Мне бы тоже было любопытно кто меня не любит. :ireful3:

взял машину с пробегом 51ткм, скоро ТО-60, но на всякий случай сделаю его сейчас и сам. на неделе смотрел свечи от рено по 1800р, от ниссана по 1100р, NGK 1230р, денсо 820р. взял денсо. фильтр маслянный манн 350р, воздушный 370р, салонник угольный 750р. масло эльф 5w30 2100р за 6 литров. по ремню и роликам жду ответ по ценнику. еще буду менять масло в варике. NS-2 еще от мурано лежит, а вот фильтр варика уже 920р. в рено правда за него вообще 6200 запросили :fool:

Фильтр Mann я покупал тоже, он не промаслянный оказался.
Последние несколько ТО брал фильтр двигателя и салона Knext.
Фильтр двигателя один в один с Ниссан, тока надпись другая на нем. Сдается мне Knext делает как раз эти фильтра для Ниссана.
Салонник Knext тоже отличного качества.

Он же Mahle, номер LX 1298, если кому надо :)

Да, да :ok:

А в faq это есть, чтобы потом не вспоминать где прочитал?
Спасибо, ценной информацией делитесь

Bambr, В faq не видел, но все возможные варианте в теме про фильтр есть.

а я в масленный перед установкой всегда масло заливаю. что удивило, что на мурано с двиглом 3,5 литра, что на колеос один фильтр

Сегодня сделал ТО2. Записался заранее в Мосрентсервис. Без проблем озвучили цену и сказали, что это с заменой свечей. На ТО1 свечи уже менял, заставили. Но то был Автомир. Здесь девушка сразу сказала, что свечи менять не обязательно, если я уверен, что они работают нормально. У меня работают нормально, и я сказал, что свечи менять не буду. Девушка озвучила стоимость ТО2 - 12 тыр. Договорились. Приехал. Встретили очень любезно. Быстро все оформили, посмотрели машину и забрали. Пока ждал, подошел сервис-мастер и сказал, что все в порядке, есть рекомендация сделать сход-развал. Не возражал. Через три часа получил машину. Доволен. Хочу сказать, что в Мосрентсервисе самый приятный сервис! Обслуживаю уже третью машину, побывал в разных местах, есть с чем сравнивать. Пока - Мосрентсервис лучший! Спасибо мастеру Глебу, всегда держал меня в курсе событий, очень приятен в общении. Заплатил 14 с небольшим тыр вместе со сход-развалом. Считаю в нашей ситуации вполне приемлемо!
ЗЫ. Кроме всего прочего посмотрели печку, работала неадекватно. Глеб сказал, если что - приезжайте. В общем, очень доволен!

Ещё бы сказали, зачем понадобилась проверка сход-развапа при таком пробеге, цены бы им не было.:)

Совершенно верно! Установку колес (т.н. "сход/развал") проверяют (регулируют) при явном неравномерном износе шин, если машину "ведет" в сторону и при замене деталей подвески (рулевых тяг, например).
Регламентно на ТО проверяли сход/развал разве что на Жигулях, но и то, если не было признаков их неправильной установки, то можно было отказаться.

Вообще-то, если покопаться в сообщениях на форуме, уважаемые господа, то найдете множество жалоб на то, что уже с завода машины приходят с дефектом сход-развала! Поищите, найдете сообщения про неправильное положение руля, которое потом оказывалось дефектом сход-развала!

Yury_52, вот точно, никого не хотел задевать, но просто, чисто из любопытства: чем всё же мотивировали необходимость проверки? Или всё же была просьба с Вашей стороны (типа, сомнения, например)?
Пока, что эта ситуация мне видится так же, как и со свечами.

Неправильное положение руля, то есть при прямолинейном движении машины ступица руля находится не совсем симметрично (относительно чего?) дефектом не считается.
Если при этом машину не тянет в сторону.

В пятницу прошёл Т0 (45 т.км.) на Звенигородке. Расходники( фильтра) привёз с собой. Свечи не менял. Ценник 6.200 р. с заменой ещё двух лампочек габаритов, по времени 1 час с не большим, включая мойку.Всё грамотно и быстро.