Ну это же Латвия!, чему тут удивляться. Мне как-то, правда ещё в советское время, в Риге в столовой стакан сметаны не дали, хотя была, и сделали вид, что не понимают.....

Граница России с Латвией - это единственное место в мире, кроме России, где могут спросить диагностическую карту. Но никакого её перевода при этом не нужно.

А во Франции по законодательству требуется наличие в машине одноразовых алкотестеров, и что дальше? Будете их покупать в первом местном магазине? ;)

Или там же штраф за использование в навигаторе функции предупреждения о фоторадарах. Будете отключать? :rofl:

Ась? Правая для обгона?:rofl:

По пунктам:
1) не только на границе Россия/Латвия (где висит объявление о необходимости иметь и предъявить ДК), но и в Литве (там меня пару раз останавливали на дорогах и проверяли все документы). И в ДК имеется фраза на английском языке "Passed OK".
2) можно купить, штука полезная, тем более там разрешен реальный алкоголь. И бокал хорошего вина за обедом - допускается, как и в Финляндии - бутылочка пива.
3) у меня в штатном навигаторе это функция отключаемая. Машина как бы французская.
Форумчане, давайте не будем дублировать соответствующие темы форума Винского, там все уже сказано и рассмотрено. В том числе - есть два тренда - первый - это слегка "прогнуться" перед государством, сделать "ку", но затем себя чувствовать комфортно и в безопасности от возможного произвола властей, у представителя которых имеется достаточная большая дельта в варианте действий и принятия решений. За которые он не будет нести ответственности. И второй - объяснять этим представителям, что прав я, а они плохо знают Женевскую конвенцию, ПДД и прочее. А потом - в Европейский суд по правам человека с требованиями компенсировать испорченный отпуск?

добавлено через 2 минуты
Ну, перепутал Владимир, опечатка случайная. Понятно, что левый ряд.

Не,ну а че, тоже не плохо:rofl::rofl:

добавлено через 39 секунд
Исправил косяк, простите .

Вы страны, случайно, не путаете?
За любой произвол полицейский в любой нормально стране будет нести ответственность, вплоть до уголовной. И он это знает.

Впрочем, если вам хочется тратить деньги и время на какие-то бредовые бумажки, потому-что так сказал какой-то чувак на каком-то форуме, вместо того, чтобы изучить нормативную базу - вперед, ваше право. Только не надо убеждать остальных, что так и надо делать.

У них полиция может очень много и почти всегда они будут правы.
Лучще тупо все соблюдать и тогда не каких проблем и не будет.

AlexandrPolonsky, вы ездили в европу дальше прибалтики?

Да, разумеется, ездил и очень далеко от Прибалтики - как на север, так и на запад. И знаю то, о чем говорю. Впрочем, еще раз повторяю - дело ваше. Или практически без проблем получать документы, которые могут пригодиться или ехать "на авось". Скорее всего "авось" прокатит без проблем. Предлагаю дискуссию прекратить. Удачной поездки!

Пока петух не клюнет в одно место, а потом локти кусать и убытки считать:drinks:

Я вот тоже много где поездил и везде везло, ни разу не контактировал с местными представителями власти. Но верить в то, что полиция везде, кроме России - это честные и неподкупные эльфы - это за гранью разума :). A.C.A.B.

Там на автобане полно вывесок "Ausfahrt". Так вот, это не название деревень (как я думал раньше), а "Выезд" :)
И еще, Германия Германией, но на автобанах половина водителей будет из восточной европы со всеми повадками, так что на добропорядочность всех участников движения не расчитывай.

В субботу вечером вернулся из поездки в Германию. Краткие впечатления:
1. От дома до порта Вуасаари, Хельсинки - всё, как обычно. До Выборга дождь, потом солнышко. Погран переходы (оба) прошли за час. Навигатор привёл точно к терминалу. Приехал рановато, в 11-30, регистрация на паром с 13-00 до 15-00, отправление в 17-00. Но если учесть, что расстояние от дома до порта составило 585 км., то ничего не рано. Лучше подождать немного, чем мчатся опаздывая.
2. Паром. Просто здорово! Очень все понравилось. Здоровенная посудина на которой поместилось порядка 50 стандартных грузовых полуприцепов и около 60 легковых авто. Каюты отличные. Питание организовано, правда дороговато, есть сауна, магазин, ну и прекрасные виды на море. До Травемюнде паром идёт 29 часов, больше 1000 км по Балтийскому морю. Идёт быстро, постоянно обгоняли другие суда. В Травемюнде прибыли точно по расписанию, в 21-30 по немецкому времени. При регистрации в Вуосаари спросили только паспорта. В Травемюнде попросили ещё и распечатку электронного билета.
3. Передвижение по Германии. Ничего сложного. По автобану двигался, максимально в правом ряду, старался не мешать сзади идущим. В крайний левый ряд не лез. Там, несмотря на ограничение 120 км, немецкие ребята летели, ну никак не меньше 150, а то и больше. Ну, в общем, как советовали. Навигатор привёл точно к дому дочери, прямо к порогу, и вообще он работал прекрасно. Я заранее дома внёс в память несколько объектов, которые хотел посетить. Приводил точно.
По Гамбургу и пригородам ездить не трудно. Все соблюдают правила, знаков много, на перекрёстках, для левого поворота, как правило стрелки. Всё просто. Немного напрягало, особенно в Гамбурге, отсутствие знаков "Направление движение по полосам". Направления обозначены разметкой на проезжей части, но если трафик плотный, из-за машин разметки просто не видно. Можно запросто уехать не совсем туда.
Полиции не видел ни разу. Беженцев тоже, только в магазинах 2 - 3 раза. В том районе, где живёт дочь с семьёй их нет. Ну и слава богу. Но по разговорам напряжение в обществе из-за беженцев есть, и серьёзное.
4. Дорога домой. Всё то же самое, только наоборот. Опять автобан, паром, финка и т.д.

Ну вот как-то так. В целом путешествие понравилось. Если всё будет нормально, надеюсь в будущем повторить.

Я все таки в таких случаях оставлял "про запас" ночь (или даже сутки), то есть перед паромом останавливался в отеле в Хельсинки (Турку, Котке, Хамине, в конце концов). Лучше потратить деньги на ночь в отеле, чем опоздать на паром. А останется время - культурная программа.