У меня такое было после ДТП, когда обломился разъём датчика давления кондиционера, я так понял, что это индикация неисправности системы кондиционирования ( т.к. кондиционер перестал работать). Но лучше узнать про эту индикацию у спецов.

Подскажите кто-нибудь, пожалуйста!
Поскольку бампер я того... http://www.club-renault4x4.ru/kuplyu...a1-2009-a.html
появилась мысля вместо полагающегося бампера 620220015R поставить 620220016R.
Вопрос: они чем-то, кроме дырок под омыватель фар и парктроник отличаются? По габаритам 1 в 1?
Возможно, что у кого-то есть опыт такой замены.

Добрый день, подскажите пожалуйста , что могло случиться, ехала на скорости 80 км/ч авто перестал переключать передачи, то есть двигатель набирал обороты и все, после остановки машины больше она не трогается, загорелась лампочка индикатора системы контроля токсичности, заводится, передачи переключает, на газ нажимаю обороты набирает, но не едет. Рено колеос , бензин, АКПП 2008 года

Попадос на деньги случился. Очень похоже, что вариатору привет.

Вероника, какой пробег? Менялось ли масло в вариаторе? Сейчас только эвакуатор и на сервис. На всякий случай снимите клемму с аккумулятора, досчитайте до 5 и оденте обратно. Изменится ли что-то? Задний ход, "ручной" режим пробовали? Тоже не едет?
Самостоятельно авто не советую возить, даже если поедет.

Пробег 122 тыс, собиралась на днях проходить тех обслуживание, на счет замены масла не знаю, ручной режим, задний ход пробовала, только включает и все, машина не двигается, на эвакуаторе отвезли в автосервис Рено-Мурманск, там сказали что " по описанию похоже, что конец коробке, замена на новую 300 тыс" . слегка офигела...диагностика в понедельник

ну не 300... Бич-вариант за 70-80тыр, новый за дорого-богато 145, плюс снять-поставить максимум 15тыр. Есть еще вариант с восстановленным, но доверия таким агрегатам маловато будет.
Еще вариант - продать, как есть. Я может быть, даже купил бы:pardon:

Купили бы это хорошо, только как ее к Вам доставить)))

Вероника, масло в вариаторе надо менять каждый 60 тыр. Если Вы пропустили 2 замены масла, то вот он результат. 90%, что дело в коробке. Увы. Если Б/У, то в 100 должны уложиться, но найти будет не очень просто. Если новый варик, то в 180 примерно.

ну это мои проблемы)

добавлено через 44 секунды

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Radagest (Сообщение 256976) Вероника, масло в вариаторе надо менять каждый 60 тыр. Если Вы пропустили 2 замены масла, то вот он результат. 90%, что дело в коробке. Увы. Если Б/У, то в 100 должны уложиться, но найти будет не очень просто. Если новый варик, то в 180 примерно.

Ну слава тебе, господи) А я думал, у меня дорого;)

god1941, мне дилер тоже 300 штук называл.
Вероника, расскажите, пожалуйста, потом, что же было. Что-то мало верится, что механика, больше на мозги похоже. Но не хочу заранее обнадеживать.

добавлено через 2 минуты
Radagest, а разве в варике меняется масло? Думал, что не обслуживаемый

Прикалываешься?

god1941, не-а ))
Где-то даже на форуме встречал, что нет сливного отверстия, надо отсосом сливает. И типа это потому, что масло залито на весь срок, но у нас - Россия, свой путь!

Нормально там все меняется)))

Спасибо, буду надеяться на лучшее, как все прояснится отпишусь.