Renault Espace SUV
 

Хочу такой:ok:

Как до конвеера дойдёт так многое изменится в экстерьере и интерьере(
А так,дайте два)))

Вот то же самое подумал. Концепты класс, а потом приходит Карлос Гон и хана. Зато экономически оправдано.

Если как с Колеосом получиться, то я за! )))

Время покажет. :)

Думается, что времени пройдёт достаточно много. Придётся запастись терпением.)))

В таком цвете красивый... И морда нравится. Но сбоку видно - все пропорции нарушены и зад не очень...ИМХО

Гы! Замена Авантайма и ВэлСатиса :mosking:

А вот ещё про концепт во Франкфурте:

Update: Компания Renault показала предвестника «вагона» Espace

http://img.drive.ru/i/0/52302fdf94a6565c0b000003.jpg

Espace, большой SUV Renault.

http://4put.ru/pictures/max/857/2633112.jpg

А вот и новый Эспас! - Форум Клуба Рено
А вот и новый Эспас! - Форум Клуба Рено

Когда же уже рычаг переключения передач заменят на маленькую кнопочку?
Нафига нужна эта дубина в современных автоматах?

Мне понравился. Очень интересный машин. Но опять же вопросы - будет ли в России и если да, то с каким ценником и будет ли версия с полным приводом.

Блин, не так плохо, как я думал, но с попы сарай сараем. Практично конечно, но, блин, не красиво :) А вот с морды и с боков очень даже ничего. Салон так вообще красота.

Промо-сайт: RENAULT Espace Crossover

А чего-то Асланян пишет, что обман, что только передний привод. История вранья: Mercedes, PSA, Volkswagen и другие | Сергей Асланян А я уже было захотел.

Разве кто-то обещал что-то другое? :mosking:

Маркетинг правит балом :)

Привод судя по всему, только передний. Сзади балка 4контрол, как на Лагуне3
http://cs618521.vk.me/v618521076/165d7/qaYWL394y7M.jpg

god1941, Жаль...

Парижский Автосалон 2014 - Renault Espace: новое поколение компактвэна превратили в кроссовер

Приборка чем то новый Volvo XC 70 напоминает

Петровский обзор выложили Обзор нового Renault Espace! Репортаж с Paris Motor Show 2014 - YouTube

Чет я не понял относительно АКПП с двумя сцеплениями, робот?

EDC, как на всех новых полторашках и КлиоРС

Копыто, да, самое главное что бы не "сухая".

Нда... неожиданно, что без полного привода. Полагаю, это оставляет надежды на Колеос 2.

А новый еспейс, не?

Новый очень даже ничего.
Но цена у нас 42500-45000 евро.
http://www.club-renault.lv/gallery/v...402-WA0000.jpg

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_1444.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_1446.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_1445.JPG

Больше ничего не скажу. Остальное Alexey-F своим свежим взглядом завтра посмотрит, сфотографирует и расскажет :drinks:

Красавец! Кость, а что с техникой? Какой мотор, трансмиссия?

Где-то прим. 2 млн. 400 тыс. рублей, по сегодняшнему курсу, за среднюю комплектацию. За такой "космический корабль" вполне адекватная сумма. Старый "Эспейс" тоже был очень даже ничего, но и ценник был всегда на него приличным. Ниже 1 млн. 400 тыс. руб. я вроде и не видел цены. Это два - три года назад.:)

Алексей расскажет :), мы завтра на выставку как идем с ним. Будем глядеть на Espace & Kajar
Я буду молчать как партизан про комплектацию ;)
Но в общем - это Initiale, а значит там есть много чего, очень много.

Согласен. Был бы он еще полноприводный - цены бы ему не было. Хотя с другой стороны, может и не нужен там полный привод... Если у нас будет продаваться за эти же деньги - серьезно задумаюсь.
Хотя, с учетом того, что жена начала активно водить, мне тут пришла в голову мысль, что следующий авто может стать небольшим седаном/хетчем, а жене коляна или дастера, как по деньгам будет пролезать.

Подсчёты с растаможкой?

Олег - расчёт с той суммы в евро, которую огласил Константин у них в Прибалтике. Но ты не переживай, у нас вряд-ли начнутся продажи. А от туда, действительно, дороговато будет тащить. Надо ждать годика три, пока на вторичке появятся, тогда будет более-менее цена.:)

Значит с растаможкой под три ляма, а мини вен за такие деньги, да и б/у не сильно дешёвый будет. Всё же за три ляма можно достойный вариант найти, да и с полного привода я слезать не хочу. На мини вене ездил три года, удобный и классный вариант для семьи

Этот минивен (Эспейс), у них на западе, позиционируется как кроссовер. У него, насколько я знаю, клиренс увеличен, по сравнению с предшественником.:)

У вас не верная информация. Он относительно низкий и позиционируется как Бизнес класс.
Только спорить не надо. Держу в руках прямо сейчас взятую на выставке брошюру по Espase.
:)

Будет ли этот взгляд свежим? ;)

Я просто, читал полгода-год назад информацию по данному авто, в прессе... Но "на месте", конечно виднее. В живую, думаю ещё долго не увижу автомобиль.:)

Новый Espace авто «солидное» и больше ассоциируется с бизнес авто нежели с семейным, по крайней мере такие ощущения. Через R-link2 можно очень много подстроить под себя, от подсветки до настроек двигателя и трансмиссии. Внутри места достаточно, но использовать третий ряд для высоких пассажиров будет сложно, при отодвинутых до конца сидений второго ряда их спинка фактически упирается в подушку сидений третьего ряда. Очень я порадовали сиденья, зачет. В целом, все очень не плохо, но, надо прокатиться, без тест драйва объективно оценить автомобиль не получиться. Цена для Латвии, прайс окончательный, на выставленный авто топ версии 46000 евро.

ИМХО, при такой цене он и в Европе провалится с продажами.

Я тоже думаю, что цена высока, хотя как бы есть за что.
Но, при этом на самой выставке были заказаны 2 машины :eek:
Т.е. все-же спрос есть...

В Волосатисе тоже "было за что". И в Авантайме.
Сдается мне, что 2 машины - это и будет весь годовой объем продаж в Латвии. :)

Ну, Новый Эспас, с моей точки зрения и есть новый Вэл Сатис, да и стоимость у него вполне адекватная. Единственное, что мне не понравилось это отсутствие регулировки угла наклона спинки задних сидений, для этого автомобиля это было бы весьма уместно. ИМХО.

Ну так шо? Кроссовер, или очередной Авантайм?

Не кросс.

По новым правилам.

Euro NCAP Crash Test of Renault Espace 2015 - YouTube

Крыша волнами при ударе идет. :dntknw: