Как много букв! Похоже у нас троль завелся! :eek:

Лично мне автоскладывание не нужно. Случаев, когда действительно надо сложить зеркала в разы меньше, чем когда это не требуется. Зачем зря механизм изнашивать? А зимой это может привести к поломке механизма. Если надо сложить - есть джойстик, просто и удобно.
Кроме моргания ещё слышен характерный звук закрывающихся замков. Неужели этого недостаточно? Так ещё и проверить можно, первые несколько секунд после срабатывания замков.

Именно так.
Или обронить во время работы.
Именно это я и пытался объяснить, но наш новый форумчанин похоже кроме себя никого не слышит.

В случае флю-мегана ему нужно было просто нажать на кнопку двери и машина также бы осталась открытой...то есть система там намного более продвинута, по умолчанию автозакрытие, а если надо то оно отключается.
А вот у Коли, если нужно автозакрытие, то оно никак не включится...

добавлено через 1 минуту
Может всетаки обратное?

добавлено через 2 минуты
С такими "лопухами" автоскладывание нужно почти всегда...во всяком случае в тесных условиях, конечно когда кругом поля...то это не так нужно :)
на шумной улице вообще ничего не слышно, к сожалению.

А Вы уверены что автозакрытие нужно всем? Лично мне - нет. Мне одобно закрывать машину когда нужно, а открывается она сама.
Вам видимо это не удобно, но сделать с этим ничего нельзя.
Вариантов два: Или привыкайте, или меняйте машину.

Тут дело не в привычке, а в элементарной безопасности...мне будет крайне обидно, если из-за отсутствия автозакрытия у меня случится инцидент какой нибудь :cray:

...

Я все прочла, но вот вы меня не понимаете - дополнительно можно ставить, что угодно, речь идет про _штатное_ автоскладывание - его у Коли нет.
А если платить за каждый "дополнительный" блок по пять тыщ, то цена машины в итоге может оказаться за гранью разумного...плюс еще вопрос как это будет установлено и работать, судя по моему печальному опыту - электриков толковых по Рено очень мало, доходит до такого маразма, что мне люди доказывают, что скрутка проводов из "соплей" простите это самое надежное, что можно придумать...
И вот я еду и как представляю перед глазами эти "сопли" - уже ничего ставить из нештатных "блоков" как то не хочется...

Это всё так, и действительно очень удобно...но увы только с вашим нештатным блоком. Возможно "дозрею", чтобы его поставить, если есть люди у которых этот блок работает хотя бы год и без "глюков".


У мужа :secret:

Даже я, женщина, понимаю что так делать нельзя...особенно учитывая текущую криминогенную обстановку!
Вы будете смеяться, но на Флю я специально несколько раз экспериментировала и ни разу автозакрытия при нахождении ключ-карты в салоне не было. Только если машина начала движение и скорость достигла 10км/ч. Но это тоже отключаемо...
Лагуны у меня не было, поэтому ничего сказать по этому поводу не могу.

Я это все прекрасно знаю, инструкцию читаю первым делом :)
Но мне не нужно так часто открывать багажник, при закрытых дверях...для меня этот вопрос вообще не стоит. У меня проблема с тем, что я банально в запарке могу забыть нажать на кнопочку двери или багажника, и отойти от машины...а в это время нехороший чел может воспользоваться этим и залезть в машину :(
По всей видимости придется мне ставить сигналку со своей меткой...и тогда хоть сирена заорет...пока другого выхода для себя не вижу.

Что-то уж слишком агрессивная дискуссия здесь происходит.
t007, я думаю, надо немного убавить категоричности в своих постах и тогда форумчане будут с вами соглашаться, а сейчас большинство возражает из принципа.
По существу вопроса. Я думаю, что в идеале должно быть автоматическое складывание зеркал, которое можно отключить(кто хочет -пользуется, кто не хочет - отключит). Также идеально было бы иметь возможность выбирать каким типом закрытия дверей пользоваться (кому-то нравится закрытие с кнопки, кому-то автозакрытие). Но, видимо, у производителя есть свое видение данных функций и, возможно, какие-то финансовые соображения, которые не позволили все это внедрить в жизнь. Поэтому надо смириться, что в Колеосе все выполнено именно так. Или поменять машину, если уж совсем не удобно.

Да, это было бы сказочным решением :)
Но насколько я знаю, ни у Рено, ни у Ниссан нигде подобное не реализовано :(

То что смириться это понятно (машину из-за такого не меняют), вопрос в том, как не пострадать...с точки зрения безопасности.

Голову включать и быть внимательнее. В квартире же нет Свободных Рук - ничего, все как-то ключом дверь закрывают и ничего.

Вот не поверите...бывает утром встаешь, а дверь не заперта :ireful3:
Поэтому и беспокоюсь за машинку...

В идеале - именно так. Я бы летом его включал, а зимой - выключал, чтобы не повредить механизм. Но такого я пока ни на одной машине не видел (ни в коем случае не имею в виду, что такого ни у кого нет вообще). И если выбирать - отсутствие автоскладывания или его наличие - я бы выбрал, всё-таки, наличие.

Тем не менее, джойстик решает 80% проблем, оставляя, лично для меня, ровно одну - я при повороте ручки регулярно сбиваю настройки зеркала, как-то вот она с моим вектором поворота не согласуется. Учитывая, что складываю зеркала не часто - никак не натренируюсь :-(. На Мегане вот приходилось оббегать машину и складывать зеркала руками, равно как и на ВАЗ-2112. То, что есть сейчас на Колеосе - огромный, просто огромный шаг вперёд.

В машине лучше вообще ничего не оставлять, даже отходя от неё на три метра. Потому что очень часто не двери дёргают, а банально стёкла выбивают. Колян (как и все Рено) в этом смысле машина совершенно незаметная, внимания бандитов почти не привлекает, а вот приятель на XC90 менял задние боковые стёкла уже дважды (за 3, ЕМНИП, года владения).

Подводя (мой личный) итог дискуссии - Вы боитесь забыть закрыть машину больше, чем закрыть её случайно и поиметь геморрой. Естественно, Вам была бы удобнее схема Мегана/Флюенса. Большинство форумчан боится геморроя со случайным закрытием больше, чем забыть закрыть машину, поэтому они с Вами не согласны. Не вижу, что бы ещё тут такого по сути можно было сказать, да.

Тогда тут другие проблемы, скорее медицинские, причём здесь автозакрывание...:pardon:

ZAUSENCIV, если карта в машине двери ни когда не закроются...