У меня на первом ТО обнаружилось , что фильтр был установлен на заводе замятым. Похоже, устанавливался после установки педального узла. Вот так!

Литейщик, недавно проходил ТО-30. Фильтр поменяли- дует отлично, пыли нет. Думаю надо Вам проверить фильтр.

Доброго здоровья всем. Господа, каким образом включается зажигание при наличии электронного ключа и как проверить уровень масла двигателя. В инструкции (удерживать 30 сек. кнопку бортового компьютера при включенном зажигании) пробовал, обнуляются показания и ничего. Спасибо

Сергей, приветствую.

Зажигание включается двойным нажатием на кнопку СТАРТ без нажатия на педаль тормоза.
Уровень масла смотрится одиночным нажатием на любую торцевую кнопку БК после запуска двигателя (или включения зажигания). Нажать нужно до того, как погаснет надпись ОК.

Не удерживать, а нажать в течение этого времени, т.е. до ОК. Просто кликнуть один раз.

В выходные испытал КолеЁса на грузовместимость. Результат положительный! 3 листа поликарбаната 6 на 2.1 метров и всякая фигня для инсталляции его на парник влезли в него без проблем. Ехать с открытым бортом вполне нормально, только комп ругается после каждой остановки на светофоре.

https://lh5.googleusercontent.com/_0...A/IMG_0325.JPG

Алейсей, вот сфоткал наконец и выложил. Если плохо видно, то номер на нем 77 11 424 771.
12 V / 80 Ah / 680 Aen

Добрый день одноклубники! Есть вопрос, хочу поставить авторегистратор спрятав его в "чёрной" зоне за зеркалом заднего вида, и расчистив от чёрной краски часть стекла под его объектив, кто подскажет что там плёнка, краска, как счистить?

Это шелкография.
Насколько я знаю, без повреждения стекла не удаляется.

Уважаемые, как думаете - может ли дилер сделать так, чтобы ближний всегда горел при положении "AUTO"?

А м.б. можно это как-то заколхозить хитрым способом?

да, если через CLIP включит "скандинавский" свет
тогда в положении "авто" ближний свет будет гореть всегда, а габариты и подсветка кнопок в зависимости от освещенности

Позволю себе поправить так как буквально пару дней назад включил себе(подробнее тут
http://www.club-renault4x4.ru/119636-post159.html)
Понятия скандинавский свет в клипе нет. Там все две возможности: либо обычный свет либо дневной - как раз то что Globusу нужно.

castmaster, я правильно понимаю, что дилер может по КЛИП включить функцию дневного света и тогда при положении "авто" свет будет гореть всегда? А чем это от скандинавского отличается?

я его и взял в кавычки поэтому, так как не находился рядом с CLIP'ом когда мне включали эту опцию.
совершенно верно
"скандинавский"=дневному (ни чем не отличаются, просто не совсем правильно его назвал)
включается вместе с двигателем и горит всегда, просто в положении авто ближний/ближний+габариты будет в зависимости от освещенности...

Стоп. Я совсем запутался. У меня сейчас в положении авто ВСЕ горит в зависимости от освещенности. Т.е. когда светло - дисплей и подсветка приборов горят ярко, ближний - не горит. Когда темнеет - подсветка горит тускло, ближний горит.

Я хочу сделать так, чтобы ближний горел всегда, а подсветка - в зависимости от освещенности.