Салон там черный с коричневыми вставками.. насколько помню

Если черный то мы готовы забрать (За лям) через пару месяцев а может и раньше(как деньги переведут)

У меня до ноября время. Там где-то другая должна к дилеру придти, в середине наверное. Договориться можно

добавлено через 46 секунд
Не, темно коричневая кожа.

добавлено через 2 минуты
Вован Питер, в личку кину сейчас телефон и электронку. Если будет интерес,то лучше туда стучаться

Сейчас полез искать фотик салона на форуме, не нашёл. Зато нашёл на драйве статью https://www.drive2.ru/b/1971425/?page=0
Там и салон, и внешний вид. Свои фотки закинуть в воскресенье постараюсь.

В общем бронь за нами.

Бронь снимаю.

машина оказалась в худшем состоянии, чем я предполагал. соответственно с продажи снимается.
можете кидать грязью

Что такого могло произойти за 30к?
Поделитесь плз

Вот, тоже очень интересно!

Сгнила, если только.

Дилер машину не обслуживал, пробеги небольшие, типа хозяин не увидит. Слили из двигателя жижу. Сейчас все поменяли, почистили, надо ещё смену провести, в коробке сменить. Ну и там по днищу ржа пошла, 5 лет, пробеги небольшие. Кое что уже сразу сделали, пока машина на подъёмнике висела. Что-то уже по времени не успели, нужно ещё раз в Лорант смотаться.
На самом деле смертельного ничего, но надо машину все же немного в порядок привести.

Кузов, как сказали в том же Лоранте, у Рено неплохо защищён, а вот поддон двигателя посоветовали сразу поменять. Диски из-за периодического цветения подточило криво. Со следующей заменой колодок надо будет менять. Сейчас колодки прошли не более 5000, прошлый раз менял где-то на 22 тысячах, так что думаю ещё тысяч 17-20 в запасе есть. Выхлопная в хорошем налете ржавчины. А вот кузов пару звёздочек. Много это или мало мне сложно сказать. Но обработать и проантикорить думаю не помешает. Заодно при зачистке будет понятно, пошло ли в глубь или поверхностно.
Хром на дверях помутнел. На кузов 6 лет гарантии, надо будет к дилеру махнуть, пусть меняет. Да вроде все. На вид, конечно, смотрится грустно. На деле думаю состояние +- соответствует 5 годам.

то есть с такими косяками и ржавчиной за 5 лет и пробегом в 30 ты считаешь для хорошего авто нормально? по твоей логике авто 10-22лет и пробегом под 150 вообще должен быть с сквозными дырами и выпадающим двигателем? и в каком авто через 5лет и 30000 менять надо поддон((???

Denius, Не стоит верить всему что говорят в сервисе. В Лоранте мне перелили масла в варике и прилично и не мне одному и "ненавязчиво" предлагали замену подшипника ступицы. Подшипник ещё проехал 60 т.км и жив. Был один раз у них и так накосячили. Как клиента они потеряли меня. Имел нормальную практику работы в крупном СТОА г. Москвы и как косячут и как разводят знаю хорошо.Если будите делать всё что Вам на советуют, то оставите у них от 70 т.р. Для себя нашёл мастера и теперь доволен. Машину отмойте нормально, отполируйте и раст-стоп на днище и в полости. Глушитель можно термо краской покрасить.Хреново конечно дизелю с маленькими пробегами в городе ((( Удачи в восстановлении и продаже.

сергей Q5, поверь я многих производителей видел машины после Москвы, там и радиаторы сгнивают и подрамники и стаканы алюминиевые и т.д. Машина когда стоит и ещё хуже. У меня 260 и 9 лет по Самаре все нормально и поддон как новый. Правда я на втором году поставил заместо железки штатную пластиковую защиту оригинальную по камням мне негде ездить а остальное она терпит. На бензине и дизеле она разная.