не было ли длительной стоянки машины с почти пустым баком? может конденсат образовался?

Почти месяц машина стояла у ОД, пока ждали блок управления (с почти пустым баком), но после замены блока проехал уже 1300 км. Когда загорелась лампа качества отработанных газов в баке было литров 15 бензина.

У меня также нет функции свободные руки, и часто карточку вынимаю на работающей машине, часто забываю вставить обратно и так еду до работы, руль кручу в разные стороны и никаких проблем с его блокировкой ни разу не было. Даже не подозревал что так может быть.

добавлено через 1 минуту
Вспоминаю про карточку, только когда машина не глушится...

AlexanderB, про качество топлива у ОД сказали или это ваши предположения?

Блок управления чего? Может в нем и дело. Или так поставили. Пока мой колясик стоял у ОД, на нем порядка 40 км прокатали. Могли и залить чего несъедобног и конденсат мог образоваться - вкатывали, выкатывали.
Так еще не хватало, чтобы руль на скорости блокировался. Блокируется он только на незаведенной машине.
GERR, кроме меня никто за руль не садится. Я же при регулировке руля всегда вытаскиваю его по высоте до упора. А он постепенно опускается. Если через пару месяцев начать его регулировать, то его можно поддернуть вверх на пару сантиметров. Ерунда в общем, но эффект есть.

Когда блок управления глючил, то ошибками засыпал всеми подряд, а сейчас ошибок нет, только лампа зажглась.

добавлено через 1 минуту
Это их предположения, я до этого сколько машин имел, ни разу ничего подобного не наблюдал.

AlexanderB, а КЛЮЧИК то же горит? Или только одна лампочка с изображением двига?

AlexanderB, а где заправлялись последний раз?

Это скорее с электроникой-электрикой похоже связано. Клеммы АКБ не проверял? Или опять жгут под ним? Неприятно. Но лучше, чем двиг или нейтрализатор.

Я всегда заправляюсь на Лукойле, а перед этим сестра заправилась на Петролстэйте.

добавлено через 2 минуты
Клеммы проверял, а жгут смотрели, когда с блоком управления мучились.

хм.. долго думал куда написать, решил сюда, всеж относится скорее всего к БК.
некоторое время назад появилась странная фича, при движении иногда БК выдает пять коротких сигналов, в этот момент на экране ничего подозрительного не отображается и записей нет. что бы это могло быть?

blank, тоже пару наблюдал такое при сильных морозах. Но так как никаких сообщений БК не выдавал, не стал заморачиваться, списав всё на некорректную работу датчиков в таких погодных условиях.

Это для меня что то новенькое! А поподробнее: когда, в каких условиях, как часто и т.д.?

Позвонил сегодня ОД, обрадовали меня, что накрылся медным тазом вариатор, заказали из франции. Самое интересное, что до этого с вариком вообще проблем не было.:(