Технически, на тот момент, это было не возможно.

Последнее время я и ездил с почти закончившийся жижей, долил и......, :blush:(счастье было так близко).

На 5-й раз точно срабатывает, если придавить джойстик, когда щетка машет 3+1 раз. А если машет только 1 раз до сих пор не удалось просчитать алгоритм. Кстати в бачке остается 2 литра, когда перестает работать омыватель фар. Зачем индикатор?

Прям с такой - нет, в основном заправляюсь на Шелле, там обслуживающий персонал. Постоянно злило, что машину заливают топливом. А тут занесло на Лукойл, стал лить и - фонтан из бака, долить до полного посредством нажатий и ожиданий отсечки - никак, только если травить тонкой струйкой. Облился и сам, и машину. Стыдно было до жути. У меня впервые такое за дцать машин. Чего-то перемудрили с заправочным отверстием, похоже.

здравствуйте други дорогие нужен ваш совет: вчера был на СТО сказали кончился сайленблок подрамника, заказать нельзя только вместе с подрамнико что делать кто знает ??? мож номер детальки дадите нужен всего одна штука

алексей26, от Кашкая должны подойти
54466-JD000- передние
54467-JD00A- задние

Аудисистема BOSE
 

Всем привет. У меня Колеос с декабря 2011 г. Инструкция на аудисистему BOSE а английском языке, в салоне кое-что объяснили и не более того. Сказали, что у них за два года долги передж покупателями по переводу. На сайте Рено этой инструкции нет. Хотелось бы разобраться с аудисистемой. Может кто переводил эту инструкцию?

вам сюда
если Bose без чейнджера, то качай инструкцию для Bose в комплектации SL Bose

Реле находится в подкапотном пространстве. Для доступа к нему нужно снять впускной воздуховод. Для чего потребуется вынуть три пистона, крепящих воздуховод и выдернуть его из корпуса фильтра. Под воздуховодом будут видны две коробочки. Открываем переднюю (та, которая ближе к фаре). Открывается туговато. Внутри будут несколько реле и предохранители. Вынимаем реле (с обратной стороны крышки есть шпаргалка и можно по ней найти это реле), для этого отверточкой нажимаем на фиксатор, который удерживает реле в посадочном месте. Собираем все на в обратном порядке.
Весной можно проделать сию процедуру по установке реле на место.




а фото можно выложить , а то после данной манипуляций у меня перестал работать корректор фар ,ближний? или не то отключил?

добавлено через 1 минуту
уточню, но все равно спасибо

К тем, кто эксплуатирует шины 225/65 :

если установлены шины 225/65, а запаска 225/60, то как долго можно ехать на запаске и насколько это критично для трансмиссии? Разница в диаметре получается 22,5 мм., а с учётом её износа - ещё больше

Спрашиваю, потому что летних шин нет, а нормальных шин штатного размера в СПБ не найти...

Абсолютно не критично. Критично для управления и безопасности. В связи с отсутствием системы контроля давления в шинах электронные надстройки (ASR, ESP) будут работать неправильно.

Понятно, ехать надо не спеша и осторожно. Фактически вместо запаски имеем докатку, ну чуть лучше.

Вы какой бренд предпочитаете? Я Вам найду в Питере летние шины, с доставкой к Вам не гарантирую, так как область.

Спасибо за помощь, но я найду сам. Просто не совсем точно сформулировал то, что мне надо. Дело не в том, что не найти, а пока не могу найти то, что хотелось бы. Данлоп - ?, не знаю..., Нокиан - ну очень дорого, жаба душит, Купер - непонятно, наоборот, что-то дёшево... Пока ищу:)
Вот примеривался к 225/65, в расчёте на Мишлен Латитьюд - но кажется не моё :pardon:

Я определился и на лето поставлю в этой размерности Yokohama G012 A/T.
Единственный минус для себя вижу в этой резине, что если будет запланирована поездка в Европу по Автобану, то даже 150 для нее уже многова-то будет.