VladZab, а это не должна быть мотивация. У всех дилеров есть четкое указание от завода-изготовителя рекомендовать проверку углов установки колес на ТО-1 независимо от автомобиля,ну и соответственно каждые 30 000 или 1 раз в 2 года профилактическая промывка инжектора. А промывка инжектора предполагает замену свечей ну и т.д. и т.п... По поводу того что навязали или заставили - а лучше приехать с пробегом 50 000 на замену резины потому что съело? Предложили - не отказываешься - сделаем. Вот и вся логика.

AlexandrPolonsky, да,неправильное положение руля не дефект. Но если учесть что рули в Рено не центруются,а ставятся в единственном положении на рулевой вал то отклонения от четко-центрального положения при прямолинейном движении (хотя я не знаю где искать это прямолинейное движение потому что все дороги либо в колеях,либо в уклонах :-) ) являются дефектом настройки углов установки колес. А открыв гарантийную книжку читаем что регулировочные работы не являются гарантийным случаем. Так что по гарантии резину не поменяете,а вот профилактику сделать намного целесообразнее.

А штамп реношный они в сервисную книжку ставят? А то вроде они не являются ОД.

Ставят, т.к. они относятся к оф.дилеру "Петровский автоцентр".

Снейк, а гарантийный ремонт у них присутствует?

В декабре 2014 прошел ТО-1 в Ренамаксе на Ленинградке. ТО прошло ровно, в установленных объемах и сроках. 10400 (без свечей). Свечи не менять предложили сами еще по телефону при записи. Ничего лишнего не навязывали. Мастер-приемщик от начала и до конца был подчеркнуто вежлив. Давал все необходимые пояснения. Обновили R-Link до 5014. Недостаток- отсутствие мойки и клиентской зоны. :pardon: Увы, сервис у них маленький.

И корявый:pardon:

Когда он им перестал являться?)))
Сервисный и кузовной центр на Звенигородском — Купить Логан, Дастер, Сандеро, Меган, Флюенс, Трафик, Мастер — цена на автомобили в автосалоне Рено Москвы и Санкт-Петербурга «Петровский Автоцентр»

В субботу делал ТО-3 в Автомире на Дмитровском. Без свечей, с их расходниками ~ 13700. В эту же сумму вошло опускание водительского дворника на один зуб (задрали при замене лобового в МРС, задевал резинку) и диагностическая карта техосмотра. Времени ушло 2 ч 20 мин.

ПАЦ это ОД, а на Звенигородском как бы кузовной цех, т. е. Не самостоятельное предприятие.

добавлено через 2 минуты
Major в Южном Тушено. Что скажите?

[QUOTE=Driving gear;274012]ПАЦ это ОД, а на Звенигородском как бы кузовной цех, т. е. Не самостоятельное предприятие.

добавлено через 2 минуты
Major в Южном Тушено. Что скажите?[/QUOTE

Был три недели назад, менял задний фонарь. Приехал по записи в срок и пол часа тупо потерял на ожидании. ТО-30 без замены свечей делать отказались. Сервисная зона в ангаре грязноватого вида...+ Замену нормальной лампочки навязали... Я бы, без нужды, заезжать не рекомендовал.... Особый разговор их продл. Гарантия......

ТО-2 НА БЕНЗИНЕ 2,5.
На днях, ездил к дилеру на очередное ТО. Стоимость выросла, была 8500 руб., стала 10500 руб. Сделали всё быстро, за два часа. Всё нормально, особо просил посмотреть передние амортизаторы (на Латике хватило, полетели сразу после ТО-2). Но всё к счастью оказалось исправно. Долили только "стакан" антифриза. И лампочка габаритная в заднем фонаре полетела 5 Вт. СВЕЧИ НЕ МЕНЯЛИ, СКАЗАЛИ НА 60 ТЫС. КМ. После "Латитьюда" автомобиль мне показался более крепким. На том, уже был ряд неприятностей к ТО-2. ЕЗЖУ ПРАКТИЧЕСКИ ПО ТЕМ-ЖЕ ДОРОГАМ, С ПОКРЫТИЕМ "3" И "3-". Ездить меньше не стал, если не больше, до 40-50 тыс. км. в год. :)

У меня амортизаторы переднии честно свои 120 000 км отходили.

Можешь в этом 100% уверенным быть? Ты вроде-б с пробегом "КОЛЮ" брал?
120 тыс. км. это очень много...

менял задние 80 000 км, перед еще жив. менял на оригинальные, полет нормальный