Подогрев сидений
 

Существует возможность установить дополнительный обогрев, в задние кресла.
Родной, оригинальный Рено.
Проблема в том, что они рассчитаны на полное кресло, а у нас заднее - размыкающееся, отдельно спинка, отдельно сиденье - не ставят и нет таких.

Собственно, вопрос вот в чем.
Не встречал ли кто маленьких попогреек, не сиденье+спинка, а только сиденье? То есть такие, чтобы не встраивать подогрев в спинку...

присоединяюсь к вопросу

Неоригинальных навалом, имеются ввиду оригинальные?

Можно и неоригинал, только как уговорить его поставить?

Думаю, что никак не получится. Это ж внесение изменений в конструктив + мощный электропотребитель + нагревательный элемент (а это ж типа пожароопасно и пр.).
Хотя, можно задать этот вопрос дружественным товарищам с МРС (Ёж и Ко) ;)

Меня тоже парит данный вопрос. Уже неоднократно задавал его ОД (ТТС), но пока никак. Прошлую зиму проездил с китайской попогрейкой купленной в "Метро", хорошо сзади хоть розетка есть. Попогрейка стоила около 300р самая простенькая, раскладывал горизонтально на два сиденья хватает а на третье увы, а покупать вторую второй розетки нема. Да ещё всё побаивался, что при посадке высадке кто-нибудь провод оборвет.

Подогрев сидений
 

Приветствую сообщество!!!
Заметил одну особенность, но неисправность это или нет не знаю....
После мойки, сел, смотрю кресло нагрелось, ребята когда терли включили на седении подогрев....самое интересное то что при включении подогрева кресла пассажира - включается индикатор показывающий, что кресло включено, а вот когда включаешь только водителя индикатор не загорается?????
Так устроено или поломка....
Дмитрий

У подогрева попы водителя нет индикатора. (кроме пятой точки водителя :))

так и устроено))

Здрасти всем.
Датчик стоит скрытно, когда кресло включено-тепловой датчик включается и сигнал идет прямо в мозг.
Однако передовая технология РЕНО!!!!

Логично предположить, что водитель, той самой точкой почувствует включен обогрев или нет, а вот если пассажира нет и включен обогрев, то об этом подскажет индикатор.

Естественно, рано или поздно водитель почуствует, но индикатор можно было бы куда нибудь определить, а то не очень приятно было когда летом в +30 случайно включил попогрейку, минут 20 ехал и думал что это кожа так нагрелась...

Присоединяюсь.

Ничего не понимают в новых технологиях.
Ну посудите сами:
На уличце минус 10 по Цельсию, если сесть в машину ж ... отморозишь.
Система сама посылает сигнал в мозг "включить подогрев" а ты тихонечко гуляешь рядышком минут 3-5.
Если на улице плюс 35:
то сигнал поступает в голову "перегрев ж...", значит кто-то что-то лишнее включил.
Так?
Вот .

Вывод: попогрейка - это хорошоооооооо, но индикатор на приборной доске о её работе очень желателен!