Спрашивайте - отвечаем! - Страница 423 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 12.05.2009, 01:50

Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске.

Denius · 02.04.2014, 00:09

god1941,
Ярослав, Вы Дастер взяли!!! )))

Насчет блокировок: есть межосевая, нет межколесной. Если вывесить переднее правое и заднее левое, то они будут крутиться, машина стоять на месте. По сути то же, что и Колеос. Только у Колеоса есть электронные блокировки, а как тама у Дастера сейчас не знаю

god1941 · 02.04.2014, 00:13

Цитата:

Сообщение от Denius

god1941,
Ярослав, Вы Дастер взяли!!! )))

Насчет блокировок: есть межосевая, нет межколесной. Если вывесить переднее правое и заднее левое, то они будут крутиться, машина стоять на месте. По сути то же, что и Колеос. Только у Колеоса есть электронные блокировки, а как тама у Дастера сейчас не знаю

Ну я так и сказал сразу в общем-то. Крутятся по одному на оси, те, которым проще.
Но тогда в чем разница AUTO и LOCK при наличии ESP?

Denius · 02.04.2014, 00:47

Цитата:

Сообщение от god1941

Ну я так и сказал сразу в общем-то. Крутятся по одному на оси, те, которым проще.
Но тогда в чем разница AUTO и LOCK при наличии ESP?

Я тоже не сразу понял, о чем Вы. Думаю так:
В Авто по мере необходимости на задние колеса перекидывается от 0 до 50% момента.
В Локе ровно 50/50 и только так. Т.е. при езде по грязи, снегу, песку и так далее у передних колес будет меньше шанса закопаться, поскольку задние будут помогать постоянно

god1941 · 02.04.2014, 10:30

Цитата:

Сообщение от Denius

Я тоже не сразу понял, о чем Вы. Думаю так:
В Авто по мере необходимости на задние колеса перекидывается от 0 до 50% момента.
В Локе ровно 50/50 и только так. Т.е. при езде по грязи, снегу, песку и так далее у передних колес будет меньше шанса закопаться, поскольку задние будут помогать постоянно

Ну я так и понял впринципе)))

peklya · 02.04.2014, 15:50

Приветствую, суть проблемы такова: при включении климат контроля и выставлении температуры в любом диапозоне, кроме 16 градусов и low идет подача воздуха максимальной температуры, даже если поставить 16.5, в чем может быть причина?

KotLV · 02.04.2014, 15:57

Цитата:

Сообщение от peklya

Приветствую, суть проблемы такова: при включении климат контроля и выставлении температуры в любом диапозоне, кроме 16 градусов и low идет подача воздуха максимальной температуры, даже если поставить 16.5, в чем может быть причина?

И до какого предела идет подача воздуха максимальной температуры?
Пока баня в машине не настанет? Или просто пока машина не прогреется до установленной температуры?

priboy · 02.04.2014, 16:17

Цитата:

Сообщение от peklya

Приветствую, суть проблемы такова: при включении климат контроля и выставлении температуры в любом диапозоне, кроме 16 градусов и low идет подача воздуха максимальной температуры, даже если поставить 16.5, в чем может быть причина?

Точно такая проблема возникла как-то после посещения ОД (уже и не помню, что они там шаманили, главное - шуранули датчик температуры климата). Датчик сошёл с ума. После повторного посещения банда наёмников улыбалась и извинялась, но больше это не повторялось. У меня, получается, проблема оказалась артифициальной, а не спонтанной и непроизвольной..

fedot · 02.04.2014, 21:08

На ТО приговорили стойку стабилизатора.
Я ни каких лишних шумов не слышу. Как определить люфт стойки стабилизатора (без заезда на подъемник)? Какие должны появиться признаки при люфте стойки стабилизатора?

p.s. Уже 12 лет как я ничего не менял в подвеске своих авто. Или они продавались быстрее, чем возникали проблемы (от 2 до 3 лет с пробегом до 100 тысяч) , или были настолько надежными.

III007III · 02.04.2014, 21:12

Цитата:

Сообщение от fedot

На ТО приговорили стойку стабилизатора.
Я ни каких лишних шумов не слышу. Как определить люфт стойки стабилизатора (без заезда на подъемник)? Какие должны появиться признаки при люфте стойки стабилизатора?

p.s. Уже 12 лет как я ничего не менял в подвеске своих авто. Или они продавались быстрее, чем возникали проблемы (от 2 до 3 лет с пробегом до 100 тысяч) , или были настолько надежными.

Рукой если ее пошевелить, то люфт чувствуется(если стойка, конечно, помирает)

fedot · 02.04.2014, 21:30

Цитата:

Сообщение от III007III

Рукой если ее пошевелить, то люфт чувствуется(если стойка, конечно, помирает)

И откуда к ней подобраться можно, чтобы её пошевелить?

III007III · 02.04.2014, 21:40

Цитата:

Сообщение от fedot

И откуда к ней подобраться можно, чтобы её пошевелить?

Колесо выворачиваете, чтоб посмотреть правую стойку, то колесо влево, если левую, то вправо и вот она перед вами.

den701 · 02.04.2014, 23:14

Рукой стойку стабилизатора невозможно проверить.

III007III · 02.04.2014, 23:16

Цитата:

Сообщение от den701

Рукой стойку стабилизатора невозможно проверить.

Почему же? Если люфты есть, то они чувствуются.

peklya · 02.04.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от KotLV

И до какого предела идет подача воздуха максимальной температуры?
Пока баня в машине не настанет? Или просто пока машина не прогреется до установленной температуры?

до бани

Froggy · 03.04.2014, 00:10

III007III, согласен с den701, стойку рукой никак не проверить, о каком люфте мы говорим? Люфт может быть в опорном подшипнике да, а что такое люфт в стойке?

02.04.2014, 00:09	#6331
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 47 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	god1941, Ярослав, Вы Дастер взяли!!! ))) Насчет блокировок: есть межосевая, нет межколесной. Если вывесить переднее правое и заднее левое, то они будут крутиться, машина стоять на месте. По сути то же, что и Колеос. Только у Колеоса есть электронные блокировки, а как тама у Дастера сейчас не знаю __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

03.04.2014, 00:10	#6345
Froggy Верховный Жрец Регистрация: 13.08.2012 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон Возраст: 63 Сообщений: 993 Благодарности: 449/236	III007III, согласен с den701, стойку рукой никак не проверить, о каком люфте мы говорим? Люфт может быть в опорном подшипнике да, а что такое люфт в стойке? __________________ Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика)

12.05.2009, 01:50
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 12.05.2009, 01:50 Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка) Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 05.02.2013 в 14:53..
Просмотров: 1368871

02.04.2014, 15:50	#6335
peklya Новичок Регистрация: 24.06.2013 Имя: Артем Откуда: рязань Автомобиль: колеос Возраст: 37 Сообщений: 2 Благодарности: 0/0	Приветствую, суть проблемы такова: при включении климат контроля и выставлении температуры в любом диапозоне, кроме 16 градусов и low идет подача воздуха максимальной температуры, даже если поставить 16.5, в чем может быть причина?

02.04.2014, 21:08	#6338
fedot Ветеран Регистрация: 18.04.2011 Имя: Фёдор Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos SL Bose Возраст: 54 Сообщений: 4,092 Благодарности: 1,136/671	На ТО приговорили стойку стабилизатора. Я ни каких лишних шумов не слышу. Как определить люфт стойки стабилизатора (без заезда на подъемник)? Какие должны появиться признаки при люфте стойки стабилизатора? p.s. Уже 12 лет как я ничего не менял в подвеске своих авто. Или они продавались быстрее, чем возникали проблемы (от 2 до 3 лет с пробегом до 100 тысяч) , или были настолько надежными.

02.04.2014, 23:14	#6342
den701 Прошёл обкатку Регистрация: 09.04.2012 Имя: Денис Откуда: С-Пб Автомобиль: рено колеос Возраст: 53 Сообщений: 77 Благодарности: 91/27	Рукой стойку стабилизатора невозможно проверить.

Здесь присутствуют: 6 (Членов Клуба: 0 , гостей: 6)