При пролете над лежачим полицейским сигналка не срабатывает. Видимо в основе срабатывания лежит именно работа ЕСП, точнее ее отключение. Из своего опыта могу сказать, что срабатывает она точно при торможении ручником на скорости более 5 км/ч, при заносе, при отключении ЕСП в глубоком снегу. Насчет резкого торможения ножным тормозом подтвердить не могу (тьфу-тьфу, не было таких ситуаций). Срабатывание над ямкой видимо связано то же с ЕСП, когда одно из колес теряет опору или встречает препятствие. Поскольку это происходит кратковременно, может быть, мозг становится в раскоряку и, не зная что предпринять, на всякий случай включает аварийку.

вчера ездил по загородной трассе, ездил из Казани в Ульяновск и обратно, снег валил сильнейший , несколько раз включался оранжевый значок ЕСР, когда машины немного крутило , а один раз самопроизвольно несколько раз моргнула аварийка , то ли на повороте , то ли при торможении
Кто знает что это было?

Это нормально для машин Рено. Аварийка сама включается при резком торможении, когда включается EBA - помощь при торможении. Чтобы вокруг народ видел, что впереди опасность. Очень правильная вещь!:good:

у нас аварийка автоматом включается при резком торможении и еще в каких-то стремных ситуациях.

при ударе тоже аварийка включается
у меня один раз при проезде на скорости попал колесом в яму, аварийка врубилась и после нескольких миганий вырубилась
(стойки вроде не погнул, на ТО-15 проверяли)

Думаю что аварийка включается по команде датчика ускорения, т.к. был у меня случай: Ехал по трассе в метель и на дороге намело кучку снега. Я не думая даже тормозить влетаю в нее и машина соответственно резко теряет скорость и начинает моргать аварийка (ЕСП не моргала).
Педаль тормоза даже не нажимал, а даже чуть газанул что бы с "боем" протаранить преграду.

Наверное аварийкой Колеос моргает всякий раз, когда чует беду.
У меня он самостоятельно моргал аварийкой, когда была беда с одним из датчиков ABS.

Было примерно также на зимней дороге на дачу.

У меня сама аварийка срабатывала только на резких торможениях.

Когда электроника не может противостоять воле или глупости человека, она включает аварийку.

:rofl::rofl::rofl:

А отключение этого никто не колхозил?
Меня задолбала уже аварийка это, по 3-4 раза на дню включается. Никак не может понять, что проезд ямы на торможении, это не попытка моего самоубийства...

А вы по 3-4 раза в день тормозите над ямой? :eek:

Думаю, что этот режим придумали не для того, чтобы он кого-то задолбал внутри машины. Это, скорее, для других участников движения. Мол - внимание, опасность!!!

Именно так оно и есть.