Plukh, Такого добра полно на Алиэкспресс, поищите там

Я купил еще накидку на ozon.ru (за "Спасибо от Сбербанка", которых за покупку машины накопилось достаточно большое количество и нужно их тратить на что-либо более-менее нужное, иначе вообще сгорят).
Но мне эта накидка не очень нравится, во-первых, она не совсем подходит по размерам (слишком большая), а во-вторых - от нее идет специфический и отвратительных запах пластика.
Нашел в домашних запасах подстилку для пляжа, купил в свое время к каком-то спортивном магазине, она неплохо подходит для этих целей тоже.

AlexandrPolonsky,
поделитесь, как Вам связка дизель+вариатор?

Александр,
салон быстро прогревается на дизеле?
Андроид Авто работает? Можно яндекс карты или гугл карты вывести на дисплей?

Я никакого негатива не вижу, пока идет обкатка особенно резко не разгоняюсь. По звуку - существенно тише, чем на предыдущей машине с атмосферником 2,5 л+вариатор.
Обычно тахометр ("виртуальная" стрелка) показывает до 2000 об/мин. Если разогнаться порезче, то обороты поднимаются до 2,5 тыс/мин, потом ощущается переключение (как на АКП) и обороты падают до 1800. Звука двигателя и вариатора при этом нет, обороты - только по тахометру видны.
Пару раз заезжал в снег, неглубокий. Включал режим 4х4.
И еще интересный момент - на панель можно вывести мнемосхему с распределением моментов по осям. Если ехать по хорошей дороге, не разгоняясь, то перед/зад - 100/0%.
При любом ускорении - на заднюю ось идет 10%-5%, соответственно эти значения убираются с передней оси.
Если ехать по плохой дороге (заснеженной), то на зад постоянно идет 5%.
При трогании с места - на зад 15% или чуть меньше, при движении по пандусу вверх (выезд из паркинга) - на зад 20%.
В режиме 4х4 - по осям по 50%.

По прогреву салона - мои наблюдения не очень точны, поскольку утром я выезжаю из паркинга, там сейчас +11 град.С. Машину практически не грею, не больше минуты, но пока выезжаю со своего парковочного места, то проходит еще пару минут, у нас в паркинге достаточно тесно и лишние сантиметры по длине (по сравнению с предыдущей машиной) уже чувствуются.
Помогает хорошая камера заднего вида и система контроля зон (спереди, сзади, сбоку) - на дисплей при опасном приближении выводится мнемосхема со всеми зонами вокруг машины.
При выезде на улицу сразу включается электрический фен и температура в салоне держится вне зависимости от прогрева двигателя. Сам двигатель до рабочей температуры прогревается примерно через 5-6 км, считаю, что это очень неплохо! Правда, на улице чуть ниже 0. Посмотрим, что будет в хороший мороз.
Если выезжаю с открытой парковки (вечером с работы), то фен включается практически сразу и в салоне становится быстро тепло, быстрее, чем на предыдущем бензиновом Колеосе. Примерно также фены у меня работали в Лагуне-3.
По поводу АндроидАвто - у меня Айфон, проверил CarPlay - работает нормально. Гугл-карты выводятся. Яндекс-карты - нет.
Единственный недостаток - USB-порты находятся в подлокотнике и их не достать - нужно сильно извернуться, чтобы подключить любоу устройство к USB. Поэтому хочу купить для Айфона фирменный шнурок, чтобы он был бы постоянно воткнут.
Но штатный навигатор достаточно хорошо работает, по крайне мере - знает номера домов с корпусами, чего не знал предыдущий R-Link (он корпуса не понимал).
Карты устаревшие (от 12.2016) - это плохо, конечно! и нет пробок, но пока это не очень беспокоило.
Да, еще интересный момент - R-Link 2 читает пришедшие SMS.
Есть проблемы с синхронизацией контактов с телефона - контакты засинхронизировались, но когда поступает звонок, то отображается только номер телефона, а вместо имени - "неизвестный номер", когда делаю ответный звонок, то в контактах имя есть.

Спасибо, за ответ!
Так там есть электрический догреватель салона на дизеле?
Вообще на дизильных машинах это одна из проблем по теплоте в салоне.
У меня на бензине мотор прогревается за 1-2 км и из печки уже тепло прет.
Как-то с коллегой ехал на вольво дизельном, так проехали километров 6-7, и только стало нагреваться в салоне. Дизель на месте греть нет смысла, он не греется.
Вот раздумываю о дизеле, но опасаюсь холода в салоне.

Да, как я уже говорил - есть нагреватель в воздуховодах, т.н. "фен".
Кстати, к Колеос-1 он тоже есть, правда - слабый. И для его включения нужно в системе управления климатом включить ручной режим, направление воздушного потока - в лицо водителю и побольше скорость вентилятора. В каком-то форуме (нашем или родственном) об этом говорили.
Здесь же подогрев воздуха идет автоматически, если того требуют установки и условия.
Прогрев дизеля не связан в определенных пределах с прогревом салона.
Дизель, действительно, греется до рабочей температуры (сейчас, практически при нулевой температуре) за 5-6 км пробега.
Интересно работает система старт/стоп.
Если хотите посмотреть на машину, то приезжайте на очередную встречу Клуба Рено 20 января в 12 ч. ТРК "Радуга".
Приезжайте, на этих встречах очень интересно
Ежемесячная встреча Реноводов, 20 января 2018г. в 12.00, ТРЦ Радуга !!! - Страница 71 - Питер - Форум Клуба Рено

На них практически на всех вебасты стоят с завода - и двигатель греют, и салон. Да и сам клима там скандинавский - поумней нашего будет))))

Вебаста у него стояла, но в салоне был дубак. Зимой дело было при не сильно большем минусе.
Мне в принципе не критично, но супруге бы не понравилось

Ну тогда значит прокладка виновата.

Это Радуга на Космонавтов?

Александр,
еще вопрос по расходу топлива. Понятно, что сейчас авто на обкатке, но все же интересно услышать какие цифры по городу-трассе?

Да, "Радуга" на Космонавтов. Традиционно встречи клуба Рено происходят в 3-ю субботу месяца в 12 ч. в двух местах города:
- на юге ТРК "Радуга";
- на севере Мега Парнас.
Иногда были встречи и в центре, если партнеры клуба предоставляли такую возможность.

добавлено через 4 минуты
У меня пока только город, была одна поездка в Сестрорецк-Кронштадт по КАДу, планировал съездить в каникулы, но в силу причин поездка перенеслась на следующие "длинные выходные", пробег сейчас порядка 800 км (у меня это средний пробег за месяц). Расход топлива 11,2 л/100 км.

Значит Вебаста не работала. У меня салон почти нормально прогревается пока из гаража выезжаю и ворота закрываю. Отличная штука!