Да есть под заказ версия Дастера с пакетом кожа (кожа натуральная и искуственная), т.е. сидения, руль, рычаг КПП и всавки на дверях.

Машина это комплексное решение, вопрос, насколько двигатель 2л. подружиться с коробкой Duster.

Дастер Украина!!!!!
 

Просветите по украинской комплектации 4Х4 дизель 90 л.с. (ЕВРО-4). Раньше о нём
никакой инфы не было.

http://s47.radikal.ru/i117/1006/00/b0547c3d5425.jpg

Duster. Цены.
 

Это всё правильно, но Logan машина изначально создана для доработок под себя, сделана необходимая конструкторская основа, а дальше сами. Весь вопрос с Duster - цена.

"Сделай САМ" от Автофрамоса:dirol:

Здравствуйте, хотя владею не Колеосом, но тоже Рено, Меганом Классик, 2000 г.в.Но рассчитываю Вы рады Любым Реноводам?;) Машинка у меня первая, вцелом доволен,надеюсь продолжить знакомство с Рено покупкой Дастера, воосновном из-за ожидаемой цены:) Естественно, по уровню комфорта Дастеру далеко до "Колюни", т.е. как вы Калеос у себя на сайте называете, но ведь и за цену Колеоса ДВА Дастера купить можно! Комфорт у Нас на Автофрамосе вроде повыше обещают,чем в европе,панельку другую, стеклоподъемники на дверях и т.п. и т.д.... Рано еще камни кидать! А почему в России дизеля не будет? Хотя я только на бензин рассчитываю...

Дастер
 

Двухразовой разницы в цене с Колеосом не будет даже у Базы. А Дастер "под завязку" (во всяком случае в Украине) не так уж и сильно разнится с Колеосом. Интерьер этих авто и близко нельзя сравнивать, даже с переделками. Хотя... посидев в базовой комплектации чувствуется некая убогость (всё таки кроссовер и требования к нему соответстсвующие), а в более навороченных комплектациях впечатления значительно более приятные (другой пластик, цветовая гамма, да и кожаный салон преображают Дастер очень сильно в лучшую сторону - салон смотрится "скромно но стильно" - без аляповатостей и прочих украшательств).
Дизель конечно значительно приятнее. Как будет дизельный вариант для тестдрайвов - тогда запишусь чтобы познакомиться с авто поближе.
Кстати в Молдове тоже только бензиновые комлпектации. Вот только цена - как у производителя, а не "+ 3000 евро", как бывало у дилеров во времена "низкого" евро.

По цене, раз уж на Дастер руководствуемся ценами пока с Украины, то два Дастера в минималке = один средний Колеос 2011 года в на механике, дизель. Посмотрите на официальном сайте рено украина в прайсах. Так что сравнивать их и правда неуместно. И требовать чего-то тоже. Дастер ждут те,у кого денег чуть больше чем на Шниву, но хочется покачественнее.

Здравствуйте.
Да, мы рады любым ренововодам, и любым людям вообще.

Конечно присоединяйтесь!!!

Понятно что рано, но есть сомнения, АФМ позиционирует Duster как бюджетный авто и по их мнению бюджетность определяется качеством и удобством, если чуть больше то это другой сегмент и другая цена. Но скорей всего, салон будет такой-же как у Logan 2.

1. Их смущает качество дизеля.
2. АФМ планирует Duster, как и всё семейство Logan, на 90% собирать из РФ комлектующих, в том числе и двигло (на АвтоВАЗ), но у ВАЗ пока не очень получается с бензином, не говоря о дизеле. Поэтому скорей всего, дизель появится только на Duster 2.

Странно, но может в Молдове то-же с дизелем не очень.

Но доделывать Duster я бы стал, а ето ещё кое-какие вложения. По крайней мере следующие работы провёл:
_ шумка
_ акустика
_ замена передних сидений.
Это так, на вскидку.

Кстати, я так покатавшись сейчас немного подольше сказал бы, что шумка - ладно - можно пережить, ну и если слушать радио, то аудиосистемой тоже можно пренебречь, но вот на счет водительского сиденья...
Не знаю, может от Сценика 2 можно было бы вставить?

Да, с сидушкой там беда.

Price list
 

Цены в латах с НДС 21%.
Курс 1 лат = 1.42 евро.
Срок поставки (изготовления) около 3 месяцев :(.
http://www.elkorfoto.lv/users/korolo.../876_large.jpg

Прям счётная палата какая-то! В деньгах никогда не было счастья, счастья всегда было в их количестве. И давайте рассматривать саму идею Дастера, а не их потенциальных покупателей. У меня три дизельных Логана рабочих лошадок и первые дизельные Дастеры, поставленные в Молдавию, знаю точно будут моими!

Да, цена без таможни 4х4 110ДЦи для РФ 560 000руб. - очень не плохая цена, но цена таможни в 350 000 - убивает..... А вот про трёхлетки стоит задуматся...
В принципе если брать "Рижский" 4х4, бензин 1.6, АФМ, в теории, будет их барыжить по 580 000руб., на 80 000руб дороже Шнивы, в принципе терпимо.