У меня тоже такая штука стоит.

58 rus, а я не говорю что она только у меня стоит, это истинное расположение датчика температуры-вид со снятым бампером, поэтому показания температуры за бортом-понятие относительное, показывает правильно или при начале движения, или при длительном постоянном движении-все остальное от лукавого.
С учетом того что он завязан еще и на климат, работа климата при стоянии в длительных пробках неадекватна, все это я проходил на своей предыдущей машине-хитрилле 1.

А что тогда за "пипка" на зеркале?

А в чём это выражается? Не примите мои слова за сарказм, реально интересно. Я на Колеосе в пробках более 15 минут не стоял.

Счастливый...

Сергей, всё в мире относительно. Эт я на Колеосе в пробках не стою, а на газельке частеннько в Рязани и на переезде. А у неё климат контроль двухоконный, и об пол под паласом обжечься можно.:D

58 rus, когда долго стоишь в пробке температура которую показывает датчик может и 36-38 достигать, реально на улице 25 где то, климат сходит с ума и постоянно гонит прохладный воздух невзирая на выставленную температуру, как только выбираешься из пробки и температура приходит в себя-все начинает работать корректно. Лечится только переносом датчика в бампер что я благополучно сделал на предыдущем хитрилле и не имел никаких проблем с климатом.

3-й день уже датчик температуры информирует, что за бортом (а за бортом Москва) 30-50 по Цельсию (в зависимости от времени суток). Такое ощущение, что Колян (Фаза2) перешел на температуру по Фаренгейту, при чем меня не уведомив :). Кто нибудь сталкивался с таким глюком?

Вода попала в разъем датчика. У меня такое было. На мойке случаем не мыли в ближайшее время?
Или сам датчик умер, что маловероятно.

на мойке давно уже не был :(

58 rus, Газельки у вас нарядные...