Опа! Вот так люди попадают на лимон триста! :)

Ну, попредерижим коней!!! Эмоции переполняют! DP0 была у меня на Сценике 2, за 70000км пробега 3 раза в ней меняли клапана... Если не ошибаюсь на Меганах она-же. А "груздем" ВПЕРЕД мы всегда успеем!:wink3:

На всех Л2 (2.0, 1.9 диз), Меганах ситуация как ты описал - я задолбался их гонять в сервис. История с клапанами продолжается начиная с 20-30 тысяч пробега, а заканчивается на ближе к 100 тысячам, когда меня уже все выбешивает и мне просто ставят новую АКПП по гарантии. На всех!!! кто из этой серии у меня был с этой АКПП была рано или поздно поменяна коробка на новую. Речь идет за последние пару лет о 13 машинах.
П.С. Клио3 и одна "затесавшаяся" Л2 с 2.0 бензиновым мотором пока на удивление живут как-то не прилично долго :), даже ни одного глюка. Правда на Клио3 не уверен что такая коробка, да и пробег пока около 30-ти только.

KotLV, Serg, на моём Мегане 2 автомат проходил уже 85 тыс. и (3 тьфу) никаких проблем не было и нет. И такая ситуация у большинства владельцев. Можно убедиться на форуме меган-клуба. Многое зависит от режима эксплуатации. :wink3:

Scientist,
Присоединяюсь! И катушки не горели :)

GERR, аналогично :pardon:

Проезжал тут мимо :) МРС, решил заехать посмотреть на Меган-3 купе и заодно поменять бензонасос.
Спасибо Игорю за теплый приём, а остальным за работу.

А машинка мне понравилась. Только двигатель в салоне шумноват.

п.с.
Наконец-то капот на газовых упорах - мизинцем поднимается. Но без теплоизоляции.
А брызгалки легче переделать, чем на Колеосе ))

GERR , дружище , а у нас там есть скидки на обслуживание? В МРС имею ввиду)):)

10% на всё (включая ТО (!)) по Клубной Карте.

http://www.club-renault4x4.ru/diskon...mmy-kluba.html

Осталось Алексея домучить с клубной картой)):)

Герман, там даже переделывать не надо - шнурок брызгалок проходит прямо над движком!

Кстати, пластик помягче, чем в М2 или Колеосе.

машина супер я бы такую взял!

После колеоса в такой машине будет не "айс".