Синий Пони

Извиняюсь за глупый вопрос. Чем кардинально отличается прикуриватель от розетки, которая в подлокотнике? Можно ли питать всякие девайсы от него, а не из подлокотника? Мне когда проложили провод видеорегистратора, до подлокотника не хватило длины, и штекер вывели к прикуривателю. В связи с чем, имею вопросы:
_не вредно ли для регистратора питаться из розетки прикуривателя?
_можно ли оставлять штекер видеорегистратора в этой розетке постоянно? Не потребляет ли он аккум после того как мотор заглушен? Пока что вытаскиваю его после каждой поездки, опасаюсь, этак розетка скоро разболтается

__________________
Кто понял жизнь, тот не торопится

ТЦ Лорант

не потребляет. Через 15 минут после выключения двигателя машын полностью обесточивает штатные приборы(в т.ч. прикуриватели)

__________________
Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Renault

Тел.: (495) 6-69-59-69, (495) 768-2639

MarinaVladi

Это просто второй прикуриватель. В принципе, любой прикуриватель - это розетка 5в с определённой формой гнезда. Я обычно в подлокотнике запитываю навигатор, а через передний - видеорегистратор. Когда глушу двигатель, я обычно вынимаю оба штекера, хотя это не обязательно (у меня просто привычка). Если не вынимать, думаю ничего плохого не случится. Что касается "разбалтывания", то это касается только штекера, а не розетки. Для аккумулятора такая мелочь не вредна. Имейте также ввиду, что навигатор потребляет намного больше, чем регистратор.

GERR

12 вольт (иногда 24 ))

MarinaVladi

Прошу прощения!!!

Синий Пони

Спасибо. Я, в принципе, и сама так считала. Но девушка-менеджер, когда отдавала мне машину, упомянула про прикуриватель в том ключе, что он изначально не рассчитан на питание всякого-всего. Допускаю, что она такой же спец по электричеству, как я, поэтому хотелось бы мнений.
Помню также грустную историю сгоревшей хонды цивик, от телефонной зарядки. Просто в цивике нет второй розетки, питание было от прикуривателя.
Полностью?.. Но ведь всякие настройки климата и магнитолы сохраняются, стало быть, какое-то потребление идет?

__________________
Кто понял жизнь, тот не торопится

Movik

Катя! Колеос (как и все Рено) устроен так, что через 15 минут после остановки двигателя отключаются второстепенные приборы (из видимого - розетки, радио, освещение салона). Это сделано для защиты аккумулятора от разряжения при стоянке авто с включенными приборами (пример - радио с сабом на пикнике). Про розетки: прикуриватель расчитан на малую нагрузку. Для силового питания есть розетка в подлокотнике и в задней части авто.

__________________
С уважением, Movik

владимир1

Синий Пони, питание после отключения остаётся только на том, что подключено НЕПОСРЕДСТВЕННО к АКБ, напрямую. Например, доп. сигнализация. Так что проблем возникнуть не должно!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Синий Пони

Ну, тогда не буду дергать бедный штекер, пусть живет в прикуривателе! )

__________________
Кто понял жизнь, тот не торопится

ALEX 47

Синий Пони, На моей машине видеорегистратор подключен к прикуривателю, но не через штекер, а непосредственно врезан в его провод. Если глушишь машину и после этого открываешь дверь - видеорегистратор отключается (у меня с характерной музыкальной трелью), т.е. питание на прикуривателе пропадает.
Поэтому беспокоится не стОит. Тем более, что при постановке машины на охрану, отключаются ВСЕ штатные потребители электорэнергии.

Mr.Globus

Это не совсем так. Всякие регистраторы-зарядки можно спокойно пихать в любое гнездо. А вот сам прикуриватель в подлокотник запихивать не рекомендуется. КМК от там вообще работать не будет.