ладно, буду принимать машину на следующей неделе-посмотрю что и как.
не будет затонирован с завода-буду требовать от дилера,пускай сами тонируют,раз в договор прописали.

спасибо, ДРУГИ! заехал на мойку специально для мойки/продувки колёс. и О ЧУДО, 100 - 110 - 120 - 140 - тишина.... лепота!

Ездила сегодня к специалисту по сигнализации-теперь мой машин-здоров и весел!!!Причина была в вышедшем из строя брелке,он "глючил"-и передавал на процессорный блок всяческую ерунду(а я ему ещё свеженькие батарейки меняла).В-общем,сказали-менять надо брелок,который с дисплеем.После "прочистки мозгов" стало возможно использовать запасной брелок.
И ещё,мастер был весьма удивлён такой установкой сигнализации(видимо,сказал,не оттуда руки растут...),особенно его порадовал установленный на пластик датчик удара.(устанавливали у ОД)
Всем спасибо за поддержку и советы!

Ага, так любой мастер говорит о своём предшественнике........:)

причём эта традиция нерушима веками :D

Мне при установке поменяли местами капот с багажной дверью. Мастера про руки не сказали но были удевлены.:)

:eek::eek::eek:

Провода сигналки:rofl: а вы о чем подумали?

Добрый день! Сегодня был у ОД с проблеммой - круиз в режиме поддержания скорости выдает ошибку. Поехал разбираться и услышал ответ, что у меня машина с CVT, а блок управления двигателем стоит с машины с механикой от этого косяки и вылазят... Приобретал машину с рук с пробегом 7.2 т.км. Помоему ОД меня пытается "лечить"...

Историю машины надо пробить каким-то образом! А вообще, какое-то блудилово.............

kus086, Задайте вопрос представителям ОД, которые представлены на форуме! Я бы спросил примерно так: "отличаются ли ЭБУ двигателя для машин с CVT и механикой, если отличаются, то возможна ли установка в машину с CVT ЭБУ двигателя, предназначенного для механики". Еще можно по Dialogys пробить номер этого самого ЭБУ и проверить теорию вашего ОД.