Возможна ли полная проклейка салона от "сверчков"?
 

Всем хорош Колеос, но такое впечатление, что салон рассыпается на части. Особенно в холода. Скрипит и шумит все - салазки кресел, рамки ремней, сам пластик где рычаг вариатора. Сзади - полка, задние кресла при любой поклаже, даже пакете. Возможно ли все это как то проклеить? Протянуть? Сейчас раз в два месяца просто точечно все смазываю силиконом. Потом - тишина - пятом все по новой. Кто что подскажет? Просто забить и музыку слушать? Или бороться? :ireful3:

Удивительно, у меня машине пятый год и никаких сверчков. Может со слухом у меня что-то?

Странно... Машине 4-ый год - сверчков нет - может музыка громко играет:dance2:

Не, жителям городов эту тему не понять, уж не сочтите за "вброс". Много чего в салоне наших авто издаёт звуки. Как пример: когда погнал авто из салона, на трассе выяснилось - панель-то у нас "говорливая" :mosking: . Скрипит/шёлкает в р-не "квадратных" крышечек. Сама идея поставить их там тупа до безобразия, это же постоянный источник звуков. Пробовал даже обратиться по поводу зашумления этих мест, сделали, стало ещё хуже - защёлкали. Разобрал сам всё по-новой, тут тупая проклейка всё и вся не подходит, надо думать. Потом корректировать по ходу "испытаний". С левой крышечкой вроде получилось, правая меньше издаёт звуков, но тоже в очереди. Где-то летом появились одиночные стучаще-щёлкающие звуки в р-не пассажирской подушки безопасности при езде по пересечённой местности - вот это полная засада. Источник пока не определён.
И, вообще, производитель "не грел голову" при сборке салона, крепёж затянут так себе, фиксатор резьбы не применяется. Возможно, в этом и вся проблема с торпедо.
Хохма: сзади стучало, надоело, просто снял пластиковую облицовку стекла пятой двери, обнаружил валяющуюся без дела гайку, оказалось, с крепления спойлера. Причём, сам спойлер приклеен жёстко. Посадил гайку на фиксатор резьбы.
А изготовитель - чего? А ничего, читаем инструкцию по эксплуатации на эту тему :)

У меня в салоне тоже тишь да благодать. 5 лет машине

Может это наша сборка такой эффект дает?
У меня кореец, 2 года, тишина.

У меня машина 2009 пробег за100т и в салоне полная тишина ,даже когда на проселочной дороге еду ,все тихо и спокойно.

Не в курсе, где устанавливают торпедо, но, ИМХО, маловероятно, что на фрамосе. Попытался рассмотреть по картинкам сервисного мануала систему крепления торпедо, где там - нужна очень богатая фантазия, чтобы понять по этим картинкам. Но, доверить устранить оф. дилеру тоже не могу, особенно, почитав тему с испарителем. Был момент, пришлось обратиться к дилеру для выяснения, что стучит в правой задней двери. За снять/поставить облицовку взяли более 900р. (там был косяк маляров - снимали молдинг и почему-то не закрепили штатно жгут проводов замка, он и стучал, как мне в сервисе сказали). Могу представить, во сколько обойдётся протяжка торпедо.

2008 г. = тишина.

Ну был один сверчек в салоне коли 2008 года. Исправил сам. С тех пор ничего не скрипит и не гремит . В коле 2012 года изначально тихо

2008, тишина....

Наверное брак у товарища какой-то. У меня даже после замены испарителя всё ОК.

Машина 13-го года. В салоне тихо. До этого Колеос Ф1 прошёл 100 т.км - никаких проблем не было.

была погремушка в задней двери. После вскрытия обшивки нашёл 2 болта, которые периодически побрякивали в районе замка. После их удаления всё пропало, просто счастье. Представляю, как это может достать, особенно если не понятно откуда бряцание! Если таких сверчков не будет - Колеос просто тихий такой, мне нравится.