Лёша, твои бы слова, да кое-кому в уши............:)

Алексей, а это вместо колеоса выбираешь? Или как второй машин?

С экспедиционником можно подождать.

Колеса круглые

Извиняюсь за ошибку ( АКПП6 ) -реально механика-6. Приближаюсь к 3000. Расход -6,2. На лобовом врайоне зеркала появилась трещина... Ездил на сервис, сфоткали, отправили в Киев, жду результата... А в остальном прекрасная маркиза...........! Не забывайте, что Дуст это всего лиш паркетник! Исравнивать можно только в этом классе! Экономичность, проходимость, цена -Убийцы конкурентов!!!

http://www.youtube.com/watch?v=C889E...er_profilepage

Renault Duster отключение 4WD
 

Вопрос, кто нибудь доводил Duster до состояния отключения 4WD, на сколько хватает? Пишут, что индикатором перегрева является мигающий индикатор "4WD lock".

У нас такого прецедента не было.
Максимальное, что человек "выкапывался" прошлой зимой из сугроба составило около 20 минут.
Однако было около -15 градусов, что тоже способствует охлаждению муфты.
Второй момент, что не позволяет так легко перегреть муфту, что Дастер достаточно легкая машина. В результате муфте не так тяжело "толкать" машину.
Третий момент, это то, что мотор, даже 1.5 дизель, 110 лс не такой мощный, а муфта-то по сути перекочевала с более мощных кроссоверов.

Он легче, плечо у колеса меньше, но у меня с прошлого года ощущения, что привод чуть другой или как-то по другому настроен чем в Koleos. Ещё плюс Duster, высокий клиренс, до колхозно-лесного(250мм) он не дотягивает, но нем не менее, он больше чем у Koleos.

Не согласен, Дастер можно использовать как в городе так и на бездорожье одинаково хорошо...

Ребята,проехал 20000тыс.Машинка хорошая!Непойму как её равняют с Нивой----небо и земля!Первое ТО прошел на станции,а потом плюнул и сам меняю масло и т,д,---в 3 раза дешевле!К примеру фильтр салона на станции 230гр с заменой,а с Киева заказал его родной 120гр.А замена 1минута!Главное старайтесь хорошим бензином заправлятся--------острый вопрос!

добавлено через 1 минуту
Разгонял до 170------легковат!

Какая комплектация Duster?

Думаю, что такая же, как мы тестили в Латвии, так как пользователь тестируемой машины тоже рассказывал, что до 170-180 Дастер разгонятеся достаточно без проблем.
Aljenka лично в дни встреч разгоняла его до 150-ти. По ее отзывам совершенно не напрягаясь.

Диски зачОтные. В жизни - ещё лучше, чем на фото

http://photo.qip.ru/photo/egnpopov/9.../126372224.jpg

Можно поконкретнее, в чем выражалось и чем лечилось?

У, Регионала, Duster европейской сборки с заточкой под хороший бензин. Duster РФ адаптирован под наш 92-й и нашу солярку (нет противосажевого фильтра).
Как только в UA (как и всё бывшее СНГ) начнут поставлять Duster РФ, этой проблемы станет меньше.

Алексей, после обзора теста в Узбекистане идут техн. характеристики, там указано топливо АИ-95, там же и данные по расходу. Может они европейские данные к статье приклеили ( что свойственно акулам пера), а мы губу раскатали насчет расхода на 92-м, под который завод адаптирует российские машины. КПД то, у одного и того же движка, на разном топливе разный...

Есть ли официальные данные по расходу топлива у машин собираемых в РФ, при использовании 92-го бензина ?


Стопроцентная выгода! Только, как же тогда гарантия? Я сам по классике после первого ТО "забил", увидев отношение "спецов" к тому, что написано в сервисной книжке, но, для тазиков это нормально!
Но, ведь здесь РЕНО!!??

Расход, понятие индивидуальное и зависит от манеры вождения. К тому-же, производитель, указывает расход с учётом езды при соблюдении правил дорожного движения, без каких-либо светофорных гонок и нарушения скоростного режима.