Пап, прости, необразованные мы:cray:

Присутствуют.

Пусть мне будет стыдно, но я, правда, тоже об этом не знал :pardon: и придерживался мнения, озвученного Антоном.
Зато теперь буду знать. Спасибо!!! :thank_you:

Надеюсь, все знают, как включить зажигание, не заводя мотор? :):):)

Хошь верь, хошь не верь, но в первые 10 мин владения машиной (после подписания акта приёма-передачи) у меня легко получалось включать зажигание, а вот заводиться она почему-то не хотела:pardon:
Пришлось идти за менеджером в салон с воплями :rofl:

Давайте снимать все недопонимания с зажиганием. Расскажу что знаю.

1. Короткое нажатие на "Пуск". Подает питание на магнитолу, которую можно включить. Минут на 15.
2. Длинное нажатие "Пуск" - включает зажигание. Даже климат заведется.:)
3. Если проделать п 2. с нажатой педалью тормоза, то двигатель заводится. Исключения составляет включенная передняя или задняя передача. То есть заводится только на нейтрали и в паркинге.
4. Чтобы заглушить мотор при наличии карты, нажмите "Пуск". :) Это точно все знают.
5. Чтобы заглушить мотор при отсутствии карты, нажмите и удерживайте нажатой "Пуск" около пяти секунд. Двигатель должен заглохнуть.
6. Если открыта водительская дверь, то после заглушения двигателя останется работать магнитола, до тех пор пока не захлопните дверь.
7. Если заглушили двигатель при закрытой водительской двери, то остается гореть свет фар и работать магнитола до открытия водительской двери.
8. Если при работающем двигателе вылезти из машины, закрыть за собой водительскую дверь, открыть пассажирскую дверь, залезть в машину и нажать "Пуск", а затем вылезти и захлопнуть пассажирскую дверь, то машина будет ждать пока водитель выйдет через свою дверь.:eek:
   То есть пассажирская дверь в процессе выключения зажигания на задействована никак.

Дополняйте, кто что знает. А затем все это в FAQ.

Добавлю, что повторное короткое нажатие "Пуск" приводит к тому же результату.
А третье нажатие "Пуск" все выключает - и зажигание и магнитолу.

Впрочем, как и с п.1.

Ещё дополнение, просто пуск с подачей питания на магнитолу работает как с картой, так и без, а вот зажигание (повторный пуск, или длинный пуск) без карты уже не сработает.
Запастить двигатель с картой в кармане (с системой "свободные руки" ) при открытой двери багажника невозможно. Аппарат просит вставить карту в слот.

Видимо, немногие удосужились прочитать инструкцию на авто, т.к. всЁ это прописано :) Так что RTFM :mosking:

Особенности зажигания, запуска и остановки двигателя
 

не знаю куда выложить инфу, поэтому кидаю сюда.
У меня неважно закрывается дверь багажника. Бодаюсь с ОД по регулировке. Вчера заезжал по просьбе руководителя сервиса, он хотел лично убедиться в проблеме. Ну так вот, при проведении эксперимента мы оба заинтересовались резиновой вставкой внутри реновского ромбика на задней двери. Путем несложных экспериментов выяснили, что это кнопка ЦЗ. А я все как последний лузер, после того, как открою багажник, закину в него что надо и чтобы закрыть машину нажимаю кнопку на двери и матерю французов. Оказывается все просто, после открытия багажника нажимаем эту кнопку в ромбике и машина снова на охране. Если это известно всем - сильно не бейте.

Prosper,

Не по теме...

Дима, я честно говоря, тоже не большой любитель инструкции читать :) Но в данном случае всЁ проштудировал ещё ДО покупки и даже тест-драйва, поэтому в салоне уже сам консультировал менеджера :)