владимир1, То есть мы вернулись к вопросу о качестве незамерзайки. Понял спасибо.

ММФ, а куда от этого вопроса денешься? Но подогрев самих брызгалок и бачка всё-равно у меня из головы не идёт!:)

Володя, а не потребует ли подогрев бачка еще более правильной омывайки?
Из-за чего жижа замерзает на стекле?
Пары спирта быстрее испаряются из раствора, чем вода.
А если этот раствор будет теплым, значит и спирт будет быстрее испарятся.
Вот в подогреве форсунок смысла, ИМХО, больше.

А кто-нибудь обращался к дилеру по поводу слабого напора омывателя стекла при отрицательных температурах.

Конечно. ОД советовал лить качественную омывайку! Поэтому многие и стали дорабатывать систему подачи незамерзайки!

По ссылке про Гольфстрим расположено так же и видео, как это работает. С улицы вроде красиво, а из салона - в первый момент клубы пара - ничего не видно. Стремно как-то.

Вячеслав, эта штука хороша в качестве подогрева, но никак не для размораживания жижи. Если жижа ночью замёрзнет, то утром при включении этот Гольфстрим сгорит. Читаем внимательно инструкцию. Так что - не фонтан, так - мудистика!

Нашел сегодня в фотоаппарате снимки организации подогрева форсунок. Два резистора на форсунке по 0,25 Вт. Работает, три - четыре минуты и все отогрелось...

Нет никакого слабого напора, он всегда одинаков, если жижа жидкая.

Неа. Если не менять\не дорабатывать штатный клапан, то даже при "нормальной" жиже напор в мороз падает. Вспомните пред историю вопроса. Клапан гадкий.

Странно как-то колхозить это в дорогом авто, у меня на Волге 3110 они стояли в базе.:pardon:

У меня знакомый ездит на Алмере. Так вот, у него форсунки и шланги к ним с обогревом!!!!!!!!!!!!!:eek: Я обалдел, машина стоит в три раза!!! дешевле нашего Колеоса! И это штатное. Так он покупал в салоне!!!:cool:

Хоть и не в моём духе "бухтеть", но хочу поделиться отсутствием у себя каких-либо проблем с омывателем.
Третью зиму катаюсь на "штатной" системе омывателя и не испытываю ни каких сложностей и трудностей. Замерзала жижа только один раз и то в бачке, когда я по лени вовремя не залил концентрат перед похолоданием.
Могу лишь сказать, что использую исключительно концентрированную жидкость (-75 град.) и всегда развожу её 1:2 с водой. Ну, а если мороз ниже 30, то для профилактики доливаю периодически чистый концентрат прямо в бачок. Воду использую исключительно из магазина (дешевую в 5л. банках) дабы избежать какого-либо мусора или осадка в бачке и форсунках от водопроводной воды, что тоже может влиять на напор. Концентрат стоит 65-80 руб. литр, оптом еще дешевле. Вода - в среднем 30 руб за 5 литров.
Итого, отличная действительно незамерзающая жидкость обходится мне в среднем в 220 руб. за 5 литров. Если сравнивать с ценой "хорошей" до -35 незамерзайки в магазинах, то я в явной экономии.
Может быть причина отсутствия у меня проблемы замерзания форсунок и плохого напора именно в концентрате? Попробуйте этот метод те, кто еще не "сломал" клапан и иже с ним, может поможет обойтись без нарушения штатной магистрали омывателя и прочих "танцев с бубном".
Единственное, что я периодически делаю - это после каждой мойки и после оттепели перед морозом - обязательно обрабатываю форсунки размораживателем замков.
Ну и единственный "апгрейд", который я делал с форсунками - это фирменная настройка угла разбрызгивания в форме "W" по методике Михаила (Movik). Он один раз мне их выставил на ДР Клуба - так до сих пор и не прикасался к ним больше, за что ему еще раз отдельное спасибо!

Лью незамерзайку -40 проблем нет.

Любую концентрированную жидкость? Или всё-таки имеете какое-то предпочтение?