Гарантия на новый Колеос из Белоруссии
 

если у него что поломается - то смогу ли я его починить ПО ГАРАНТИИ в России?

п.с. на горячие линии Рено в России и Белоруссии звонил, в наши и их ДЦ - тоже, в сервисной книжке точного ответа не нашел.

нашел только вот это (стр. 6 гарантийной книжки на рено, купленную в Москве):
ТЕРРИТОРИЯ ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИИ
Настоящая гарантия действует в от ношении автомобилей, проданных, за регистрированных и находящихся в эксплуатации на территории России. На автомобили, зарегистрированные и эксплуатирующиеся за пределами России, действие настоящей гарантии не распространяется.

но всё ранво непонятно, если я привез новый колеос, зарегистрировал его тут и эксплуатирую тут, получается гарантия на меня распространяется?

А что написано в гарантийной книжке из Белоруссии? Там и есть ответ на этот вопрос.

Кстати, во сколько обошелся Колеос из РБ и в какой комплектации?
Знаю, что по некоторым маркам разница очень существенная в пользу Белоруссии.

По белорусскому сайту Рено, действительно, очень хорошая цена: в максималке (какой-то Luxe A) - 34900 зеленых денег.

В Белоруссии и комплектации другие там динамик с ксеноном шел.

добавлено через 1 минуту
в гарантийной книжке ключевое словона мой взгляд проданных

1) к сожалению нет возможности скачать СК на белорусскую машину, она у дилера только в бумажном виде, на сайте ее нет (((

2) в Белоруссии машина выходит на 220 тыр дешевле чем в Москве

3) Dynamic Confort 2.0 дизель c акпп называется Dyn+, и в ней действительно в базе есть ксенон. Плюс у белоруссов от заказа до получения проходит месяц, а не 4 как в Москве. Для меня это важно, т.к. моя комплектация и цвет - только заказ в производство. почему-то белые машины покупатель не любит...

добавлено через 3 минуты
спасибо за дельный комментарий. осталось найти и внимательно прочитать серв. книгу на белорусский Колеос...

А можно поподробнее описать процедуру: постановка на учет, доплата акциза, и, главное, что насчет НДС? Возвращается белорусский или не платится наш?

тут это не по теме наверное.
вот ссылка на тему, где раскрыты все вопросы про машину из Белоруссии

Интересен опыт живого человека с конкретной машиной.
Думаю, никто не будет против, если мы эту тему немного разовьем в другую сторону.

Полагаю, найдется немало желающих купить машину на 200 тыр. дешевле, даже и без гарантии.

по указанной ссылке где-то в середине подробно расписан опыт женщины, которая купила новый аутлендер в РБ.

я Колеос ещё не купил, но если гарантия на него в России будет - поеду в РБ за машиной 100% и обещаю подробный отчет

Прочитал. Там многовато "темных пятен".

Если, действительно, все так шоколадно и нет проблем с НДС, то скоро российские продажи более-менее дорогих иномарок просто остановятся. ;)

Практически уверен, что в России гарантия действовать не будет, т.к. у нас ее оплачивает АФМ.

Зато, видимо, будет действовать европейская гарантия. Т.е. можно будет ремонтироваться в Прибалтике или Финляндии.
Надо позвонить белорусскому дилеру и попросить копию гарантийной книжки, заодно узнаем их межсервисные интервалы.

Тут вопрос осуществляют ли фины гарантийное обслуживание если сняли колеос с продаж.

их межсервисный интервал на дизельную машину - 15.000км

100 раз уже звонил, сказали в течение недели пришлют (сказали так на прошлой неделе). Они там все какие-то несколько заторможенные, быстро работать не хотят )))

С продаж они его, конечно, сняли.
Но это не помешает им выполнять гарантийное обслуживание (тем более для дизеля). Гарантия в Европе (к которой Рено относит и РБ), как правило, дается пан-европейская, и любой дилер легко выполнит гарантийные работы. А любые запчасти по Европе доставляются в течении суток с центрального склада во Франции.

если так то плохо, тогда придётся покупать машину в Москве... в любом случае, пока не прочитаю своими глазами серв. книжку на белорусский колеос - решение принимать рано

Тут ошибка в описании комплектации?

Почему именно для Dyn+ нет автоматического стояночного тормоза, хотя он есть в просто Dyn?