Спрашивайте - отвечаем! - Страница 432 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 12.05.2009, 01:50

Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске.

DNK1975 · 22.04.2014, 00:04

Я купил верные, но не особо понравилось, хотя лучше родных. Плюнул, достал старые, выбрал на работе сверлышко чуть большего диаметра (не помню только какое), рассверлил - и РАДУЮСЬ!!!

Denius · 22.04.2014, 00:36

Цитата:

Сообщение от DNK1975

Я купил верные, но не особо понравилось, хотя лучше родных. Плюнул, достал старые, выбрал на работе сверлышко чуть большего диаметра (не помню только какое), рассверлил - и РАДУЮСЬ!!!

Не по теме...

Балагур · 22.04.2014, 09:26

Denius,

Не по теме...

DNK1975 · 22.04.2014, 09:30

Извините, конечно о веерных форсунках, нашел сообщение где в начале темы.

Radagest · 22.04.2014, 09:39

DNK1975, Вы видимо какие-то не правильные форсунки купили

Ставлю веерные уже на 4-ю машину, всегда полный восторг. Особенно удачные на мазде вышли. Там веерные и еще двух-уровневые, т.е. 1 веер на верх и 1 веер вниз

владимир1 · 22.04.2014, 12:59

Цитата:

Сообщение от Radagest

Особенно удачные на мазде вышли. Там веерные и еще двух-уровневые, т.е. 1 веер на верх и 1 веер вниз

Они на Колеос подходят? Тогда фото и партнамбер в студию, пжл.!

KVY1960 · 23.04.2014, 02:29

Radagest, Присоединяюсь к просьбе владимир1 - заинтересовало тоже.

Radagest · 23.04.2014, 10:49

100% не подходят, т.к. на мазде они на капоте, а у нас на жабо. Форма совершенно другая.

DNK1975 · 23.04.2014, 12:28

Это, кстати, хороший минус, то что у нас на жабо. Форсунки расположены очень близко к стеклу и струи бьют практически параллельно стеклу. Очень сложно настроить. Настраиваю струю, чтобы била в верхнюю часть лобовухи, при движении получается примерно в середину. Но стоит понизиться температуре за бортом, омыватель становится чуть гуще и привет: при стоянке струя бьет уже в середину, а при движении - в нижнюю часть. Толку нет. Это относится и к "енотовским" веерным. Рассверливание родных форсунок решило эту проблему.

AlexandrPolonsky · 23.04.2014, 13:22

Цитата:

Сообщение от DNK1975

Это, кстати, хороший минус, то что у нас на жабо. Форсунки расположены очень близко к стеклу и струи бьют практически параллельно стеклу. Очень сложно настроить. Настраиваю струю, чтобы била в верхнюю часть лобовухи, при движении получается примерно в середину. Но стоит понизиться температуре за бортом, омыватель становится чуть гуще и привет: при стоянке струя бьет уже в середину, а при движении - в нижнюю часть. Толку нет. Это относится и к "енотовским" веерным. Рассверливание родных форсунок решило эту проблему.

Не по теме...

QJura · 23.04.2014, 14:31

Цитата:

Сообщение от AlexandrPolonsky

Не по теме...

Вот не понимаю при чём тут места парковок щёток когда мерзнут металлические сопла в форсунках, и что значит "Замерзают щётки"? На трассе зимой обмерзали и оледеневали сопла форсунок, щётки оттаивают при прогреве вместе с лобовым стеклом. Зачем мне греть места парковок щёток если у меня всё стекло будет во льду?

AlexandrPolonsky · 23.04.2014, 15:56

Цитата:

Сообщение от QJura

Вот не понимаю при чём тут места парковок щёток когда мерзнут металлические сопла в форсунках, и что значит "Замерзают щётки"? На трассе зимой обмерзали и оледеневали сопла форсунок, щётки оттаивают при прогреве вместе с лобовым стеклом. Зачем мне греть места парковок щёток если у меня всё стекло будет во льду?

Щетки "паркуются" внизу ветрового стекла, это место не обогревается

QJura · 23.04.2014, 16:11

И что при этом происходит? Как это влияет на очистку лобового стекла?
Я реально не могу этого понять, так как для себя этой проблемы не вижу.

KotLV · 23.04.2014, 16:15

Цитата:

Сообщение от QJura

И что при этом происходит? Как это влияет на очистку лобового стекла?

На щетках намерзает снег, они перестают достаточно эффективно чистить.
Если бы грелось место парковки щетки, то снег/лед таял бы и щетки были бы чистыми.
Я правда тоже не особо парюсь, но все же это небольшой недоработок большинства французов.

Снейк · 23.04.2014, 16:24

Я для себя эту проблему решил ещё на первом Колеосе тем что приобрёл щётки с обогревом, щас на втором стоят, на лето ставлю обычные.

22.04.2014, 09:26	#6468
Балагур Староста Регистрация: 03.09.2010 Имя: Сергей Откуда: Омск Автомобиль: колеос Сообщений: 402 Благодарности: 55/44	Denius, Не по теме... речь, видимо, идет о веерныхфорсунках

22.04.2014, 09:39	#6470
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	DNK1975, Вы видимо какие-то не правильные форсунки купили Ставлю веерные уже на 4-ю машину, всегда полный восторг. Особенно удачные на мазде вышли. Там веерные и еще двух-уровневые, т.е. 1 веер на верх и 1 веер вниз __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

23.04.2014, 02:29	#6472
KVY1960 Бывалый Регистрация: 26.05.2009 Имя: Константин Откуда: Минск Автомобиль: Koleos LP Возраст: 63 Сообщений: 120 Благодарности: 160/51	Radagest, Присоединяюсь к просьбе владимир1 - заинтересовало тоже. __________________

23.04.2014, 10:49	#6473
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	100% не подходят, т.к. на мазде они на капоте, а у нас на жабо. Форма совершенно другая. __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

23.04.2014, 16:24	#6480
Снейк Эксперт Регистрация: 24.01.2011 Имя: Станислав Откуда: Моск.обл.,Красногорск Автомобиль: Фаза 2 Luxe Privilege белый и Nissan Juke turbo Возраст: 52 Сообщений: 225 Благодарности: 101/44	Я для себя эту проблему решил ещё на первом Колеосе тем что приобрёл щётки с обогревом, щас на втором стоят, на лето ставлю обычные. __________________

12.05.2009, 01:50
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 12.05.2009, 01:50 Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка) Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 05.02.2013 в 14:53..
Просмотров: 1368058

22.04.2014, 00:04	#6466
DNK1975 Эксперт Регистрация: 20.12.2012 Имя: Дмитрий DNK Откуда: Ленинградская обл., п. Первомайское Автомобиль: Koleos DC, ксенон фаза 2 Возраст: 48 Сообщений: 204 Благодарности: 73/41	Я купил верные, но не особо понравилось, хотя лучше родных. Плюнул, достал старые, выбрал на работе сверлышко чуть большего диаметра (не помню только какое), рассверлил - и РАДУЮСЬ!!!

22.04.2014, 09:30	#6469
DNK1975 Эксперт Регистрация: 20.12.2012 Имя: Дмитрий DNK Откуда: Ленинградская обл., п. Первомайское Автомобиль: Koleos DC, ксенон фаза 2 Возраст: 48 Сообщений: 204 Благодарности: 73/41	Извините, конечно о веерных форсунках, нашел сообщение где в начале темы.

23.04.2014, 12:28	#6474
DNK1975 Эксперт Регистрация: 20.12.2012 Имя: Дмитрий DNK Откуда: Ленинградская обл., п. Первомайское Автомобиль: Koleos DC, ксенон фаза 2 Возраст: 48 Сообщений: 204 Благодарности: 73/41	Это, кстати, хороший минус, то что у нас на жабо. Форсунки расположены очень близко к стеклу и струи бьют практически параллельно стеклу. Очень сложно настроить. Настраиваю струю, чтобы била в верхнюю часть лобовухи, при движении получается примерно в середину. Но стоит понизиться температуре за бортом, омыватель становится чуть гуще и привет: при стоянке струя бьет уже в середину, а при движении - в нижнюю часть. Толку нет. Это относится и к "енотовским" веерным. Рассверливание родных форсунок решило эту проблему.

23.04.2014, 16:11	#6478
QJura Эксперт Регистрация: 30.08.2013 Имя: Jura Откуда: SPb Автомобиль: Koleos CVT LP 2008 Сообщений: 248 Благодарности: 37/28	И что при этом происходит? Как это влияет на очистку лобового стекла? Я реально не могу этого понять, так как для себя этой проблемы не вижу.

Здесь присутствуют: 10 (Членов Клуба: 0 , гостей: 10)