинформацию.

Не по теме...

В своё время при покупке авто один из менеджеров ОД уверял, что t-ый датчик стоИт именно под правым зеркалом. Доверился...
Уже в очередной раз убеждаюсь в некомпетентности манагеров ОД, где брал машину (без рекламы).

ALEX 47

nicolson,
А я чуть шею не свернул. пока искал...

GERR

Тем не менее, я тоже неоднократно слышал, сто "пимпочка" на зеркале - температурный датчик.
В Диаложисе нужно посмотреть, кто пользует.

Dimoniy

Настигла сегодня меня напасть с толи глюком, толи действительно бедой с тормозной системой.

С утра отъезжая от дома по небольшим кочкам услушал непонятный скрип где-то сзади. Что за скрип - тема отдельного изучения и вроде как к делу не относится, но если бы не он - не получилось бы полной картины.
Итак услышал я скрип и, чтоб отчетливее его расслышать и поизучать, выключил все источники звука которые можно выключить. Музыку и климат, тобишь. Еду себе и вслушиваюсь, значит. Ехал специально в режиме "пердун", чтобы звук двигателя не мешал.
И тут началось (благо время было 7 утра, на дороге был один и ничто мне не помешало все рассмотреть и расслышать внимательно):
1. Внезапно обороты двигателя с 1500 подскакивают до 2200-2300, но при этом машина не ускоряется. Такое ощущение что вариатор на одну передачу вниз перешел, если бы это было в режиме "ручки".
2. через пару секунд треск (или правильнее стрекот) по ощущениям из багажника, где коробка стояночного тормоза находится.
3. еще через пару секунд стрекот в багажнике замолкает, но начинается такой же звук где-то под капотом.
4. еще пара секунд и стрекот прекращается, два раза моргает аварийка, зажигается люстра из контрольных ламп на щитке приборов (2WD; ABS; гаечный ключик; STOP и лампа стояночного тормоза) и завершает картину надпись на экране БК "Brake system fault".

Останавливаюсь, пытаюсь поставить на ручник - он молчит. Глушу и снова завожу - все лампы гаснут, на БК никаких надписей нет. Проезжаю 100 метров, все повторяется за одним исключением - аварийкой не отморгался в этот раз. Опять глушу/завожу, опять 100 метров пути, и опять новогодняя елка на щитке приборов. Решил постоять немного. Остановился, вышел из машины, покурил 10 минут. Завелся, но на этот раз на экране БК Колян написал что-то вроде "Check parking brake", я ручник проверил - работает. Вобщем потихоньку и без приключений доехал до работы.

Написал вопрос Фролову Денису (ОД Рольф-Лахта) оперативно отзовился от них мастер, за что им огромное спасибо, выслушал меня внимательно. Теперь поеду сдаваться на диагностику. По результатам отпишусь.

У кого-нибудь было нечто подобное? Стоит боятся или это очередные прелести Рено-Ниссан-Самсунга?
Пробег всего 5 т.км.

P.S. Про скрип сразу как-то забыл. А ведь и он откуда-то взялся. Природа звука этого мне кажется до боли знакомой... Такое ощущение, что также скрипели сайлент-блоки на классике жигулевской, когда им конец приходил...

Excalibur

Dimoniy, по симптомам похоже на обесточивание
Check parking brake пишет после того, как откидываешь клемму аккумулятора (100%)
И будет продолжать писать, пока его заново не "приучишь" (нажав на тормоз ставишь-снимаешь ручник пару раз...он при этом калибруется)

Когда поедешь к ОД будь очень внимателен и аккуратен!!!
крайний правый ряд (лучше с аварийкой) и потихонечку!
Удачи!

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

владимир1

Дима, а ты АКБ не отключал случайно? Очень похоже.......

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.